歐洲野牛級氣墊登陸艇是世界上最大的氣墊登陸艇，由於其身形巨大，所以外界一度將其劃為小型登陸艦，認為其已經遠遠超出了登陸艇的範疇。該艦由位於列寧格勒（也就是現在的聖彼得堡）的阿爾馬茲船廠設計建造，隨後該造船廠還授權烏克蘭的大海造船廠建造，所以蘇聯解體後，烏克蘭也掌握有該艦的全套數據，並能夠自行生產該型氣墊登陸艇。
我國也曾在此前引進該型登陸艇，並引進了其相關技術，將該艇實現了國產化。但是該型登陸艇僅建造了3艘後，就停止了生產，隨後我國開始批量生產726型氣墊登陸艇。為什麼大費周章搞來歐洲野牛級氣墊登陸艇和其相關技術，但又不批量生產呢？這就要從該型登陸艇的作戰用途來説了。
當時蘇聯設計該型氣墊登陸艇的目的，是在黑海和波羅的海等海域執行任務。所以不像美國人設計的通用登陸艇，歐洲野牛級的外形巨大，無法由其他登陸艦搭載。直接由自身動力運輸部隊。由於氣墊艇的先天優勢，它可以在搭載3輛T-80主戰坦克或8輛BMP-2步兵戰車的情況下，還能保持60節的最高航速。
此外，該艦的艦載武裝也相當完善，該艦搭載有兩門AK630機炮，除應對小型艦艇等之外。還能在登陸時起到對岸支援的作用，其射速相當兇猛。此外該艦還搭載有22聯裝140mm多管火箭發射器。專門負責對地支援。除了這些武器之外，該艦甚至還搭載有SA-N-16短程防空導彈，其搭載的武器在登陸艇中算是絕無僅有了。
所以稍加梳理一下我們就能看到歐洲野牛級的優勢：強大的運載能力和續航力，高航速，擁有很強的對地支援能力。有一定的防空能力，必要時能夠獨立進行作戰。而這些能力就是為俄羅斯黑海艦隊和波羅的海艦隊量身定做的，黑海和波羅的海的海域狹窄，但是冷戰時期，這裏是蘇聯與西方對抗的最前沿，所以這裏的對抗十分激烈，而蘇聯要保障其在黑海和波羅的海沿岸的利益，就需要有極強的快速反應能力，而歐洲野牛級也確實能夠賦予蘇聯海軍這樣的能力。
我國當年購買歐洲野牛級氣墊登陸艇，就是看中了它的續航力，獨立作戰能力和投送能力，這些能力在我國保衞島礁時是非常重要的。但是近幾年中國海軍的發展十分迅速，批量建造的071型兩棲登陸艦和新出現的075型兩棲攻擊艦使得我國的投送能力大幅提升。而我國也從此前的近海防禦力量升級成為了遠洋力量，在這種情況下，能夠用兩棲登陸艦搭載的通用氣墊艇自然更重要了。