特斯拉新車續航或將超1000公里，矛頭直指漢EV

比亞迪漢EV這段時間可以説是非常的火，雖然還沒有真正的上市，但是已經受到了眾多人士的關注，而在比亞迪官方看來，這款新車將會是新能源的全新代表，然而事實真的會這樣嗎？

前段時間比亞迪發佈微博説：特斯拉的牌打完了，接下來該我們出牌了”。這其實是在意指特斯拉model 3降價的事情，並且隨後宣佈將會在歐洲首發，這算是比亞迪進擊國際市場的第一步，雖然這兩款車子在價格方面差不多，但是根本就不是一個級別的車子，只是在降價之後，售價比較接近而已。

而面對比亞迪如此咄咄逼人的態度，特斯拉也不甘示弱，並且做出回擊，聲稱會在今年6月推出1000公里的model 3，這可以説是非常勁爆的消息，在如今新能源汽車大多數都停留在600公里的範圍內，可想而知這個消息會給新能源汽車帶來多大的推力。

而目前比亞迪漢EV的續航能力為605KM，高性能版為550KM，和同級別類型的汽車相比，本身就還沒有多大的優勢，再加上刀片天池有天生的先天不足，所以短時間內，比亞迪方面壓力會很大，甚至在技術上也不會得到多大的改善。

倘若特斯拉真的推出1000公里的model 3的話，比亞迪會怎麼辦？捨棄掉如今磷酸鐵鋰刀片電池還是追隨三元鋰電池的高密度高續航呢？我們拭目以待。