價格很入門,品質不將就的長安奔奔,大概兩萬!

隨之城市規模的擴張和城市人口的大量增加,引發如今的交通變得交通堵塞,上班變得無比“舉步維艱”。對於很多上班族總的來説,糟糕的路況查詢其實很讓人困擾。淘淘家中都是一位高級白領盆友,在家裏早已有一倆車的情形下,想選擇一倆價格不高,體型靈活性,能滿足需要上班通勤車的綠牌照電動代步車,我希望淘淘可以推薦一下子。任何努力實現需要這章人羣的需求,淘淘這幾天就帶來了一個車奔奔 2015款 1.4L 手動 舒享版。適於選作上班代步的綠牌照車,可以在路況查詢交通堵塞時輕鬆面對,陪你開啓元氣滿滿的一天~

體型雖小,顏值不低

長安奔奔雖然體型小巧,可是顏值還是很大氣環境時尚的,屬於相對比較耐看的車形,總體透露出本身脱俗的個性,但又不過分狂妄自大。整部車的側身全身肌肉感不錯,線框也很順暢,看起來很圓潤,給人感覺特別大氣環境,天藍色外觀設計也很亮眼。後輪的尺寸都是很大,輪轂的造型設計特別時尚,相對比較遵循年輕人生活消費羣體的喜好。其它,這車車尾部的顏值還是相對比較高的,當之無愧點睛之處,霸道又不失成熟穩重,協助上終極的側顏,讓人看了隱藏的愛。

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內飾動感時尚

奔奔的內飾給人的撞擊力相較外形更強,綠黑雙色的搭配方法,特別動感時尚。三輻油門踏板操控精確,開起來得心應手,尺寸中等,無線遊戲鼠標也舒服。7英寸中控屏,可以實現倒車影像、GPS導航等功能,特別好用,舞台效果也任何時候高端大氣。其它,品控拼合也非但不輸合資,各個功能功能鍵觸感都不錯。品控也相對比較光滑,簡練畢節,總體內飾還是相對比較遵循自我定位的。

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靈活性體型,隨心所欲駕駛

一個車長安奔奔配用的是一架自行產品研發的1.4L直列四缸自然吸氣發動機,額定功率為74 kW,最大扭矩135 N·m,與之切換的是一架5擋手動變速箱,汽車換擋平順,可信性不錯。其它,奔奔的總體總重也也是1公斤給我一分鐘,任何這台1.4L的發動機推動它綽綽有餘。適合一提的是,切換其3730mm*1650mm*1530mm的b柱尺寸,在市政道路中穿梭也遊刃有餘,在擁擠的上班長潮中,你也是這裏最自由的仔!最硬要的是,對於一倆用以上班通勤車的小轎車總的來説,百公里油耗是人們最為關心的,一個車長安奔奔百公里綜合百公里油耗僅在6.2L左右,還是特別經濟的哦~

價格很入門,品質不將就的長安奔奔,大概兩萬!

在過去的15年中裏,長安奔奔的法名早已得到了廣大生活購買者的認可。這車外形小巧,穿梭靈活性的微型車,終將成因為微型車的代表。出色的交易量,也使順者因為絕大部分生活購買者選擇的代步摩托車跑車。且難有的是,經淘車平台檢測,一個車奔奔各方面狀況均保持在一個較高的水平,是一倆品質不錯的二手車,很適合上班族選擇哦~

本文來自汽車之家車家號小説作家,不代表汽車之家的觀點立場。

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