二十萬區間的緊湊型SUV，你能買到什麼？
其實説起來汽車品牌多如牛毛，但是實際上你能買的市面上就那麼幾款。豐田無疑是避不開的熱門品牌，雖然榮放並不是很好的車，但是無奈豐田這個級別的SUV只有榮放一輛，你幾乎沒得選。
本田皓影也不錯，但是中保研成績一出，銷量大跌。
所以小徐説一句，如果不喜歡中庸的榮放，馬自達CX-5你可以嘗試一下！
1.操控性：
馬自達CX-5無疑是同級別中操控性能最優的車型之一。很多人可能會説，車就是代步的，好開不容易壞就可以了。但是老司機幾乎都對車輛的操控樂趣情有獨鍾，開過了好車，再開平庸的車就回不去了。
CX-5走的不是純運動路線，雖然是SUV，但是兼顧了SUV的優異視野和轎車的操控性，底盤非常的平穩。馬自達出了名的彎道小王子，高速過彎你就知道他的樂趣了。
我最喜歡的是CX-5的油門調教，軟硬適宜，踩着非常舒服，不會一竄一竄的。
2.動力：
動力方面CX-5搭載的是2.5L自然吸氣發動機，馬力接近200匹，在緊湊型SUV裏算是很高的了，跑高速動力很強勁，如果預算不夠，可以選擇2.0L版本的，但是動力只有155匹，就比較平和了。
3.外觀：
CX-5在這個級別中算是顏值很高的車型。前臉我覺得是最好看的，扁、平、寬，車身線條非常明朗，唯一的缺憾是屁股那一塊，感覺像被生生砍斷的。最好看的還是前半身，非常有辨識度，
1.空間：CX-5是同級別中橫向長度最長的，和皓影相當，但是也幾乎是同級中縱向最短的車型，所以腿部空間比較侷促，如果家用的話後排坐女性是沒問題的，如果是三位成年男性，那麼無疑會很侷促。
2.內飾：
內飾嚴格來説不能算缺點，因為馬自達的簡約風內飾很受大家歡迎。我要吐槽的是CX-5的屏幕，幾乎是同級最小沒有之一，2020年了，屏幕只有7寸，手機都快比他大了，馬自達的官方回覆是：我們是為了讓你開車的時候不玩車機才這麼設計的。
我竟然覺得有些道理，惆悵啊。
3.隔音差，噪音大
同級別中幾乎只有本田可以和CX-5比一下隔音，確實噪音很大。雖然馬自達也在下工夫，各種隔音搞起，還是消除不了無盡的胎噪和風燥，開了音樂都沒有辦法隔絕高速上的噪音，所以在這方面舒適性大打折扣。
20萬區間可以選的SUV不多，大部分是日系車或者美系車，如果喜歡動力強勁，我推薦昂科威或者探界者，如果是日系粉絲，又比較喜歡豐田系，我斗膽推薦一下東瀛小寶馬，馬自達CX-5，絕對會讓你有不一樣的駕駛體驗，因為豐田雖然非常耐用，但是實在是開着太沒有意思了。