修理廠來輛奧迪A8，車長6
修理廠來了一輛奧迪A8，和普通車不同的是這輛A8太長了，修理師傅説：這麼長的奧迪A8還是第一次遇到。這輛奧迪是為了紀念2008年奧運而特別打造的行政版加長轎車，全球僅有兩台，全部在中國，能見到也是一種緣分，截止到今天為止，這輛奧迪A8已經12歲了。
普通的奧迪A8L長約5.2米，這一輛6.843米，之所以掛黃牌，那是因為車子太長了。在國內有一個規定，凡是超過6米的轎車必須上黃牌。看到這裏，想必有人會説，不對呀，邁巴赫62超過6米，為什麼有藍牌？答：新交規未實施前，6米以上的車型按照座位數上牌，邁巴赫62雖然超過6米，但是座位少，所以使用藍牌，2006年，新交規實施後，6米，4.5噸，9座，三個指標只要超過一個就上黃牌，這輛加長奧迪是2008年的車型，當時趕上了新交規，所以上黃牌。
座椅採用2 2 2設計，輕輕鬆鬆乘坐6人，當然了，如果擠一擠，坐8個人也沒什麼問題，關鍵是，能買得起這車的人是不會擠着坐的。這輛奧迪A8不僅空間大，而且配置也豐富，至於真皮座椅就不多説了，説點普通車沒有的配置，BOSS頂級音響、迷你吧枱、隔屏、超大液晶顯示器、咖啡機、飲用水加熱器、羊毛地毯、絲絨天花板等，有些配置連奧迪A8W12都沒有。凡事有利就有弊，空間大沒錯，不過停車不方便。
普通的車位根本容不下這麼大的車，而且一般的C1駕駛證還不能開，黃牌轎車必須要A1才可以。看到這裏，想必有人在想，誰規定的黃牌轎車必須A1？
前幾年有位駕駛員持A2駕駛證駕駛邁巴赫62S，12分直接扣光，理由：駕駛證與準駕車型不符。很多車長得像小轎車，其實它是大客車，比如奔馳普爾曼、加長林肯等豪車，只要是黃牌轎車，必須要A1，當然了，黃牌SUV也是如此。
4.2升V8發動機，最大馬力350匹，最大扭矩440牛米，當年在國內的售價高達398萬，比當時的奔馳S600L貴138萬，比同年的賓利飛馳還貴。現如今十二年過去了，當年的加長A8也不值錢了。