原廠“水泥灰”配色的路虎SUV，車重近2噸，你會喜歡嗎？

這篇文章的主角，是一輛新款的路虎SUV，它就是最新的2020款路虎極光，文中車型有趣的地方，是在於它的車身配色很特別，官方叫做紐約灰，但是網上的網友們稱之為水泥灰，搭配這個配色的新款極光顏值怎麼樣，開起來怎麼樣呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸為：4371mm，1904mm，1649mm，軸距為2681mm。

外觀方面，可能是第一代極光太經典了，所以它的設計語言一直延續至今，2020款車型看起來還是和老款車型十分相似，尤其是車身輪廓上，也就是細節上的變化，讓它看起來更加有攻擊性，更加有時尚感了。

水泥灰配色的車身，搭配牽連黑色的中網，誇張的下包圍以及十分犀利的大燈，看起來氣場十足，車身側面，20寸的黑色大輪圈十分提氣，車尾最大的變化還是在於尾燈吧，看起來更加現代精緻。

車內設計使用的現在路虎最新的家族式設計語言，和自家的大哥攬勝以及發現都很相似了，材質做工還是路虎一貫的高水準啊，新的幾塊液晶屏真的是十分提神。

座椅方面，除了頂配車型，其他車型都是使用的皮革的材質，不過整體的做工設計，以及坐起來的舒適度都挑不出什麼毛病，配置上，出了電動調節還有加熱，乘坐空間方面，180cm測試者，前排調好坐好，後排腿部空間1拳多些，還行。

尾箱的常規容積472升，最大容積為1156mm。

動力方面，這車使用的就是一台路虎自家的2.0T渦輪增壓發動機，搭配48V的輕混系統，發動機最大馬力249匹，最大扭矩達到了365牛米，很主流的參數，搭配的還是來自採埃孚的9AT變速箱，車身重量近2噸的情況下，比奧迪的Q5以及寶馬的X3都要重很多，零百加速時間還是能做到8秒，十分不錯的表現了，工信部油耗7.1升每百公里，實測會高一些，感興趣的可以和我們在評論區互動哦。

底盤方面，現在路虎極光已經全系都是用適時四驅的系統，全系標配後橋限滑差速器，搭配路虎的全地形反饋系統，越野能力肯定是夠強的，懸架使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，懸架的材質看着就十分高檔厚道啊，日常開起來，整體就是偏重於舒適性的調價，對於路面的細碎顛簸有着十分到位的處理，大顛簸也是乾脆利落，加上十分出色的NVH控制，行駛起來高級感很足，在同價位也是有優勢的那種，而且行駛起來的靈活感也夠，沒有因為近2噸的車身重量就變得笨重，路虎的調教水平不需要懷疑。

最後總結：這輛2020款的極光，外觀上，原廠水泥灰配色加上車身上各種十分有張力的細節設計，氣場顏值都十分到位，車內設計精緻有檔次感，空間夠用，動力充足，油耗比老款更低，底盤高級，四驅能力夠強，真的是好車一台。

你會給你老婆或者孩子買這輛極光嗎？