三菱終於翻身了這車比普拉多霸氣，配全時四驅帶大梁，要火了

近幾年以來，國內的汽車市場上，各大品牌都紛紛加入，使得相互競爭力更強，而三菱作為日系家族中實力雄厚的品牌之一，曾經在市場風光無限，現如今的表現有些落寞，旗下唯有一款歐藍德苦苦硬撐整個家族的希望，為此三菱家族很不甘心，也開始不斷的打造自己旗下的旗艦SUV，以更好地迎合市場的需求，前不久亮相了一款比普拉多更霸氣的全新SUV概念車——三菱GC-PHEV，有望今年低量產上市，可能成為三菱家族的翻身之作，接下來我們看看它的具體表現。三菱終於翻身了！這車比普拉多霸氣，配全時四驅帶大梁，要火了

在外觀方面，新車整體的打造格外的越野而霸氣十足，很好的延續了家族化的設計語言，前臉採用了大X型的黑色進氣格柵，內部經過高亮的橫幅式鍍鉻中網設計，與兩側夾縫式的LED日行燈緊密相連，營造出很強的逼格和視覺衝擊力，而且還配有極具攻擊性的LED大燈設計，更是極大地增強了品牌辨識度。

至於該車的側面來看，展現出很強的動感氣勢，絲毫不輸普拉多，凌厲的腰線設計充滿了肌肉感，懸浮式的車頂以及酷炫的大尺寸輪轂設計，更是增強了該車的運動感，車尾的設計稜角分明，大面積的銀色護板裝飾，彰顯出十足的霸氣。

走進車內後，整個內飾的設計充滿了科幻氣息和未來感，多處經過大尺寸的液晶顯示屏設計，使得車內的科技感爆棚，中控台由大面積的軟性材料覆蓋，手感非常不錯，橢圓形的雙輻式方向盤類似於跑車的設計，比較的年輕動感，握感飽滿紮實。

最後看看動力方面的設計，新車將分別搭載2.0T和3.0TV6兩款不同的渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為185千瓦和220千瓦，而且V6引擎的動力均配備全時四驅系統，同時全系的車身還採用了大梁設計，更是增強了越野性能。

總之，作為一款三菱精心研發而來的旗艦SUV車型，三菱GC-PHEV在各方面的表現都十分出色，尤其是硬朗而越野的車型，展現出來的霸氣絲毫不輸普拉多，上市後肯定會成為一匹黑馬級車型，具體表現讓我們拭目以待吧。