[愛卡汽車 海外新車 原創]
1月26日，豐田發佈了全新一代紅杉車型的官圖，新車基於TNGA-F平台打造，定位為全尺寸大型SUV。全新一代紅杉使用多種外觀設計，並且全系搭載i-Force Max混動系統，新車預計會在今年夏天在海外正式上市。
外觀方面，全新一代紅杉採用三種風格的外觀，整體延續了全新坦途的設計語言，根據不同的車型版本，外觀細節上會有不同的風格的中網，不過整體設計並沒有太明顯的變化，超大尺寸的中網幾乎佔據了整個車頭，內部採用蜂窩妝或是橫向鍍鉻條設計，很有肌肉感。而TRD Pro版本的車型則沒有使用豐田“牛頭標”而是使用“TOYOTA”字樣的LOGO，中網內還配有一條LED燈帶。
車身側面採用了平直的設計風格，整體充滿力量感，同時，不同的外觀版本也會使用不同樣式的輪圈，TRD Pro就是用了更具野性的黑色輪圈以及越野輪胎，並且側面還配有電動腳踏版。相比車頭，尾部的樣式較為普通，使用大量平直的線條，整體給人的感覺十分有力量感。
內飾方面，全新紅杉採用大量軟觸包覆，其中控台、座椅和手扶箱皮料還加入縫線處理；四輻式平底方向盤較為粗獷，14英寸中控屏採用半懸浮式設計，支持無線連接蘋果CarPlay與Android Auto，同時配有語音控制以及多種線上應用。
空間方面，全新一代紅杉全系配有三排座椅，並且第三排座椅為電動摺疊，座椅使用拼接工藝，並且還使用打孔皮面設計，TRD Pro車型座椅使用雙色配色，而普通版車型則使用淺色配色。
動力上，全新一代紅杉將使用i-Force Max混動系統，這套動力系統配備了3.5T雙渦輪增壓V6發動機+一台小型電機組成，最大輸出功率444馬力，峯值扭矩790Nm，匹配10擋自動變速箱。同時，新車還提供拖掛模式、蠕行模式、越野模式等多種駕駛模式。值得一提的是，TRD Pro版本車系還使用了帶有氮氣罐的FOX減震器和0.25英寸厚前底盤護板。
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