日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

作為日系三傑之一的日產,一直以來在國內車迷心中的存在感並不強,或許是由於日產在營銷方面不如豐田和本田,豐田的皮試耐用開不壞,本田的發動機黑科技除了自身的實力,恐怕和營銷關係很大。而日產則屬於低調系列,雖然並沒有豐田、本田那麼多話題,但消費者用票子投票的選擇還是能説明問題的。如今國內放開了二胎政策,正是千年難逢的好時機,因此,最近日產有了新的動作,推出了一款全新MPV,命名為日產Serena。

日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

這款汽車可以説是日產的一位“新成員”。它就是日產旗下的一款全新的豪華高端MPV汽車日產Serena,日產Serena的外觀氣勢媲美豐田埃爾法,它被稱是日產的新款“老闆座駕”。

日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

外觀氣勢媲美豐田埃爾法

日產Serena的外觀設計非常霸氣的氣勢,並且外觀的氣場十足,整個外觀的要比豐田埃爾法霸氣。大尺寸的中網,再加上內部點綴式的設計,彰顯出了一種不怒自威的感覺。分體式的前大燈組運用在內,看上去的確挺個性的,內部採用矩陣式的光源照明效果極佳。

日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

車頭下方還配備有貫穿的銀色飾板裝飾,為整個前臉部分增添了些許的運動氣息。從側面看日產Serena採用了雙色拼接的車身設計,使得外觀更加潮流時尚。當今十分流行的懸浮式車頂,使用在這款新車上,為自身顏值提升了不少。該車採用了側滑門的設計,有一個非常實用的功能,筆者覺着有必要説一下,側滑門帶有腳踢控制開啓功能,這一點確實值得稱讚。

日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

我們再來到尾部,一貫的MPV設計手法應用其中,相比起前臉,尾部並沒有太大的特點,如果非要挑出什麼亮點的話,車尾部分的大燈成了整個尾部的亮點,內部的構造充滿了設計感,點亮之後提升了整個尾部的辨識度。日產Serena的車身長寬高分別為4770×1740×1850毫米,軸距為2890毫米。

日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

日產Serena的內飾部分的空間表現與豐田埃爾法相比並不佔優勢,但是內飾的乘坐舒適度非常出色,還曾被人們譽為是移動的豪華沙發。近2米9的軸距表現,滿足日常家用還是綽綽有餘的,2 2 3的座椅佈局設計,也是我們常見的設計。內飾部分中控台區域的設計非常簡潔,看上去充滿了科技感,並且配置十分齊全。日產Serena的後排座椅採用的是非常豪華舒適的大沙發座椅,整體的舒適度十分出色。

日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

動力方面,日產Serena將會搭載2.0L的自然吸氣發動機。最大馬力為150匹,最大扭矩為200牛米,將會匹配CVT無級變速箱。

日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法

作為日產在海外市場的明星車型,這次新款將在11月份正式投放銷售。雖然目前並沒有入華以及國產的消息,但根據不少網友評論來看,對於這款Senrena關注以及期待度還是很高的。如果日產真能將此車引入,對於消費者來説無疑選擇又多了一個,甚至已經有網友已經表示,只要敢國產就敢買,而對於日產自身來説,也能成為一個新的銷量增長點。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1157 字。

轉載請註明: 日產再添“新成員”!軸距近2米9配大七座,氣勢媲美豐田埃爾法 - 楠木軒