隨着中國許多城市取消了皮卡進城的禁令，想越野的漣漪在許多男人心中激起。長城汽車在長城的cannon贏得了皮卡市場的“一血”，月銷量超過5000輛。在越野領域成績斐然的豐田自然不肯放過這個機會。黑化後，Tantu還出現在昨天開幕的芝加哥車展上。它長5815mm，分時四驅系統和非承載式車身，加上270mm的空載離地間隙，讓我們看到了一輛無所畏懼的豐田越野車。豐田又推出了一款“越野”，車長超過5.8米，四輪驅動，帶大梁，離地卸載距離270mm
隨着皮卡浪潮的席捲，皮卡已不再是一種只在偏遠地區出現的特殊商用車。即使是在城市裏，我們也能看到皮卡的蓬勃身影。比如今天的豐田Tantu，它的車身長度超過了5.8米，配備了5.7L V8自吸發動機。非承載式車身和分時四輪驅動的加入，使其具有更好的越野性能。車長超過5米8，V8大型自吸 非承載式車身 分時四驅 139L油箱，618000
在面值方面，豐田坦途擁有北美硬派SUV的勢頭。巨大的黑色六邊形格柵幾乎佔據了整個前臉。中網增加了多個橫幅，極具攻擊性。三維LED大燈也經過“黑化”處理。由於車頭周圍環境粗糙，整個前臉具有很強的視覺衝擊力。車身設計為5門4座。還有一款超實用的車，直線和凸面輪拱。它有很強的力量感。隱私玻璃，電動迎賓踏板，加上20英寸輪圈，散發出越野硬漢的荷爾蒙。車尾增加了一個巨大的貨艙，非常實用。立式煙黑尾燈性能很好
在尺寸方面，豐田Tantu的長寬高分別為5815*2030*1930毫米，軸距為3700毫米，比很多全尺寸SUV車型都要華麗。
貨艙最大深度1695*1695*550mm，裝載能力不輸給小型輕型貨車。此外，它還有270mm的空載離地間隙、31.1/24.9的接近角/離去角、139L的油箱，不僅可以進行極限越野，還可以進行長途奔襲
內飾也採用全黑色佈局，大面積採用軟質材料和真皮材料，加上黑色真皮座椅，發黑處理非常徹底。而整車內飾的做工也透露出北美越野車的粗獷風格，大間隙、巨大的紐扣鬆垮，還有許多原始的機械設計。為了知道如何越野，有時機械裝置比電子裝置更可靠。半液晶儀表和小巧的中控屏增強了很多科技感。遙控鑰匙，一鍵啓動，真皮座椅，座椅加熱，JBL音響系統，自動空調，後出風口，雙區空調
動力方面，騰圖依然配備5.7L V8 vvti自然吸氣發動機，最大功率284kw，最大馬力386匹，峯值扭矩544nm。變速器與6速自動變速器匹配。非承載式車身採用雙橫臂獨立懸架和鋼板彈簧獨立懸架相結合，並配備分時四輪驅動系統，差速鎖需選配。整備質量2419kg，滿載3268kw，最大牽引能力4173kg，百公里油耗約20L
：隨着許多城市皮卡禁令的解除，長城大炮、黃海N7、福特F150猛禽等一系列車型再次活躍起來。作為一款越野車，豐田很快就會推出豐田Tantu。新車車身寬大氣派，能給人帶來十足的安全感。但61.8萬的價格實在讓人望而生畏。不過，單從車的角度來看，豐田坦途確實是一款值得信賴的好皮卡。你怎麼認為？