“長江之韻”全國專業音樂院校舞台藝術精品展演季拉開帷幕
↑民族樂器表演。
↑古箏演奏。
↑男高音獨唱。
↑雙簧管演奏。
↑女聲獨唱。
↑鋼琴獨奏。
↑女聲獨唱。
↑民族樂器表演。
10月16日晚，一場名為“長江之韻”的專業音樂會在武漢音樂學院上演，由此正式拉開了2017全國專業音樂院校舞台藝術精品展演季的帷幕。
本次展演季由全國11所專業音樂學院參演，計劃從10月中旬到11月底，連續展示20場豐富多彩、風格各異的音樂會、歌劇和舞蹈，並舉辦7場專家講座和公開課。
來自這些專業音樂學院的200餘名優秀師生齊聚武漢，聯袂出演各種主題的音樂會、歌劇和舞蹈等系列舞台藝術精品，將帶領觀眾感受來自不同地域的音樂特色。其中，武漢音樂學院優秀師生代表演奏的“長江之韻”“大江東去”“天際流琴”等專場音樂會具有明顯的荊楚特色。
新華社記者 程敏 攝
在填報志願過程中，建議多瞭解學校，特別是一些特殊類院校的選擇。在這裏，我們對常見的20類工科院校進行分析，希望對大家有幫助。
20類工科院校包括力學、機械、電子、信息、電力、石油、地質、材料、冶金、交通、航空、船舶、兵器、光學、精密儀器、化工、水利、核能、環境、食品(未列入建築、土木等)。
1、力學類院校
力學類院校，核心專業是工程力學，是幾乎所有工程專業(機械、土建、材料、能源、交通、航空、航天、船舶、水利、化工等)的基礎。如果本科學工程力學，研究生再學機械、土木、能源、交通等工科專業非常有利。
教育部排名前20名院校有：清華大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、中國科技大學、北京大學、南京航空航天大學、西北工業大學、大連理工大學、上海交通大學、西安交通大學、天津大學、北京理工大學、浙江大學、同濟大學、華南理工大學、北京科技大學、上海大學、華中科技大學、四川大學、國防科技大學。
其中清華大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、中國科技大學、北京大學、南京航空航天大學、大連理工大學、上海交通大學的力學是國家一級重點學科。
2、機械工程類院校
機械工程類院校，核心專業是機械設計製造及自動化、機械工程。
教育部排名前20名院校有：上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學、清華大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、北京理工大學、北京航空航天大學、重慶大學、大連理工大學、湖南大學、吉林大學、南京航空航天大學、西南交通大學、東北大學、燕山大學、山東大學、中南大學、北京科技大學、西北工業大學。
其中，上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學、清華大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、北京理工大學、北京航空航天大學、重慶大學、湖南大學、吉林大學、西安交通大學、燕山大學、中南大學的機械工程是國家一級重點學科。
燕山大學的機械類專業應該是一個金礦，該校前身是東北重型機械學院，1978年全國重點。
3、電子科學與技術類院校
電子科學與技術類院校，主要專業有電子科學與技術、微電子科學與工程等。
教育部排名前20名院校有：清華大學、電子科技大學、北京郵電大學、北京大學、上海交通大學、東南大學、西安電子科技大學、西安交通大學、復旦大學、華中科技大學、浙江大學、哈爾濱工業大學、北京理工大學、中國科技大學、南開大學、武漢大學、國防科技大學、北京航空航天大學、西北工業大學、天津大學。
其中，清華大學、電子科技大學、北京郵電大學、北京大學、東南大學、西安電子科技大學、復旦大學的電子科學與技術是國家一級重點學科。
4、信息與通信工程類院校
信息與通信工程類院校，主要專業有電子信息工程、通信工程等。
教育部排名前20名院校有：清華大學、西安電子科技大學、北京郵電大學、國防科技大學、北京理工大學、上海交通大學、電子科技大學、北京大學、北京航空航天大學、東南大學、北京交通大學、華中科技大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、西安交通大學、武漢大學、西北工業大學、大連理工大學、天津大學、中國科技大學。
其中，清華大學、西安電子科技大學、北京郵電大學、國防科技大學、北京理工大學、電子科技大學、東南大學、北京交通大學的信息與通信工程是國家一級重點學科。
移動、聯通、電信等通信行業認可度高的院校是：北京郵電大學、南京郵電大學、重慶郵電大學等。
5、電力類院校
電力類院校，核心專業是電氣工程及其自動化。
教育部排名前20名院校有：清華大學、西安交通大學、華中科技大學、浙江大學、重慶大學、天津大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、華北電力大學(北京和保定)、東南大學、西南交通大學、瀋陽工業大學(二本)、中國礦業大學(徐州和北京)、華南理工大學、南京航空航天大學、北京大學、武漢大學、哈爾濱理工大學、四川大學、河海大學。
其中，清華大學、西安交通大學、華中科技大學、浙江大學、重慶大學的電氣工程及其自動化是國家一級重點學科。
電力行業認可度高的院校是：華北電力大學(北京和保定)、東北電力大學、上海電力學院、三峽大學等。
6、石油類院校
石油類院校，核心專業是石油工程、油氣儲運工程。
石油院校有中國石油大學(北京和華東)、西南石油大學、西安石油大學、東北石油大學、北京石油化工學院、遼寧石油化工學院、武漢工程大學、長江大學、常州大學、江蘇石油化工學院、蘭州理工大學、遼河石油職業技術學院等。
教育部排名：中國石油大學(北京和華東)、西南石油大學、東北石油大學、中國地質大學(武漢和北京)、長江大學，這些院校行業認可度高。
其中，中國石油大學(北京和華東)、西南石油大學、東北石油大學的石油工程是國家一級重點學科。
7、地質資源與地質工程類院校
地質資源與地質工程類院校，核心專業是地質工程、採礦工程。
地質工程教育部排名前10名的院校有：中國地質大學(武漢和北京)、中國石油大學(北京和華東)、西北大學、中國礦業大學(徐州和北京)、吉林大學、成都理工大學、浙江大學、長安大學、南京大學、中南大學。
其中，中國地質大學(武漢和北京)、吉林大學、成都理工大學的地質工程是國家一級重點學科。
礦業工程教育部排名前10名的院校有：中國礦業大學(徐州和北京)、中南大學、北京科技大學、東北大學、中國科技大學、重慶大學、太原理工大學、青島理工大學、中北大學、北京交通大學。
其中，中國礦業大學(徐州和北京)、中南大學、北京科技大學的礦業工程是國家一級重點學科。中國地質大學(武漢和北京)，中國礦業大學(北京和徐州)，成都理工大學等院校行業認可度高。
8、材料科學與工程類院校
材料科學與工程類院校，材料科學涉及範圍很廣，幾乎大自然中一切物質都是其研究的對象，因此不同院校的材料類專業的研究對象也不同。核心專業有材料科學與工程、材料物理、材料化學等。
教育部排名前20名院校有：清華大學、北京科技大學、中南大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、西北工業大學、浙江大學、東北大學、北京航空航天大學、華南理工大學、西安交通大學、四川大學、中國科技大學、華中科技大學、天津大學、山東大學、武漢理工大學、大連理工大學、吉林大學、南京理工大學。
其中，清華大學、北京科技大學、中南大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、西北工業大學、浙江大學、東北大學、北京航空航天大學、華南理工大學、西安交通大學、四川大學、華中科技大學、天津大學、山東大學、武漢理工大學的材料科學與工程是國家一級重點學科。
9、冶金類院校
冶金類院校，核心專業是冶金工程。
冶金工程教育部排名：北京科技大學、中南大學、東北大學、上海大學、重慶大學、武漢科技大學、北京理工大學、內蒙古科技大學(二本)、四川大學。
其中，北京科技大學和東北大學的冶金工程是國家一級重點學科。
10、交通運輸類院校
交通運輸類院校，核心專業是交通運輸、交通工程。
教育部排名前20名院校有：西南交通大學、東南大學、北京交通大學、北京航空航天大學、同濟大學、大連海事大學、中南大學、長安大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學、吉林大學、西北工業大學、重慶交通大學、長沙理工大學、武漢理工大學、北京理工大學、中國民航大學、江蘇大學、上海理工大學。
其中，西南交通大學、東南大學、北京交通大學、同濟大學、中南大學、長安大學的交通運輸是國家一級重點學科。這類院校包括了鐵道、公路、航空航天、航海運輸。西南交通大學、北京交通大學、哈爾濱工業大學、中南大學、石家莊鐵道大學和二本的大連交通大學、蘭州交通大學以鐵道運輸為主;北京理工大學、吉林大學、長安大學、重慶交通大學、長沙理工大學、武漢理工大學和二本的山東交通學院、湖北理工學院等以公路運輸為主;
東南大學和同濟大學因為歷史和合並的原因，鐵路公路兼而有之;大連海事大學以海洋運輸為主;北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學、中國民航大學當然以航空航天運輸為主。
11、航空宇航科學與技術類院校
航空宇航科學與技術類院校，核心專業是航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程等。
教育部排名：北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業大學、國防科技大學、北京理工大學、浙江大學、哈爾濱工程大學、解放軍裝備指揮學院、廈門大學、中國民航大學、中北大學、四川大學。
其中，北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學的航空宇航是國家一級重點學科。
12、船舶與海洋工程(造船、海港)類院校
船舶與海洋工程(造船、海港)類院校，核心專業是船舶與海洋工程、輪機工程等。
教育部排名：上海交通大學、哈爾濱工程大學、天津大學、大連理工大學、西北工業大學、江蘇科技大學、集美大學。
其中，上海交通大學、哈爾濱工程大學、武漢理工大學的船舶與海洋工程是國家一級重點學科。
13、兵器科學與技術類院校
兵器科學與技術類院校，核心專業是武器系統與發射工程、地面武器機動工程、彈藥工程與爆破技術、信息對抗技術、水聲工程等。
教育部排名：北京理工大學、南京理工大學、西北工業大學、國防科技大學、中北大學、軍械工程學院、第二炮兵學院、裝甲兵學院、國防科技大學。
其中，北京理工大學、南京理工大學、軍械工程學院的兵器科學與技術是國家一級重點學科。
14、光學工程類院校
光學工程類院校，核心專業是光電信息科學與工程。
教育部排名前20名院校有：浙江大學、清華大學、天津大學、國防科技大學、北京理工大學、南開大學、華中科技大學、北京交通大學、長春理工大學、南京理工大學、四川大學、電子科技大學、北京工業大學、蘇州大學、西北工業大學、山東大學、大連理工大學、解放軍軍械工程學院、福建師大(二本)、中國海洋大學。
其中，浙江大學、清華大學、天津大學、國防科技大學、北京理工大學、南開大學、華中科技大學、長春理工大學、南京理工大學的光學工程是國家一級重點學科。
15、儀器科技類院校
儀器科技類院校，核心專業是測控技術與儀器。
教育部排名前20名院校有：天津大學、清華大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、重慶大學、浙江大學、上海交通大學、東南大學、中北大學、北京理工大學、中國科技大學、合肥工業大學、西北工業大學、國防科技大學、燕山大學、吉林大學、廈門大學、哈爾濱工程大學、南京理工大學、中國計量大學(二本)。
其中，天津大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學的儀器科技是國家一級重點學科。
16、化學工程與技術類院校
化學工程與技術類院校，核心專業是化學工程與工藝、製藥工程等。
教育部排名前20名院校有：天津大學、華東理工大學、清華大學、大連理工大學、北京化工大學、浙江大學、北京工業大學、華南理工大學、中國石油大學、哈爾濱工業大學、四川大學、北京理工大學、南京工業大學、浙江工業大學、中南大學、湖南大學、南京理工大學、太原理工大學、福州大學、鄭州大學。
其中，天津大學、華東理工大學、清華大學、大連理工大學、北京化工大學、南京工業大學的化學工程與技術是國家一級重點學科。
17、水利工程類院校
水利工程類院校，核心專業是水利水電工程。
教育部排名前19名的院校有：河海大學、清華大學、天津大學、武漢大學、大連理工大學、西安理工大學、四川大學、浙江大學、鄭州大學、中國地質大學、華北水利水電學院(二本)、內蒙古農業大學(二本)、同濟大學、蘭州大學、太原理工大學、合肥工業大學、長沙理工大學、西藏大學(二本)、貴州大學。
其中，河海大學、清華大學、天津大學、武漢大學、大連理工大學、西安理工大學的水利工程是國家一級重點學科。
18、核科學與技術類院校
核科學與技術類院校，核心專業是核工程與核技術。
教育部排名：清華大學、中國科技大學、北京大學、西安交通大學、哈爾濱工程大學、上海交通大學、四川大學、蘭州大學、南京航空航天大學。
其中，清華大學、中國科技大學的核科學與技術是國家一級重點學科。
19、環境科學與工程類院校
環境科學與工程類院校，核心專業是環境科學與工程、環境工程等。
教育部排名前20名院校有：清華大學、浙江大學、哈爾濱工業大學、北京大學、同濟大學、南京大學、河海大學、南開大學、天津大學、廈門大學、中國海洋大學、北京師範大學、大連理工大學、上海交通大學、中國科技大學、重慶大學、北京工業大學、吉林大學、復旦大學、華東理工大學。
該類專業沒有國家一級重點學科。
環境科學國家二級重點學科院校有：北京大學、北京師範大學、南開大學、南京大學、廈門大學、中國海洋大學;
環境工程國家二級重點學科院校有：清華大學、大連理工大學、哈爾濱工業大學、同濟大學、浙江大學、湖南大學、西安建築科技大學。
20、食品科學與工程類院校
食品科學與工程類院校，核心專業是食品科學與工程，食品質量與安全。
教育部排名前20名院校有：江南大學、中國農業大學、華南理工大學、浙江大學、南京農業大學、中國海洋大學、華中農業大學、天津科技大學(二本)、東北農業大學、合肥工業大學、大連工業大學(二本)、江蘇大學、西北農林科技大學、上海理工大學、華南農業大學、上海海洋大學(二本)、河南工業大學(二本)、內蒙古農業大學(二本)、上海交通大學、北京化工大學。
建議高考考生填報志願中，選擇力學、機械、電子信息等以上20個專業類別，可以根據行業認可度來選擇學校，比如燕山大學在機械設計及其自動化就是性價比特別高考的院校。
以下為網友評論：
網友“雲良”：比較公正!
(2017-10-02)
386旅抗日戰爭時期，八路軍第129師主力旅之一。
陳賡原名陳庶康。1903年2月27日生於湖南湘鄉市龍洞鄉泉湖村。1916年入湘軍當兵。1921年脱離湘軍，在長沙的鐵路局當 辦事員，參加愛國運動，得到共產黨人何叔衡、郭亮等的幫助，接受了共產主義思想。1922年加入中國共產黨。1924年5月考入黃埔軍校第一期，畢業後留校任連長、副隊長，參加了平定商團和討伐陳炯明的東征等戰鬥。1925年10月，在第二次東征時，在華陽附近戰鬥失利，叛軍追了過來。到前線督戰的蔣介石心慌腿軟，怕被叛軍俘虜，拔槍企圖自殺。陳賡不顧個人安危，連揹帶拖，將蔣救了出來。
1937年8月，中國工農紅軍第四方面軍第31軍在陝西省富平縣改編為國民革命軍第八路軍第129師第386旅，全旅約5700人。陳賡任旅長，陳再道任副旅長(後許世友)，李聚奎任參謀長，王新亭任政治部(初稱政訓處)主任。下轄由紅31軍第91師改編的第771團和紅31軍第93師改編的第772團。
1939年2月11日，日軍調冬70輛汽車2000多人的部隊，派出5架飛機配合，出動坦克，拖着重炮，裝甲車上貼着“專打三八六旅”的標語，沿途搜尋八路軍第386旅機關和部隊。
此時，386旅已轉移至丘縣。日軍車隊又追向丘縣，386旅又轉移至館陶以北的尖冢附近，日軍追到尖冢時，386旅已渡過衞河，轉移到了冠縣。日軍尾隨追擊了整整7天，還是沒能追上。
陳賡率領386旅徒步與日軍的汽車賽跑，每次都機動地在宿營的當晚又轉移了地方。日軍始終沒有一次追到386旅，最後只得無功而返。
1943年11月赴延安，入中共中央黨校學習。1945年6月當選為中共第七屆中央候補委員。抗日戰爭勝利後，率太嶽縱隊(後來改為晉冀魯豫軍區第四縱隊)參加上黨戰役。1946年初，他作為中共代表參加臨汾、太原三人小組，調處國共軍事衝突和監督雙方執行停戰協議。1946年 7月，國民黨發動全面內戰後率第四縱隊和太嶽軍區部隊轉戰晉南，連續進行聞(喜)夏(縣)、同蒲、臨(汾)浮(山)戰役，殲滅國民黨軍3萬人，其中包括號稱“天下第一師”的胡宗南的整編第一旅。隨後他率部西進，於1946年11月至次年1月協同兄弟部隊發起呂梁、汾(陽)孝(義)戰役，殲滅國民黨軍2萬餘人。1947年4月指揮晉南攻勢，殲敵15000人。8月與謝富治率晉冀魯豫野戰軍主力一部，強渡黃河，挺進豫西，開闢豫陝鄂解放區，配合劉(伯承)鄧(小平)和陳(毅)粟(裕)野戰軍，在中原地區進行戰略進攻。在淮海戰役中，率第四縱隊協同兄弟部隊在徐州西南切斷津浦鐵路，參加圍殲黃維兵團。
美國大使館武官卡爾遜來到386旅考察，禁不住連連稱讚説：“386旅，中國最好的旅。
1922年加入中國共產黨。1924年入黃埔軍校第一期學習。畢業後，留校任副隊長、連長。參加了平定商團叛亂和討伐陳炯明的東征。後在抗日戰爭時期歷任八路軍129師386旅旅長。歷經北伐、南昌起義、長征、抗日戰爭、解放戰爭，朝鮮戰爭，援越抗美戰爭，為人民的解放事業立下汗馬功勞。1955年被授予大將軍銜。曾獲一級八一勳章，一級獨立自由勳章，一級解放勳章。
951年參加抗美援朝，任中國人民志願軍副司令員兼第三兵團司令員、政委。1952年6月回國，籌辦並任人民解放軍軍事工程學院第一任院長兼政委，培養國防科技人才。1954年10月任人民解放軍副總參謀長。1955年被授予大將軍銜。1956年當選為中共第八屆中央委員。1958年9月兼任國防科學技術委員會副主任。1959年9月任國防部副部長。1961年3月16日在上海病逝。
(2017-10-11)
中國的麪食歷史悠久，種類豐富，是中華飲食文化的重要組成部分。麪條作為麪食的代表，經過千年來的傳承發展，在全國的不同地方形成了具有地域特色的麪條品類。可以説，每一種面，都是一段歷史、一種文化、一份情感，它凝聚了濃濃的家國情懷和深深的親情、鄉情。那麼，“中國十大名面”都有哪些呢?
蘭州牛肉麪
蘭州人的早晨，是從一碗牛肉麪開始的，這個黃河穿城而過的城市，有着1000多家清真拉麪館，每天要消耗一百萬碗以上的牛肉麪。 ——《舌尖上的中國》
坊間傳説，蘭州牛肉麪起源於唐代。目前有史料記載的是蘭州牛肉麪始於清朝嘉慶年間，甘肅人馬六七從國子監同窗懷慶府清化鎮蘇寨人陳維精處學得傳入蘭州，後經陳維精後人陳和聲等人以"一清(湯)二白(蘿蔔)三紅(辣子)四綠(香菜蒜苗)五黃(麪條黃亮)"統一了蘭州牛肉麪的標準。其製作的五大步驟無論從選料、和麪、餳面，還是溜條和拉麪，都巧妙地運用了所含成分的物理性能，即麪筋蛋白質的延伸性和彈性。
河南燴麪
河南燴麪有着4000年的歷史，是一種葷、素、湯、飯聚而有之的傳統風味小吃。燴麪以優質高筋麪粉為原料，輔以高湯及多種配菜，是一種類似寬麪條的麪食。它以味道鮮美、經濟實惠而享譽中原，遍及全國。湯用上等嫩羊肉、羊骨一起煮，先用大火猛滾再用小火煲，其中下七八味中藥，羊骨頭上的油都熬出來了。
西安biangbiang面
Biángbiáng面是關中地區的一種特色麪食，也叫褲腰帶面，由上等麪粉精製而成。在關中，西安回民街的Biángbiáng面最負盛名。因為製作過程中會發出biáng的聲音而得名（biáng對應的漢字屬冷僻字，電腦無法輸入）。Biángbiáng面主要通過揉、抻、甩、扯等步驟製作，面寬而厚，猶如褲腰帶。食用前用醬油、醋、味精、花椒等佐料調入麪湯，撈入麪條，口感十分勁道。
山西刀削麪
山西刀削麪是一種山西的回族傳統麪食，因其風味獨特而非常出名，很受食客的歡迎。刀削麪全憑刀削，因此得名。據説頂級高手削麪，一分鐘可達200刀，厚薄在0.2-0.4釐米，削出的面葉，形狀為菱形，中間寬兩頭尖，中厚邊薄，稜鋒分明，且形似柳葉。它的調料多種多樣，有番茄醬、肉炸醬、羊肉場、金針木耳雞蛋打滷等。都深受喜食麪食者歡迎。
四川擔擔麪
擔擔麪要先用麪粉擀製成麪條，煮熟，舀上炒制的牛肉末而成。成菜麪條細薄，滷汁酥香，鹹鮮微辣，香氣撲鼻，十分入味。擔擔麪的主要佐料有紅辣椒油、肉末、川東菜、芽菜、花椒麪、蒜末、豌豆角和葱等。擔擔麪在四川廣為流傳，常作為筵席點心。
武漢熱乾麪
熱乾麪是武漢人吃早餐的首選小吃，它既不同於涼麪，又不同於湯麪，麪條事先煮熟，過冷和過油後，再淋上用芝麻醬、香油、香醋、辣椒油、五香醬菜等配料，更具特色，增加了多種口味，吃時麪條纖細爽滑有筋道、醬汁香濃味美，色澤黃而油潤，香而鮮美，有種很爽口的辣味，是祖傳秘方，極具特色。
山東熗鍋面
熗鍋面屬於魯菜系，因製作時熗鍋烹湯而得名。先把肉和菜在鍋裏炒熟，然後慘湯，燒開後放入醬油味精等佐料，最後下面，面熟後連湯帶面盛入碗中。該面是一種快速、隨意組合內容的麪食煮法，用料沒有一定限制，也不講究，甚至可以將所有材料煮成一鍋。麪條另外煮熟再加入時，湯汁較清爽。
北京炸醬麪
北京炸醬麪是首都北京的知名特色飲食，由菜碼、炸醬拌麪條而成。先將黃瓜、香椿、豆芽、青豆、黃豆切好或煮好，做成菜碼備用。然後做炸醬，將肉丁及葱姜等放在油裏炒，再加入黃豆製作的黃醬或甜麪醬炸炒，即成炸醬。麪條煮熟後，撈出，燒上炸醬，拌以菜碼，即成炸醬麪。
吉林延吉冷麪
吉林的延吉冷麪也是知名度很高的一種麪食，尤以蕎麥麪冷麪為著稱。一般用牛肉湯，把煮好的面用涼水衝，然後放到碗裏，加之前煮牛肉用的湯和辣白菜、黃瓜、雞蛋、牛肉、葱、芝麻、辣椒、松子、蘋果或西瓜切片等。冷麪的講究是湯清——牛肉湯定是要將浮油撇清，涼爽——無論是湯還是面，都要冰涼後食用。
以下為網友評論：
網友“煮酒寒江雪、淺憶紅塵亂”：這個熱乾麪圖片看着都不好吃，好吃的小時候賣的那種，醬汁很濃，攪拌後面黏着芝麻醬的，現在的熱乾麪，好多都是攪拌完面就像醬油泡過，完全不好吃。
網友“流風舞乾坤”：還最好吃，每個地方人的口味不一樣的好不。
網友“曾被遺忘”：每次都有熱乾麪…然而那並不好吃，家鄉面才是最好吃的
網友“wolf。”：廣州雲吞麪
網友“湯@鳳”：重慶小面呢 哪去啦 被你吃掉啦
網友“戀上桃花源”：咸陽biangbiang面，不是西安的，而且最好吃的也不在回民街，動不動最好吃的就是回民街，
網友“shyswan”：蘭州拉麪一定要到蘭州吃
網友“年華逝水”：為什麼沒有蟹粉面？超好吃，最起碼比擔擔麪和熱乾麪好吃啊這兩種我都吃過！
網友“兲之氣”：終於這個小編沒説蘭州拉麪了
網友“☆牽﹏手☆”：重慶小面，好吃的不要不要的了。
(2017-10-09)
鄭和下西洋是明朝初年的一場海上遠航活動。
明成祖命三寶太監鄭和率領兩百多艘海船、2.7萬多人從太倉的劉家港起錨（今江蘇太倉市瀏河鎮），至福州閩江口五虎門內長樂太平港駐泊伺風開洋 ，遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度洋的國家和地區，曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古裏、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，目前已知最遠曾達東非、紅海和美洲。
圖【明代疆域圖】
鄭和下西洋是中國古代規模最大、船隻最多（240多艘）、海員最多、時間最久的海上航行，比歐洲國家航海時間早半個多世紀，是明朝強盛的直接體現。
鄭和的航行之舉遠遠超過將近一個世紀之後的葡萄牙、西班牙等國的航海家，如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪等人，堪稱是“大航海時代”的先驅，是唯一的東方人，更是比馬漢早五百年提出海權論 ，更有説法稱鄭和最早發現美洲、澳洲、南極洲。
圖【明朝地圖】
鄭和下西洋的目的眾説紛紜，一説宣揚大明威德，《明史·鄭和傳》中記載：“且欲耀兵異域，示中國富強”；一説尋找建文帝，《明史·鄭和傳》中記載：“成祖疑惠帝亡海外，欲覓蹤跡”；
另有包抄帖木兒帝國、 掃蕩張士誠舊部、解決軍事復員問題、獲取海外朝貢、發展貿易緩解財政支出緊張等説法。有史料稱鄭和下西洋使“貧民致富” 而奢侈品“國用充足”
圖【鄭和下西洋航海路線圖】
明代初期，由於朱元璋三十一年的勵精圖治，農業經濟恢復了，15世紀初，朝鮮所制的《混一疆理歷代國都之圖》。
在手工業方面，也有了很大的發展：礦冶、紡織、陶瓷、造紙、印刷各方面，都比以前有了不同程度的提高。中國的絲織品、瓷器以至一些歐洲國家的歡迎，贏得了很高的聲譽。尤其是造船業的發達，航海技術的進步（包括羅盤的使用，航海經驗的積累，航海知識的提高），大批航海水手的養成，以及明初工商業的恢復和發展，宋、元以來中國海外貿易的發達，對外移民的增加，所有這一切，都為鄭和下“西洋”準備了堅實的經濟基礎，提供了較為雄厚的物質條件。
圖【鄭和下西洋地圖】
明初這種強盛的國勢、發達的貿易，本身具有加強同海外各國的聯繫，擴大海外的貿易和來往的要求。明太祖於1389年編制的《大明混一圖》就是實例。
明成祖朱棣進一步對外擴展海外貿易，決定組織一支強大的船隊，前往“西洋”諸國。
鄭和下西洋的船隊是一支規模龐大的船隊，完全是按照明代東西洋航海圖細節海上航行和軍事組織進行編成的，在當時世界上堪稱一支實力雄厚的海上機動編隊。
很多外國學者稱鄭和船隊是特混艦隊、鄭和是海軍司令或海軍統帥。
著名的國際學者，英國的李約瑟博士在全面分析了這一時期的世界歷史之後，得出了這樣的結論：“明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國家都出色，甚至同時代的任何歐洲國家，以致所有歐洲國家聯合起來，可以説都無法與明代海軍匹敵。”
以下為網友評論：
網友“知行合一”：鄭和為啥不往東走？？
(2017-10-12)
説到近年來發展最快的國產自主品牌，説比亞迪相信很多人都不會説什麼了。事實上，比亞迪這幾年通過自身的努力，確實走到了國產自主汽車品牌的前頭。對於一家從電池起家的車企，比亞迪名下擁有哪些成就，下面看看比亞迪的主要車型。
1，比亞迪的王朝
比亞迪擁有秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等車型，尤其以唐系列最為出色。
2，普通轎車
目前，比亞迪擁有F3(第三代)、全新速鋭、全新F3、F0、G5、G6等車型。
3，SUV和MPV
比亞迪擁有S6、S7、M6等車型，同樣獲得了很好口碑。注：比亞迪唐、宋歸到王朝車型中，故不列出了。
4，新能源轎車
比亞迪名下有e5300、e6等車型，尤其是比亞迪E6，是作為自主研發的一款純電動crossover，是一款性能良好的跨界車，續駛里程超過300Km，為同類車型之冠。
5，新能源公交車
比亞迪K9、K8、K7等公交車已經在廣東深圳乃至全世界範圍內服役，尤其是比亞迪K9，更是被日本、巴西、瑞典、法國等幾十個國家引進，在國內售價200萬人民幣的比亞迪K9，賣到國外的售價達到400元人民幣。
6，其他
另外，比亞迪還擁有自主研發的卡車、輕軌列車等，可謂是非常全面，而且口碑都非常好，值得信賴。
以下為網友評論：
網友“じい，鈡”：不好意思，這小編今天腦子水沒放，沒吃藥就出來了
網友“成都用户36xxxx663”：我的宋 開起來還不錯啊
網友“成都用户36xxxx663”：一檔需要磨合 也沒啥子
網友“88888”：手動擋怎樣？變速箱咔咔響嗎，想買
網友“一展雄威破九天”：你説對了，S6屁股真的是醜到無以復加，無法形容。
網友“a 王垚燚”：我去！！國內賣200萬，國外才賣400！！！
網友“東莞用户96xxxx663”：快點罵，把中國自主平台罵倒一個是一個，然後去舔外國人的屁眼吧
網友“一展雄威破九天”：腦子有病，精神病院跑出來的。
網友“wanglv”：比亞迪汽車產鏈什麼都自己造，聽説幾十萬人呢。
網友“lskbest”：400元人民幣一輛，有多少要多少。
網友“阿昌”：S6後屁股改一下吧，太醜。
(2017-09-18)
南京這個城市相信大家不會陌生，南京很多婚禮策劃都很不錯，而對於新人來説，他們最關心的就是南京婚禮策劃公司哪家好?下面，珍緣滿小編簡單為大家介紹下這些內容吧!
一、美雯婚慶禮儀公司
05年開業至2017年，“美雯”共服務江蘇省內外新人上萬對，優質的服務和合理的價格一直是我們服務的宗旨,服務項目：婚禮佈置，專業司儀，跟妝造型，婚紗禮服，跟拍攝像，婚慶策劃，婚車租賃，攝影，生日宴會聚會策劃,會議，活動。代定喜宴酒店。我們在花嫁平台為每對新人服務!!
二、鸞鳳和熙傳統婚禮策劃公司
鸞鳳和熙傳統婚禮策劃公司成立於江蘇南京，我們提出了以“文化復興，婚禮先行”作為鸞鳳和熙的歷史使命，並以“承千年華夏傳統，創今世婚禮典範”為公司的企業文化。公司成立之初，通過策劃執行中、漢式婚禮，以中國人穿中、漢式禮服傳承華夏五千年禮儀典範舉行婚禮的形式，推廣中國傳統文化。
2017創意婚禮推薦
1、回憶童年
如果你們是兒時玩伴，從小一起長大的話，那麼在創意婚禮佈置上可以把你們小時候的照片在婚禮上展示，回憶你們童年的美好時光。也可以在每一桌都放一張你們的照片，讓賓客和你們一起回憶童年時代。
2、指紋簽到
簽到枱布置在婚禮現場的路口，所以簽到台的佈置很重要，它也是創意婚禮現場發重要元素之一。傳統的簽到台都是用金色的筆，在簽到簿上簽名。但是今天小編推薦向大家推薦一款非常有特色的簽到簿，就是自己的手印完成一顆生命樹，非常有創意，你可以嘗試下。
小編語錄：以上是關於南京婚禮策劃公司哪家好、2017創意婚禮推薦的內容，不知大家是否明白了呢!南京的婚禮策劃公司還有很多，不過，新人們在選擇的時候要看清楚價位哦，因為很多高檔的酒店價位都很高。
(2017-09-26)
舉頭望明月，低頭吃月餅
又是一年中秋時
在熱火朝天的討論假期去哪裏旅行的時候
總是免不了勾起美食的思念
我們中國人對食物愛的深沉，幾乎每個節日都會有與之對應的美食來應景，中秋佳節自然也不例外。把皎潔的明月收攏在手心的月餅，就是我們為中秋準備的厚禮。
月餅的口味着實是太過豐富，每個地方的人都用當地特色的食材製作出最具風味的月餅，並且執着的認為本地的月餅味道才是最棒。就以北京、上海兩個城市來説，月餅的口味便已完全不同。
甜 VS 鹹
▲ 京式月餅
▲ 鮮肉月餅
甜與鹹，這個問題似乎已經成了橫亙在南北方之間的一道鴻溝，永遠沒有定論。從最初的鹹豆腐腦和甜豆花開始，一直延續到月餅上。不過，這次甜與鹹的支持者從北鹹南甜變成了北甜南鹹。
▲ 京式月餅
▲ 鮮肉月餅
京式月餅的餡料是很豐富的，但大都是以甜味為主。而到了上海，每個人盼着的都是那份剛出鍋的鮮肉月餅，一口下去，滿滿的幸福感。
- 京式月餅 -
京式月餅從形狀上就與其他月餅有着明顯的區別，倒像是一個個小饅頭一般，個頭兒不大，卻分量十足。傳統的京式月餅主要有自來紅、自來白、提漿、翻毛兒四大類，但隨着時間推移，如今已經很難找到味道正宗的提漿和翻毛兒，只剩下自來紅和自來白還延續着老北京的回憶。
燙麪做成的自來紅以香油和麪，餡料裏添加了冰糖渣、青紅絲、核桃仁、瓜子仁等等輔料，頗為講究。冷水面團做成的自來白用的則是豬油和麪，加了桂花、山楂等的餡料略顯隨意，但做出來的口感絲毫不差。
稻香村是北京城的老字號了，出品的點心一直是北京人的心頭好，每個人都能從種類繁多的點心中找到自己喜歡的那一口，中秋的月餅自然也是重頭戲了。稻香村月餅的品質是有保證的，用料也比較精心，還能找到老北京月餅的那口味道。
北海東門有很多售賣北京點心的店鋪，隱隱的有成為點心一條街的架勢，德盛齋是其中很受老北京人肯定的一間。每天來買點心的人都絡繹不絕，街里街坊的相互寒暄着，帶着濃郁的生活氣息。德盛齋出品的月餅口感很好，餡料不會很甜，特別有家裏的味道，火爆的五仁月餅也是很多人的偏愛。
-上海月餅 -
上海月餅與蘇式月餅同源，但只是專注於鮮肉月餅，如今做的好的鮮肉月餅幾乎都出自於上海。在上海街頭，全年都可以買到鮮肉月餅，到了中秋時節更是家家户户必不可少的美味，那是一種原汁原味的上海味道。
上海人對食物的要求一向是精緻的，在月餅上也不例外。三分肥七分瘦的鮮肉做餡，手工精心擀制的酥皮，放入鍋中烘烤而成。最好吃的鮮肉月餅是剛出鍋的時候，忍着燙拿在手裏，一口咬下去，香酥鬆軟的酥皮，鮮嫩香滑的肉餡，幸福指數爆棚。
光明邨是一間幾乎是全年都需要排隊購買的店鋪，也是上海的阿姨爺叔心中的網紅店鋪。月餅限購似乎有些顛覆認知，但從每個買到的人手中的大包小包和永遠都是空空如也的櫃枱就知道限購是很必要的。當然，光明邨鮮肉月餅的味道絕對值得排隊等待，外皮軟糯，肉餡味道十足。一定要一次買夠，不然又要排很久的隊了。
長春食品商店就在光明邨的不遠處，雖然在人氣上比不上光明邨常年排隊的壯觀，但是鮮肉月餅的味道還是得到了上海人的肯定。這裏出品的鮮肉月餅比較偏傳統手法，外皮特別酥脆，肉餡調味也很鮮美，也是吃過就難以忘記的好味道。
每個人心中
都有自己鍾愛的味道
所有人的共同點
都是為了那一份團圓
「一念之旅原創，圖片來源於網絡」
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精品旅行指南
在旅行中生活 讓生活比旅行更美
以下為網友評論：
網友“呵呵”：一千個觀眾心中就有一千個哈姆雷特。
(2017-09-30)
1、《笑傲江湖之東方不敗》刀劍如夢，斬不斷，兒女情長，人生如戲，參不透，世事滄桑，歲月如歌，聞不盡，俠樂飄香。
2、《東邪西毒》
3、《新龍門客棧》
4、《笑傲江湖》
5、《功夫皇帝方世玉》
6、《刀》
7、《黃飛鴻之男兒當自強》
8、《少年黃飛鴻之鐵馬騮》
9、《新仙鶴神針》
10、《新流星蝴蝶劍》
電影實在難以分辨出哪有一部最好。看到這個題目的時候，腦子裏面第一飄過的場面是：一堆人圍着篝火，用劍穿着雞屁股在燒烤。一個老者説道：“今晚和你們唱笑傲江湖到天明！”
《新龍門客棧》妙在個人演繹、節奏掌握和情懷。最讓我記憶深刻的是那首歌謠：“喝碗酒咧，撒泡尿咧，大漠裏的漢子愛美嬌……”
新龍門客棧的好處在於：好看，好聽。所謂好看：場景好看，打的好看，演員好看，故事好看。首先是場景：整部電影都在大漠黃沙之中進行，一種撲面而來的蒼茫氣息，首先就會把人帶進一種金戈鐵馬的環境中。
(2017-09-20)
◎作者 | 茅明睿
◎來源 | 文景（shijiwenjing2002） 已獲授權
在規劃師眼裏，“好城市”主要講城市的可持續性、城市的健康程度。按照這個標準，一些城市規劃建設中的定勢思維被推翻，比如城中村、地下室、羣租房，恰恰是這些髒亂差的城市區域給予了城市發展的動力。
那麼什麼樣的城市是最理想的呢？今日推薦的這篇文章，是城市象限創始人茅明睿一次主題發言的實錄。他以遵義為例，從城市規劃者的角度來回答了“何為理想城市”。
01
何為“不理想的城市”？
當我們去談論“一個城市是不是理想城市”或者“一個什麼樣的城市是理想城市”的時候，實際上在説“一個城市的是與非”的問題，即“什麼樣的城市是好城市，什麼樣的城市又是不好的城市”。作為一名規劃師，我很羞恥地告訴大家，這個問題我沒有答案。
2014年，在我幹了十五年規劃之後，我發現我突然不知道城市規劃是什麼了。因為我根本提不出來什麼樣的城市大小是一個好的城市大小，什麼樣的人口規模是一個好的人口規模，什麼樣的人口密度、路網密度、建築高度是一個好城市的指標。我們做了1000個城市規劃了，我們不知道我們是基於什麼在做城市規劃，因為你壓根連好都不知道。當時，我們突然覺得很失落——這個行業，“城市規劃”到底是不是一個基於科學的東西，還是你們是一羣忽悠的人，忽悠了別人？
我們不知道什麼是理想的城市，但是我們都知道什麼是不理想的城市。所以，我想先從“不理想的城市”的角度談這個問題。一説到“不理想的城市”的時候，大家都可以舉例，比如擁擠、污染、髒亂差、無序等等。
我們來看一個很擠的城市，這個城市叫遵義，分成了兩個區域——老城與2000年左右所建設的新城。老城和新城的城市肌理和城市密度差不多，不像我們現在看到的2000年以後所建設的別的新城是開闊的高樓大廈和寬馬路。2000年遵義所建設的新城還延續着與老城一致的狀態。我們如果看遵義的衞星圖，你會發現，你基本看不到疏密關係，它只要有房子的地方就挨在一起。
遵義
這樣的城市，我們的第一印象是：這是一個很壓抑的很擁擠的城市，不開闊，加上貴州省天無三日晴的天氣，始終陰沉沉的讓人得不到開闊的感受。你的第一感覺是——這不是一個好城市。
（1）同樣的空間，遵義比北京更能產生現金流
但進一步來看呢？其實，遵義的街道上有更高的建築，有更好的街道活力。
在北京的街道上，人行道上停滿了機動車。哪怕是首都核心功能區內的行人，也是沒有尊嚴的。再看看遵義的街道——違章停車的人很少，有很好的街道活力；高峯時期內，每條主幹道的每一個人行橫道都有兩個交警去負責把機動車攔下來，讓行人過馬路。而在北京，我們看不到這樣的現象。
在與北京同樣繁華程度的地段，遵義的住宅價格是4000塊錢/平米，底商商鋪是4萬塊錢/平米；而北京的國瑞城為4.4萬/平米，王府井2.2萬/平米，幸福家園3.3萬/平米（這都是商鋪的價格）。
這説明，同樣的城市空間，遵義比北京能夠產生更多的現金流。北京的住宅和商鋪的價格是倒掛的，遵義商鋪的價格是住宅的10倍。這證明了在遵義這樣的一個緊湊的城市空間所創造出來的街道活力與臨街的界面的商業價值。
所以，對一個可持續城市的尺度來説，遵義擁擠歸擁擠；但它是一個能夠產生現金流的城市，它是一個在經濟上更健康更有效率的城市。
相比起北京，遵義能做到“交警到主幹道的兩個斑馬線上去維持交通”——這是因為遵義的人口密度高。同樣的人口密度下，它的城市的管理者可以去管轄到更小的範圍，可以實現城市的精細化管理。而北京的攤子鋪得很大，管理的成本也越來越高——這就是為什麼北京的人行道上停滿了車而遵義的人行道上不停車的原因。
北京的街道
同樣，在遵義人口密度最高達約7萬人/平方公里的中華辦上，遵義並不比北京更堵。遵義的城區有100萬輛機動車，北京有500多萬輛機動車，遵義也沒有比北京更堵。所以，人口密度不一定會帶來城市病。
（2）人口密度不一定會帶來城市病
如果我們認為城市的擁堵指數是個問題，那打個比方，人的體重比較大是不是病？人的體重比較大並不意味着他就有病，有可能因為他的身高很高。我們不能只看一個指標，而要結合身高、體脂含量來看你是不是有病。
同樣的道理，我們如何去診斷“城市擁擠”是不是病呢？“城市擁擠”也只是一個狀態指標，它並不意味着有病。一個城市有沒有病不能只看單一的指標“擁不擁擠”，還要看它的人均密度、人均資源的消耗、經濟活力、公共服務水平，把這些綜合起來去看才能知道是不是有城市病。你不能看到這個城市很擠、早高峯堵車，就認為這個城市有病——於是開始下猛藥，下完猛藥就把城市搞死了。
事實上，不理想城市也有它理想的一面，關鍵在於你怎麼看待城市病的問題。
02
理想的城市在哪裏？
接下來談談理想城市是什麼樣子。
望得見山，看得見水，記得住鄉愁。
面朝大海，春暖花開，最好家裏還有一個海景大陽台。
最好海邊還有個孤獨的圖書館，可以自拍發朋友圈。
最好圖書館裏還有個咖啡廳，最好別是星巴克。
萬一沒有咖啡廳也行，喜茶（奶茶）也行。
最好圖書館離我家別太近，太近了不孤獨；也別太遠，太遠走不過去。800米最好。
最好家樓下有地鐵，去僑福、辦公室、工體、五道營、方家衚衕不到5站地。
也有很多海外的移民朋友跟我説，“加拿大很好，好山好水好寂寞。回國很好，好髒好亂好開心。”但如果我們把這些一一綜合想來，大家理想中的城市是：
“好山好水不寂寞，
不髒不亂好開心。”
我們説“好城市”的時候不是從個人體驗説的。規劃師所説的好城市，主要講城市的可持續性、城市的健康程度。
（1）最好的老城區
為了研究什麼樣的城市是好城市，我們開始去建立一個全球尺度的城市基因庫－指標體系，研究不同的城市類型、城市形態、公共服務水平、住房水平、職住通勤水平、人口屬性；我們蒐集各種各樣的城市的數據，比如城市建築物的數據；我們跟我們的合作者清華大學龍瀛博士，開展了一系列的關於城市形態的研究，比如這是北京不同地塊的城市形態，是點狀的、板式的還是圍合狀的，以及不同地塊的平均容積率，不同城市的容積率、建築密度是什麼樣。
與此同時，我們研究中國所有城市每一個區的不同公共服務水平，比如：
兒童遊樂場的密度
咖啡廳的密度
菜市場的密度
便利店的密度
藥房的密度
健身中心的密度
游泳館的密度
……
我們去研究每一個街道、每一個區的職住關係——住在這裏的人在哪兒上班，從哪兒來？我們去把全中國的每一個街道跑出來，然後就得到了一系列的指標，比如對於上海來説，我們把上海每一個街道佔比算出來：
它的面積
它的職住比
它的內部通勤比
它的內向通勤比
它的通行距離
它的人口
它的就業人口
它的居住人口
它的人口密度
……
我們主要把中國排名靠前的所謂的“宜居城市”、一線城市和新一線城市如上海、成都、深圳、杭州的各個街道的人口密度、各個街道的職住比、各個街道的通勤距離、內部通勤等都給算出來了。這樣就可算出來這些城市的街道的體徵指標，把這些城市單元聚類，聚出來是這樣一個結果——
第一類、人口密度低的郊區（最糟糕）
分佈在城市的邊緣，人口密度比較低。他們的特徵是上班也遠，通勤不好，職住比比較差，公共服務水平很差。
第二類、人口密度稍大的新區
人口密度稍大的新區，大概分佈在城市的遠郊。它們的特徵是所有的方面都比第一類稍微好一點。通勤還是很遠，高速路、寬馬路，居住建築質量差異較大，設施較為薄弱。
第三類、緊鄰城市中心的區域
在城市的中心區和外圍挨着城市中心區的這些區域，它們屬於城市的次新帶，各方面居於中等水平，如服務的水平、職住關係、就業崗位數量等等。
第四類、城市的老城區
最好的城區無一例外出現在了城市的老城區。所有城市的老城區聚類聚出來的各種指標都是最優的——他們的設施密集而且種類豐富，平均通勤距離最低。
進一步來看，我們把中國的城市按照區域進行了排名，發現：
第一名：中國最好的城區——靜安區
靜安區的人口密度為3.2萬人/平方公里，職住比為0.68，職住比的排名全國第一，通勤距離排名全國第一。上班最近，公共服務水平全國最高，出行最方便，各種生活設施服務最好。
第二名：上海的黃浦區
把每個區域排下來，靜安區是中國最好的城區。所以，當我們回答“何為理想城市”的時候，我覺得靜安區是個好樣本。
我們對全中國所有的城區進行了可步行指數的打分，靜安區的可步行性是非常好的形態特徵，主要是以高層圍合和中層圍合的形態。它的街景綠化率比較高，同時臨街充滿了商鋪，這些商鋪都提供了非常好的公共服務水平。15米到18米的路板寬度，兩側都有高樓，同時在它的主幹道上比如常德路也提供了現代的寫字樓，能夠容納一些高端的就業，這樣它就提供了很好的城市多樣性。
經過研究，我們發現：無論是靜安區還是黃浦區，一好什麼都好。所以，
幸福的城市都是相似的，
但是不幸的城市則各有各的不幸。
(2017-10-09)