又降了，剛上市售價16.58萬起，如今低至11.59萬，果斷放棄CRV！
汽車品牌各自之間的競爭持續加大，對於任何一個領域車型而言，再想要很出色的贏得消費者們的青睞，自然是難度要大了很多，但咱們也都能夠感受到，對於那些有着好的口碑，產品力足夠過硬，顏值也高的車型而言，可以説仍然是順風順水，仍然是非常出色的受到了消費者們的青睞，就像本田CRV，漢蘭達，途觀L等等，如今看來，仍然是同級車中的標杆。
確實，一輛車能夠很出色的贏得消費者們的認可，就一定有着它更加吸引力的一面，當然了，對於那些表現並不是那麼出色的車來説，也並不是意味着它們就不夠出色，而相比途觀CRV，在我看來，這款現代途勝顯然是個更好的選擇，因為，它不僅一樣有着非常出色的產品力，顏值一樣很大氣，關鍵是，它的售價也從剛進入國內車市時最高16.58萬起跌到了目前的11.59萬起，相比之下，現代途勝完全體現出了更高的性價比。
作為當年和途觀，本田CRV比肩多年的SUV，目前看來，現代途勝確實沒有了前幾年的輝煌，不過，當對它經過一番瞭解後就會發現，其實途勝所擁有的產品力在各方面都體現的還不錯，除了一樣有着一身紮實的製造工藝，途勝的顏值也挺大氣，前臉採用的六邊形格柵中網在和兩側LED大燈的搭配下，使得整個車頭的視覺衝擊感也營造的十分激進，而在側面看去，現代途勝所呈現出的視覺感也一樣會讓人覺得盡顯年輕，氣派感，在我看來，比途觀CRV都要漂亮的多。
在全車1.6噸多重的車身上，現代途勝的車身長寬高也做到了4545*1850*1670mm，同時再配以2670mm的軸距，相比之下，整車也基本和途觀CRV做到了不相上下，車內空間也並不會顯得很緊湊。
看着一身年輕，氣派的顏值，進入到車內後，現代途勝換上的家族式全新設計所呈現出的視覺感也會讓人覺得非常的有檔次感，做工用料相比上一代也有了很好的提升，就是坐在後排，也一樣會有着更加令人滿意的乘坐舒適性，主流的配置也基本都有配備。
而在動力系統上，改款後的現代途勝也有了很大調整，新車全系搭載的是一套1.6T渦輪增壓發動機，並坐擁着最大177馬力和最大265Nm的峯值扭矩，相比之下，在眾多同級車中達到了中等的水準，而傳動系統再有着7擋雙離合變速箱的加持下，當把它開起來，整車所體現出的駕駛感，行駛品質可以説一樣的不輸途觀CRV，百公里油耗低至6.7L，當然了，要説整車最吸引人的還是它目前最低只要11.99萬起的售價了，因此，結合整車在各方面的體現來看，為何會説在途觀，本田CRV，現代途勝之間要更加看好現代途勝，其實也完全不是空穴來風，那在它們之間，你們又更喜歡哪款車？