談及目前國內汽車市場，日系豐田、本田和日產以及德系大眾憑藉早期進入國內市場深耕細作多年留下的口碑和自身強硬的品質，早已在中低端市場佔據高達80%的市場份額。無論是傳統家用轎車的軒逸、朗逸、卡羅拉、思域還是SUV領域當中的漢蘭達、本田CR-V、奇駿等等都經常月銷過萬的熱門車型。新一代豐田Harrier基於老款雷克薩斯RX平台打造而來，前臉直瀑布式進氣格柵四周加入金屬拉絲以及雄鷹式logo車標加持，?瞬間提升整個前臉品牌辨識度。兩側鷹眼式大燈組炯炯有神，燈組內部遠近一體LED光源和獨立區霧燈加持，使得整個前臉看起來猶如一隻雄鷹展翅翱翔。下唇尺寸更大的進氣口與凱美瑞、卡羅拉如出一轍。
車身側面採用流線型設計，動感流暢的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合車頂上方微微下壓弧線條，呈現出一種蓄意待發的運動姿態。黑色的側裙和外凸的輪眉以及多輔式鋁合金輪轂，無時無刻不在彰顯出SUV自身霸氣和自信。像行車李架、鯊魚鰭天線、高位剎車燈一個都不少。尾部設計的圓潤飽滿，主流的貫穿式LED尾燈夜間點亮360度無死角，巨大導流板頗具戰鬥氣息。長寬高分別為4879x1920x1735mm，軸距為2850mm採用7座椅佈局。
內飾在豪華感、檔次感和科技感營造的十分到位，同時在做工用料和細節上的優化處理均達到豐田最高水準。隨手能觸摸區域均包裹大量軟質皮革材質和實木紋板填充，帶來的手感和觸感十分細膩。同時也在方向盤、空調出風口包括門把手均加入銀色鍍鉻元素點綴，確實為車內檔次感加分不少。大面積側風窗和全景天窗相結合，很好的提升了車內的採光效果好和乘坐視野。車內的每一處設計都用到實處。新車配有無鑰匙進入啓動日系、併線輔助、盲點監測、主動剎車、全景天窗、後排獨立空調等潮流配置。
在動力上，豐田Harrier搭載了2.0T和2.5L兩款不同功率發動機，最大功率為160、152kw，峯值扭矩為350、221Nm，傳動匹配為8速手自一體和E-CVT無極變速箱組合。此外，該套2.5L引擎採用豐田第二代油電混合技術，百公里油耗低至5L性價比非常高。在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛為四方調節四方調節方向盤，大大提升整車高速穩定性和平衡性。
談及日系豐田這個品牌，?相比有不少消費者對它有着説不完的話題。豐田作為全球最大製造工廠，旗下的車型一直秉承了皮實耐用、低故障和可靠的品質深受廣大消費者的喜愛。其中的卡羅拉更是擁有全球4800萬車主的欣賞，卡羅拉的成功也足以看出消費者對於豐富品牌的認可。如今在面對SUV的崛起，豐田也是再次推出一款大七座SUV來與漢蘭達雙管齊下搶佔更多市場份額。年輕、時尚的外觀造型和豪華的內飾佈局以及豐富的配置得到消費者的陣陣掌聲，並且第二代油電混合技術更是同級競爭對手無法媲美的實力。豐田終於發飆了，這SUV即將入華，氣質不輸寶馬X5，途觀都怕它