近幾個月，隨着剛需以及之前被抑制的需求基本得到釋放，再加上一系列利好政策的拉動，汽車市場逐步恢復，新車更是輪番登場。而7月作為下半年開始的第一個月，對於各大廠商來説是具有轉折意義的一個月份，勢必會好戲連台。那麼，在即將到來的7月會有哪些新車上市呢？今天車叔就先為大家盤點了幾款較為重磅的新能源車型，下面一起來看看有沒有你關注的？
楓葉30X
預售價：6.88-7.98萬元
楓葉汽車是楓盛汽車科技集團有限公司旗下汽車品牌，隸屬於吉利科技集團。而楓葉30X是該品牌旗下首款車型，定位為小型純電動SUV，目前已有四款車型開啓預售，預售價格區間為6.88-7.98萬元。
其前臉採用了純電動車常見的封閉式中網設計，尾部視覺重心較低，為這樣一款小型SUV營造出了比較紮實的感覺。車身尺寸方面，其長寬高分別為4005/1760/1575 mm，軸距為2480mm，符合同級產品的主流表現。
楓葉30X的內飾造型成熟，中控台採用大量平直的線條進行修飾，結合多邊形的空調出風口以及8英寸中控液晶屏，讓人看着很舒服。配置方面，一鍵啓動、天窗、語音人機交互、ABS+EBD系統、主副駕駛雙氣囊、倒車影像、倒車雷達等。楓葉30X配備了一台最大功率為95馬力（70千瓦）的永磁同步電機，最大扭矩為180牛·米。NEDC工況續航里程為306km，採用三元鋰電池組。如果説你想花10萬元以內買一輛外觀夠運動，配置也要高的純電動代步車，那可以等等楓葉30X。
上汽榮威ER6
榮威ER6是榮威R旗下首款純電轎車。外觀上，前臉採用了封閉式格柵設計，配合發動機艙蓋上隆起的多條筋線，運動感十足。同時，全新R標的加入，也讓前臉看上去更加耐看。車身尺寸方面，其長寬高分別為4724/1835/1493 mm，軸距為2715mm。
內飾上，榮威ER6採用了黑色配米色內飾凸顯居家的温馨氣息。14.1英寸2.5D曲面大屏十分吸引眼球，還配備了12.3英寸液晶儀表，進一步提升內飾科技感。配置方面，配備了SKYEYE天眼系統、AR車道級實景導航等、無線充電等。
動力方面，榮威ER6搭載最大功率135千瓦（184馬力），峯值扭矩258牛·米的電機。配備三元鋰離子動力電池組，電池系統能量密度為180.1Wh/kg，NEDC工況下的能耗為12.6kWh/100km，NEDC續航里程達到620km，可以説已經解決了續航低的問題。至於新車上市後能不能成為爆款，關鍵就看最後的定價了。
比亞迪 漢
預售價：23-28萬元
漢是比亞迪旗下的一款中大型豪華轎車，提供EV版和DM版車型，它不僅具有前衞動感的造型和精雕細琢的豪華品質，還集成了新能源智能車領域的先進技術。外觀上，漢DM和漢EV採用了相同的整體車身設計，不同的前臉設計語言，漢DM前臉配備了大面積進氣格柵，而漢EV採用的是半封閉式前臉設計。尺寸方面，比亞迪漢EV車型的長寬高分別為4980/1910/1495 mm，而DM車型的長寬高分別為4960/1910/1495 mm，軸距均為2920mm。
內飾設計充滿了豪華感，並且科技感十足。15.6英寸中控大屏搭配全液晶儀表，有效地提升了該車的科技氛圍。全系標配遙控駕駛、自適應旋轉懸浮pad、負離子發生器、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣淨化器、後座出風口、温度分區控制、自動空調、矩陣式LED大燈、車聯網、GPS導航系統、導航路況信息顯示、全景天窗、上坡輔助、自動駐車、全速自適應巡航、360度全景影像、胎壓監測等配置。
動力上，比亞迪漢搭載的刀片電池可以穩定的輸出高達800安培的大電流，使得比亞迪漢EV 0-100公里加速達到3.9秒。續航方面，有506km/550km以及605km三種續航的車型供消費者選擇，其中605公里車型最大功率363千瓦、最大扭矩680牛·米。
性能是比亞迪漢DM的重頭戲，其動力系統由一台最大功率為141千瓦的發動機，以及一台最大功率為164千瓦的電動機共同組成，整車綜合最大功率為320千瓦，峯值扭矩為650牛·米，0-100km/h加速時間僅需4.7秒。現在來看，比亞迪漢不論是外觀還是性能都沒有讓人失望，最後就等一個更加讓人心動的價格了。
蔚來EC6
EC6是蔚來汽車旗下中型純電動轎跑SUV。外觀上，EC6採用了轎跑風格的設計，其車頂線條從B柱之後開始下沉，圓潤的車頂曲線與車尾輪廓連成一體，帶有一種典型的轎跑風格。在溜背設計的加持下，擁有更強的運動感，同時風阻係數也降低至0.27Cd，但後排乘坐空間和後備廂容量將有所減少。尾部微微上翹的擾流板也營造出更運動的視覺效果。
EC6的內飾採用了棕色和黑色相間的搭配，整體很上檔次。全液晶儀表盤加上大尺寸豎向液晶屏，在配合平底式多功能方向盤，極具科技感。在中控屏幕下方則設置有部分物理按鍵，包含有中控界面控制、檔位等。值得一提的是，EC6採用了玻璃車頂，面積達到2.1㎡，有效隔絕99.5%紫外線。
動力方面，EC6提供運動版和性能版兩個版本，其中性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機，後240千瓦高性能感應電機，百公里加速僅為4.7秒。運動版搭載雙160千瓦永磁電機，百公里加速僅為5.6秒。根據配置不同，NEDC綜合工況續航里程為425km、605km、435km、615km。在純電動轎跑SUV這個領域當中，EC6的最高續航里程可謂超越同級別的大多數車型，可以滿足絕大部分消費者的日常用車需求。
車叔總結
為了搶佔下半年市場，各大車企紛紛選擇在7月發力，而它們聚焦的細分市場也都是消費者最為關注的領域，像榮威ER6、比亞迪漢這樣實力派車型的加入，也將為2020年下半年的車市競爭注入了新鮮血液。當然，除了以上幾款重磅新能源車型外，還有不少看點十足的車型也將在7月份上市，關於更多新車消息，車叔後續也將會持續報道，敬請期待吧！