2021年的高品質中級車長什麼樣？年輕人喜歡什麼車？別克給出了答案，就是今天的主角——全新威朗Pro，話不多説，直奔主題。
如果説動力是年輕人買車考慮的第一要素，全新威朗Pro答卷可以説幾乎滿分，這款第八代Ecotec全新1.5T發動機令全新別克威朗Pro 能夠爆發出135kW最大額定功率，並在1500-5000rpm的寬泛轉速區間持續輸出250N·m最大扭矩，百公里加速時間7.7秒。同時新款發動機燃油經濟性比上代提升6%，採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱，令全新別克威朗Pro整車綜合工況百公里油耗低至5.95L，動力和油耗在別克威朗Pro這裏，不會妥協。
這麼暴躁的一台車，卻能把NVH做得極致，在測試標定與智能製造等環節精益求精，全新威朗Pro完美傳承別克產品一貫的靜音優勢和耐久品質。多説一句，這款發動機裝備了堪稱“最強大腦”的最新一代控制器芯片(ECM)，其算力提升近14%，內部存儲器性能提升33%以上。
一輛車好開與否，除了動力要足，底盤懸架的調教更是重中之重，全新威朗Pro配備全新優化的麥弗遜前懸架，提供更迅速的振動吸收效果，讓操控性與舒適性明顯提升。這是一輛可以讓你放飛自我，又可以讓你舒適代步的全能選手。説了半天動力，還是看看這輛能讓你愉悦的別克全新威朗Pro。
問了很多第一次看到全新威朗Pro的朋友，總結幾個詞：“帥！好看！顏值爆表！”。威朗Pro沿襲別克家族化設計語言，長髮動機蓋外加其隆起的形面造型增加了行人保護空間，更呈現出魅力難擋的動感範兒。
遠近光一體LED大燈，無論點亮與否都自帶回頭率，軸距2700mm的身材，既保持了別克一貫的大氣優雅，也不失作為動感家轎的寬綽舒適。
車尾既呼應前臉造型，也進一步拉伸了後部視覺比例，展翼式LED尾燈通過三維造型提升立體感，一體式尾翼與後擋風玻璃形成15°夾角，從而獲得最優化的空氣動力學效果。同時“迴旋鏢”造型令品牌辨識度進一步增強。
外觀夠帥夠酷，但這還沒全結束，全新別克威朗Pro內飾同樣給你驚喜，雙10.25英寸全液晶儀表及中控聯屏，其中，儀表屏不僅支持諸多駕駛功能的設置，還可同時顯示地圖信息，充滿運動感的三幅平底式多功能方向盤，配備3D包裹式座椅，能夠瞬間“喚醒”駕駛慾望。
總結：全新威朗Pro在動力、節油、耐久穩定做出了高分答卷，年輕消費者對駕馭激情與高顏值的全面需求別克拿捏的非常到位。動力參數爆表、顏值爆表的動感家矯，12.99萬元的起售價，喜歡是不是該去試駕一下了?