導讀：從14萬跌至9.99萬，四驅頂配也不足15萬，有它誰還看日產逍客？下面就讓我們一探究竟。
今天説的這款車就是雪佛蘭創界。去年9月份，雪佛蘭旗下全新緊湊型SUV——雪佛蘭創界上市，號稱為“精悍新鋭SUV”，435T CVT逸鋭版 國VI最低配車型指導價格為13.99萬，435T RS 9AT悍鋭版 國VI頂配車型指導價格為17.99萬。
在外觀設計方面，雪佛蘭創界傳承雪佛蘭家族全新家族設計語言，借鑑雪佛蘭FNR-CarryAll概念車設計元素，而且還有經典雪佛蘭超跑科爾維特的影子，一眼看上去極具潮流動感氣質。説實話，外觀顏值這個東西，仁者見仁智者見智，蘿蔔白菜各有所愛。
在車身尺寸方面，雪佛蘭創界車身長度為4411毫米、車身寬度達到了1808毫米、車身高度為1653毫米，車身軸距達到了2640毫米，與別克昂科拉GX基本保持一致。 在市場定位方面，雪佛蘭創界是在雪佛蘭創酷和雪佛蘭探界者之間的5座緊湊型SUV，主要的消費羣體為注重運動個性和時尚感的年輕消費羣體。
在內飾設計方面，雪佛蘭創界傳承雪佛蘭常用的飛翼式雙座艙中控佈局，RS車型採用紅黑配色，層次鮮明，簡約立體，酷感十足；Redline車型則為全黑色內飾，中規中矩、時尚大氣。晶鑽六邊形包邊8英寸中控大屏 MyLink智能車載互聯 多功能方向盤，不僅操作便捷實用，而且營造出不錯的時尚科技質感。
有一説一，雪佛蘭創界內飾用料可以，一些軟性材料，真皮包覆面積也超大，非常適合有老人小孩的家庭，和日系車比起來好太多，日系車這個價位內飾都是硬材質。
説實話，人無完人，車無完車。雪佛蘭創界雖然外觀動感十足，但是動力方面全系搭載了1.3T三缸發動機，雖然最大功率達到了165毫米，最大扭矩達到了240N·m，但是依舊讓人心存疑慮。雪佛蘭創界匹配CVT變速箱，頂配匹配9AT變速箱，還有四驅系統加持。説三缸不好的都是在網上聽説的吧，我試駕了三缸版雪佛蘭邁瑞寶XL，動力還是很強勁的，三缸是趨勢，通用已經走在了汽車技術的最前沿，所以不要再拿老思想來看現在的三缸發動機。