備受期待的福特Bronco終於來了，自1996年第五代車型停產之後，時隔25年，終於重新迴歸了。這對SUV愛好者來説無疑是個重大消息。但同樣重要的是，福特最終還是對上了它的“老冤家”Jeep牧馬人。後者是迄今為止最受歡迎的越野車之一，只要涉及到崎嶇的地形，可以説牧馬人就是首選。所以Bronco和牧馬人競爭有什麼優勢呢？我們一起來看看。
外觀設計
一談到外形設計，Jeep牧馬人是絕對的復古風代表作，因為牧馬人這個車型可以一直追溯到1986年。這麼多年過去了，外形幾乎沒有什麼改變。更重要的是，我們甚至可以在1941年的Willys MB上找到牧馬人的設計理念的影子。
雖然Bronco沒有一個可以追溯到第二次世界大戰的前輩，但是它資歷也不淺，可以追溯到1965年。當時福特推出了第一代Bronco，原本是專門為和Jeep CJ-5競爭的。但是經過12年的發展，Bronco變成了一輛全尺寸SUV，具有更大的運輸能力。這樣從1977年第一代全尺寸車型一直髮展到1996年第五代車型，福特一直保留了他方方正正的雙門設計。看來不管是牧馬人還是Bronco，他們對自己的設計理念還是非常自信的。
內部設計
牧馬人的內飾在車叔看來就是古老與現代的結合。圓形的空調出風口不由得讓人想起古老的CJ車型。但是在一些機械按鈕中間又安裝了一個代表現代科技的信息娛樂顯示屏。
Bronco的總體設計調調和牧馬人差不多，但是比牧馬人要時尚。四個垂直的方形空調出風口看起來比牧馬人大氣不少。方向盤的線條看起來也更高級，整體上看，可能是因為Bronco的內飾不是像牧馬人那樣全黑，所以看起來沒有那麼沉悶，更加簡潔時尚。
傳動系統
Bronco提供了兩個發動機供你選擇，一個是四缸發動機，另一個是V6發動機，看起來比Jeep的要好，但是隻要看看它們的氣缸數，就會發現其實是差不多的。
Bronco搭載2.3升的混動四缸發動機，這個發動機服務過福特的很多車型，可以產生270馬力和424牛·米的扭矩。Jeep牧馬人則是2.0升四缸渦輪增壓發動機，和Bronco一樣可產生270馬力，但是在扭矩上略微落後20牛·米。
Jeep只提供8速自動變速箱，Bronco是7速手動變速箱起，高配有10速自動變速箱。在表面上看好像是福特的性能更好，但是具體還要等福特公佈Bronco的體重，如果Bronco體重比牧馬人重的話，那實際性能應該是差不多的。
越野性能
這兩款SUV針對不同的地形都有不同的模式，根據駕駛員的選擇不同的模式有不同的驅動系統。牧馬人有4種模式，包括自動模式、運動模式、沙泥地模式和雪地模式。福特也有類似的設置，但這些都是用山羊的名字命名，它代表着不同地形。其實福特早在20世紀60年代就開始使用這種模式了，其中標準車型包括普通模式、節能模式、運動模式、濕滑地面模式和沙地模式。
定價
雖然福特Bronco的定價信息至今還沒有公佈，但福特明確表示，SUV的起價為29,995美元。不出所料，Bronco和牧馬人還是在同一個檔次，後者的零售價為28,295美元。選擇四門的Bronco，價格會飆升至34,695美元，這比四門的牧馬人高出近3,000美元。
車叔總結
其實這兩款越野車在性能、越野能力上大體相同，最終選擇哪一輛車，還是看你對哪一輛車更有情懷啦。