如今，國人對轎車的審美悄悄發生了改變，不再像以前那樣——只認性價比外觀無所謂，於是，各大車企旗下的車型外觀設計逐漸向扁平化發展，形象也是越來越年輕，這其中別克旗下各大車型的改變算是比較明顯的，比如今天為大家介紹的新款君越，外觀年輕，內飾老氣，君越為“撈”銷量降6萬？
新款君越於去年的7月發佈，除最低配車型為1.5T動力以外，其餘車型均搭載2.0T發動機，官方指導售價為21.98至28.98萬元，帥氣的車身外觀非常貼合時下審美潮流，而且還有百公里6.5L的工信部油耗（實際油耗7.4L左右），算是比較經濟的中型車，但是內飾的老氣導致君越的銷量一直不理想，這才有瞭如今6萬左右的降價優惠。
君越全系車型均採用9AT變速箱來保證該車的換擋操控性，保證了駕駛員在日常行車中有舒緩的加速體驗和換擋節奏，而1.5T和2.0T的發動機帶來的169PS和237PS的最大馬力，不僅能夠滿足日常的上下班通勤，偶爾開車長途旅行也是足夠的，畢竟最高車速可以達到235KM/H，而工信部油耗僅為6.5L/KM也算是一項不大不小的優勢，實際操控差不多在7.4L左右，是大部分消費者都能接受的水平，至於懸掛方面，麥弗遜+多連桿的雙獨懸設計更是讓該車擁有了一個舒適的乘坐體驗，畢竟是一款售價20萬上下高端中型車。
君越的外觀充滿了明顯的高級感和時尚氣息，而且扁平化的車身設計讓該車十分符合年輕人的口味，低趴的車身姿態在溜背式設計的加持之下顯得十分飄逸，靈動的雙腰線設計更是讓該車的視覺體驗得到了豐富，美中不足的是，該車的雙排氣造型僅為裝飾，也就是我們説的“假排氣”，在一定程度上降低了該車的運動氣質，當然這種設計也是見仁見智，有些網友倒覺得這增添了車身視覺效果的完整性，你怎麼看呢？
如果説“假排氣”是爭議，那麼內飾設計則是直接讓君越“風評受害”，有不少網友和舊款君越的車主吐槽它老氣，黑棕雙色的顏色搭配和老式的設施排布，讓該車顯得非常守舊，而且中控顯示屏的尺寸也不算大，當然，車內多處木紋材質飾板和大面積皮革裝飾讓該車有了不少高檔感，雖然不足以抵消這份老氣，但也讓該車有了不少活力，至於乘坐空間，君越5026mm的車身長度展現出了不錯的優勢，在乘坐時，無論是腿部還是頭部都不會有任何的壓抑感，而且後排座椅還能進行翻倒來擴充後備箱的空間，更是讓該車的儲存能力大大提升，不過後排底部的凸起非常明顯，不太合適乘坐成年人。
總體來説，君越作為一款定價在17萬到24萬的車型，無論是外觀還是動力，抑或是駕駛體驗和乘坐體驗，都十分貼合該車的價位，但是內飾的老氣算是一個明顯的減分項，所以如今的銷量落得一個比上不足比下有餘的尷尬處境，畢竟一款20萬的車型，擁有傳統擋把造型和小尺寸的中控顯示屏這種老氣的內飾，看上去多少有些“掉面兒”，那麼你覺得這款君越銷量上不去的原因主要是因為內飾老氣嗎？或者你對君越的降價有其他想法，也歡迎評論留言。