6月10日，廣汽本田凌派鋭·混動正式上市，其實也就是凌派混動版車型，新車共推出4款車型，官方指導價13.98-16.98萬元。
對我們而言，關於這台車的上市有兩點必須要知道，一是在A級轎車市場再次出現一台混動車型供我們選擇；第二點則體現在售價方面，新車的售價可以説非常誘人，相比官方指導價9.98-13.98萬元的燃油版車型，這台混動版車型的售價可以説非常有優勢。
那麼在本文中，我們就對凌派鋭·混動車型做一個車型配置上的解讀，看看哪款車型才是最值得入手的。
低配車型，也就是2020款鋭·混動1.5L鋭·舒適版，官方指導價為13.98萬元，和燃油版車型的頂配車型價格完全一致，在説它的配置之前，我們順便説一下凌派鋭·混動車型全系標配的配置。
安全配置層面，新車全系採用了主副駕安全氣囊、前排側氣囊，此外，胎壓報警也做到了全系標配。內部配置方面，無鑰匙啓動、7英寸彩色儀表盤、自動空調、主動降噪技術這些也均為全系搭載。外部配置方面，新車全系採用了LED遠近光燈，外後視鏡電動調節也為全系標配。
整體而言，其實凌派鋭·混動車型的低配車型配置並不低，如果家用的話已經夠用，但就消費者買車而言，這台車並沒有出現電動天窗和"皮"座椅，在倒車雷達這類駕駛輔助配置上也有缺失，所以並不是我們的主推車型。
接下來就到了次低配版本，也就是官方指導價14.98萬元的2020款鋭·混動1.5L鋭·豪華版，比低配車型貴出1萬元，但在配置上有不小的升級。
相比低配車型，這個配置的車型增加了後倒車雷達、電動天窗、無鑰匙進入、仿皮座椅這些配置，其他配置方面，前霧燈升級為LED光源，外後視鏡也由電動調節升級為電動調節 加熱，另外要説的是，凌派那個誘人的"後排小桌板"也在這個配置上出現。
總體而言，這個配置版本的車型已經完全可以滿足消費者日常用車需求，而14.98萬的售價對於一台A級車，尤其是一台採用了混動系統的A級車而言，其實也在一個可以接受的價格區間內。
官方指導價15.98萬元的2020款鋭·混動1.5L鋭·領先版，比次低配車型貴出了一萬元，這台車在配置方面的變化主要集中在安全配置上。
相比之前的版本，這台車直接贈送了"安全配置大禮包"，ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車這些配置均有出現，不僅如此，倒車雷達也升級為倒車影像 車側盲區影像，升級還是非常明顯的。
內部配置方面，這個版本的車型提供了多功能方向盤、支持CarLife功能的8英寸中控屏。外部配置層面，新車新增了LED日間行車燈，另外還引入了自適應遠近光燈和自動頭燈。
就這個配置的車型來説，可以説是凌派鋭·混動車型中最具性價比的版本，不論是安全配置還是便捷性配置基本均有覆蓋，這款車型同樣是我們最為推薦的版本。
至於目前常説的車聯網，其實在頂配車型才有出現，畢竟是合資品牌，這種操作也在情理之中。2020款鋭·混動1.5L鋭·旗艦版車型售價16.98萬元，在安全、用車舒適性等方面均有一些調整。
頂配車型升級了前後排頭部氣簾，在舒適性上還引入了前排座椅加熱，此外在多媒體配置上還引入了GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網這些配置。其他配置方面，揚聲器數量由4個升級為8個，外後視鏡還加入了電動摺疊功能。
當然，新車還採用了"全系最大輪轂"，17英寸的輪圈也是它和其他版本車型的差異之一。
就凌派鋭·混動來看，其實四款車型在配置上的表現相對都還不錯，官方指導價14.98萬元的次低配車型（2020款鋭·混動1.5L鋭·豪華版）已經夠用，而最值得推薦的版本還是官方指導價15.98萬元的次頂配車型（2020款鋭·混動1.5L鋭·領先版），至於頂配車型，近17萬的售價其實已經可以有更好的選擇了。