導讀：寶馬新車剛上市就降價，性能吊打奧迪A3，價格不到14萬
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説到中國人最受歡迎的豪華車，除了BBA或BBA之外，但與梅賽德斯·奔馳的奢侈品和奧迪的業務相比，寶馬無疑是年輕人中最受歡迎的豪華品牌。
正是為了滿足年輕的國內消費者的需求，寶馬還在中國推出了特別版的1系轎車。雖然該1系轎車rated割了寶馬着名的50:50後輪驅動佈局控制，但它也缺少粉絲想要的雞大腿擋，但價格卻很香。
去年10月26日，2020年華晨寶馬1系轎車正式上市，價格區間為19.88萬至26.38萬元。
作為年度改款車型，寶馬1系的改進對所有人都是顯而易見的。不僅調整了外觀細節，還安裝了7速雙離合變速箱，儘管它仍然配備了三缸發動機，但功率參數得到了顯着優化。例如，發動機的最大功率已從原來的136馬力增加到140馬力。
指導價格為1988-26.38百萬，從樂觀的方面講充滿了誠意。您必須知道，在200,000以內贏得BBA的巨大誘惑必須使許多人無法抗拒，但就這個價格而言，與奧迪A3的價格相比（從189,200人民幣到252,700的價格）似乎沒有太大優勢。人民幣發行後不久。
寶馬也意識到了這個問題，結果功夫汽車公司發現，這款剛上市不到三個月的新車的最低終端價格已跌至13萬以上。一個價格，如果消費者仍然不動心，那確實太“固定”了。
BMW 1系轎車前臉最吸引人的設計可能是三級運動前圍，具有BMW M-suite的風格。此外，1系轎車也是首款使用多邊形天使的BMW車型。眼睛白天行車燈。這種設計將來可能會成為一種家庭風格的設計語言。藉助LED大燈，可以隨時看到外部和內部的高級感。
車身側面輪廓光滑時尚，這對於BMW還是很熟悉的，它保持了前長與後短的比例，並且看起來非常協調。它看起來像是寶馬3系的簡化版，細節上有創新和繼承。外部後視鏡採用黑色設計，更加生動活潑。當然，沒有經典的Huo角落。
進入汽車後，總體感覺仍然是“精緻”，人們很難挑剔故障。
“精美”一詞聽起來非常抽象，但是當您上車時，無論是視覺，觸覺還是氣味，集中反饋給您的總和足以解釋“精美”一詞。方向盤和車門面板是用皮革包裹的，柔軟材料的應用非常廣泛。BMW 1系轎車的設計在許多細節上都完全符合其豪華品牌的形象。
在尺寸方面，新車對應不同的外觀套件。長，寬和高為4456（4462）/ 1803/1446（1448）毫米，軸距為2670毫米。行李箱空間非常規則，後排座椅靠背也可以為4/2/4的比例降低，具有相當大的靈活性，整體空間性能優於奧迪A3。
在動力方面，2020 BMW 1系轎車現在僅配備了兩種動力，其中配備B38系列1.5T發動機的120i車型最大功率為140馬力，並配備了7速雙速離合器變速箱.125i配備192馬力低功率B48系列發動機。變速箱配備8AT變速箱，每100公里的綜合油耗僅為8.0L / 100km。
當然，這輛新車並非沒有缺點，根據車主的口口相傳，寶馬1系轎車普遍存在以下問題：異常的剎車噪音，不良的底盤通行性，輪胎鼓脹，市區的油耗高，昂貴的維修和保養以及低成本的內飾。製造商和經銷商迫切需要提供解決方案。
但總的來説，降價超過50,000美元，BMW 1系轎車的性價比確實很高，儘管它是緊湊型的前輪驅動BMW，但也不會缺少一些基本的豪華車體驗。基於寶馬歷史上出色的操控性能，大幅降低BMW 1系轎車的啓動時間是一個不錯的時機，如果您的預算恰好在150,000至60,000之間，則不妨關注一下。
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