要提及汽車新技術，大家國家可能還處在鄧小平理論，畢竟私家車的真正開使推廣又是從以前世紀末才開使發生的人和事。談談大多數人來講，瞭解汽車駕駛知識的平台基礎就就有通過駕校學車中學習培訓這一條，很想在這般稍縱即逝的時間段中徹底熟練掌握汽車駕駛知識顯然是不可能的。越來越多新手司機在合理駕車上高速後便會遇到每人現象，其中有個重點難點就是怎麼查看自家車輪有無壓線不是而是越軌，那樣開車總是找不準自家車輪位置咋辦呢？彆着急，老司機小妙招，簡單，新手也能學！
並不是大多數新手駕駛人很難精確定位自家車輪，就是因為他們坐在駕駛位上是不能立即看見每種車輪的具體化位置的，尾門以及車身部位阻攔了他們的雙實線。但要知道這個傳輸層角上額度隔絕正常人是不能立即消除的，但是就算是駕駛技術熟練的老司機坐在車內駕駛位左方，又是一樣不能立即觀察到己方車輛輪胎的。老司機和新手駕駛人在這個現象上唯一的不同點取決於，富有駕駛經驗的他們還可以通過車輛上自身就存有的某些功能性組件來輔助工具精確定位自家車輪的位置，從而避免出現車輛壓線越軌駕駛甚至於是倒車入庫時刮擦輪胎輪圈的狀況出現。下邊就來具體化説一下，藉助汽車組件來輔助工具推斷出車輪所處位置以及大體上駕駛軌跡的方法。
最常使用的就是汽車雨刮器上凸出的節點。當大家坐在駕駛位左方，將坐姿調整規範並保持正坐，接着看清減速慢行。還要需注意的是此時此刻要保證己方車輛雨刮器是水平收納模式並都沒有在工作任務，上限這些條件都符合過後，從駕駛位看完去己我方車輛右面雨刮器裏邊比較突出的節點和減速慢行瀝青路面的交匯處，基礎上就是我方車輛右方車輪將要要壓過的位置。一樣的啓示，從駕駛位看起左方雨刮器比較突出節點和減速慢行瀝青路面的交匯點就是我方車輛左方車輪接下來的駕駛軌跡。
以上就是老司機所指出的，藉助車上常有的雨刮器來輔助工具分辨出自家車輪所處位置的方法了。這樣的方法合理使用撐起來是相等於簡單的，也期盼能夠幫助到對此有一樣擔憂的司機朋友。
