説到“流氓鈎”，司機又愛又恨，喜歡它的原因是，裝有流氓鈎的車輛可以有效避免追尾碰撞，即使在路上被追尾車撞上，也可以毫髮無損，從而節省了一筆修車的錢。但是説討厭它，司機肚子裏的苦楚三天三夜都沒有説完。許多司機都受到這種流氓鈎的困擾，這使得一個小小的追尾事故，但最終硬是演變成了一個汽車前臉不小的更換，還可能遭受損失又受氣。如果你想知道流氓鈎子的力量？讓我們看看邁騰追尾撞上流氓鈎哈弗H5的結果吧。這原本是一次小小的追尾事故，但邁騰車主下車時氣哭了。
在這起交通事故中，邁騰的車主開得很快，在高架道路上行駛得更快。此外，他的手機突然打來一個電話。當他低頭看着自己的手機時，前面的哈弗H5突然停下來，導致他沒有提前剎車，直接撞到前面的車。由於剎車還很早，邁騰的車主認為兩邊的車不會太嚴重，所以他決定下車，給點錢安頓下來。然而，看到碰撞的結果後，邁騰的主人幾乎氣得哭了起來。
由於前哈弗H5裝備了流氓鈎，哈弗H5的車身仍然沒有任何損壞，只是流氓鈎有一點油漆掉落，根本不需要修理。然而，另一方面，邁騰因為汽車正面直接撞上流氓鈎，導致汽車的進氣格柵和大燈遭受嚴重損壞，在以後的維修中需要全部更換，也讓邁騰車主非常生氣。
然而，讓車主更加憤怒的是後面，交通警察對事故作出判斷後，確定事故原因是由追尾車輛追尾造成的，他應負全部責任。邁騰的車主也對這樣的判斷結果感到非常苦惱，最初他想能夠及時剎車以減少汽車的損失，只是因為前面的車裝備了一個流氓鈎，才佔用了車後很大的空間，如果沒有流氓鈎子，就不會有這樣的事故，即使有，也不會有這麼嚴重的事故，這種結果也主要使邁騰汽車難受。
至於車的流氓鈎，原來的目的是設置在越野車上，這樣在野外就可以牽引行駛時陷入溝壑的越野車車輛，幫助車輛脱離困境。然而，在許多城市安裝在越野車上的流氓鈎顯然已經失去了這種效果，現在的主要目的是防止追尾，雖然這樣的行為對自己來説很方便，但也會傷害到別人。
對於流氓鈎的安裝，並非所有車輛都可以安裝和使用，一方面，在車輛上安裝流氓鈎必須在允許安裝前報車管局審批。另一方面，只能安裝那些與車身剛性連接的牽引鈎，否則如果斷開連接，它們將不起牽引鈎的作用。