正常情況下，大多數消費者購車都會優先挑選熱門、知名度和關注度比較高的品牌，因為在TA們的潛意識裏，熱門、知名度高的品牌車型通常不愁賣，最起碼出色銷量成績説明其品質可靠，值得信賴。
而豐田、本田、大眾、日產、傳祺等品牌旗下車型的暢銷就是對消費者這一購物理唸的最好的佐證。但正如“龍生九子，各有不同”，這些高知名度品牌旗下熱銷車型雖多，也不可避免出現一些較為偏門，甚至無人問津的產品。
那麼，為何會出現這種情況呢？這些因銷量不太理想而被冠以較為偏門的冷門產品到底為什麼在市場難以生存，得不到消費者的青睞？究竟是產品素質不行還是其中另有一些不為外人所知的原因呢？
大眾，作為國內造車企業裏面的龍頭企業之一，在國內市場是混得風生水起，2019年在華銷量達到423.36萬輛。事實上，下至捷達、上至輝昂，幾乎大眾旗下的每一款產品在市場上都有非常高的關注度或不錯銷量成績。
然而，凡事皆有例外，雖然大眾車很暢銷，但其旗下也出現了一些在市場當中鮮有人問津的車型存在，C-TREK-蔚領便是其中的典範。説句不好聽的話，C-TREK-蔚領在市場上基本無關注度，就遑論銷量了。
數據顯示，C-TREK-蔚領在今年前5個月的銷量僅有2630輛，還不如自家高爾夫、朗逸等車型的零頭。其實，論產品素質蔚領一點不輸卡羅拉、朗逸等主流車型，不僅價格美、空間大、動力足，造型設計也相當有個性。
而蔚領在國內市場有這樣的境遇，除了它產品本身存在感比較低以外，和其受眾相對比較小眾，市場接受度比較低等因素也脱不開關係。而在國內市場，跨界旅行車保有量本就不多，市面上的能見度相當的低。
再者，一款車能不能賣得好，除品牌、產品定價外，消費者的消費取向也很重要，而缺個屁股的蔚領在設計上就跳脱出了國民消費者一貫以來“以大為美”的審美理念。要知道，在絕大多數國人眼裏，三廂轎車和SUV更實用，也更好看和安全。
提到日系車，必然少不了日系三傑本田、豐田和日產，三者幾乎佔據了國內車市的半壁江山。其中，日產作為最擅長舒適性打造的品牌，旗下的每一款車型憑藉王牌“舒適性”的輔助，在市場上搏得了一方天地，銷量表現不錯。
不過，正如老話龍生九子，各有不同，日產旗下的熱銷車型有很多，但也還是免不了出現一些在市場上碌碌無為，甚至銷量即便用慘淡一詞加以形容也不為過的產品，日產西瑪就是其中的一員。
西瑪是日產旗下一款主打運動的中型轎車，2016年國產，定位和價格都比天籟高一丟丟，但銷量上卻遠不及後者。據銷量數據顯示：今年前5個月，日產西瑪累計銷量已經跌進個位數，僅僅6輛，平均一個月才1.2輛。
深究內理，引入國內被日產寄予厚望的西瑪有今天的待遇，主因有兩個。一是定位問題，西瑪定位運動，外形設計激進、運動，但實際表現依然還是家用風格，完全沒有阿特茲那種運動味道，這點從它的動力可以窺見一二。
其次，定價過高，23萬元的起步價格比天籟、雅閣等車型高一些；再者，作為一款日產牌的中型車，它的空間、座椅舒適性並沒想象中好。試問，一款不管是家用、運動都玩不到極致，價格又高的車型，誰願意買單呢？
當然，除了產品定位、價格兩大原因，知名度不高、車型影響力不夠也是西瑪銷量不佳的原因之一。不過，對於西瑪來講，這都是客觀因素，造成它這種窘境的根本原因還是在於定位和價格。
寶馬，藍天白雲是所有人對它的共識，旗下的3系、X3、X5等車型在國內市場也是異常的受歡迎，市場銷量一直非常可觀，而掛着藍天白雲標的汽車不知道是多少人夢寐以求的座駕，“寧願坐在寶馬上哭，也不願意在自行車上笑”道出了消費者對寶馬這個品牌的喜愛。
不過，家家有本難唸的經，雖然寶馬3系、5系、X3、X5等車型在國內市場極度熱銷，受到了許多人的追捧，但寶馬旗下的旅行車卻一直備受困擾，其中寶馬2系旅行車，幾乎每個月的銷量都是雙位數，妥妥的墊底小王子。
其實，論產品素質2系旅行車並不差，2.0T引擎 8AT變速箱動力總成，動力性能沒得挑，而且空間實用性、豪華感營造、做工用料這些也是可圈可點，但它的市場定價和定位都略有些尷尬，加上1.5T三缸車型的存在，這也是導致它銷量一直上不去的原因。
寶馬2系旅行車説是叫旅行車，但嚴格意義上來講，它既不是旅行車也不是普通的緊湊型兩廂車，定位有些尷尬。當然，這並不影響它在歐洲地區吃香喝辣，但在進入國內市場以後就沒有那麼好運，歡迎度大打折扣，這點2系旅行車的國內銷量也許已説明一切。
另一廂，寶馬2系旅行車指導價為26.38-33.98萬元，這個售價對寶馬來説並不高，但它高端家用旅行車定位使得它的受眾範圍很小，再輔以這個寶馬覺得“不算貴”的價格以及國內用户對旅行車（兩廂車）的偏見，2系旅行車想賣好，還真不簡單。
古語説得好“人無千日好，花無百日紅”，這個世界沒什麼人的生活能一直稱心如意。在大浪淘沙般的車市裏，有些車能突圍而出，煥發新生，有的只能隨波逐流，最後走向停產，而後者或許就是以上幾款車的最終歸宿。
事實上，不管是過去還是未來，一款車能夠在競爭激烈的市場當中生存下來並保持常青，除產品素質過硬，還懂得從消費者角度考慮問題，懂得根據消費者訴求去完善、提升自身的產品競爭力，而這正是一款車的長盛之道。