被點名，意味着好事，也可能是壞事。
行業慣例，每年的3·15必須點名少部分企業，以對部分權益受到侵害的消費者一個官方的交代。
汽車行業自然沒法獨善其身，今年的3·15晚會上被公開提到的是英菲尼迪和長安福特，它們均因變速箱生鏽和變速箱故障等問題被曝光。
3月中旬，也是上月銷量正式公佈的日子，銷量表現突出的車企同樣會在這個時間段被點名，這又是件好事。
總之，這個時間段的汽車行業頗有看點。
點名
消費者投訴
據央視財經頻道報道，有不少長安福特車主投訴稱：車輛沒有涉水但變速箱卻進水了，引發變速箱鏽跡斑斑時常發生故障。還有許多英菲尼迪車主發現自己的車頻繁出現問題，比如車輛異響、油門失靈、剎車失靈等。
在花費高昂的維修費用消費者仍投訴無門的情況下，央視出手，將這些問題曝光在大眾目光之下。
一經曝光，針對上述問題，兩家車企均迅速發佈聲明。長安福特表示，對消費者使用和體驗造成的困擾與不便深感抱歉，將對此問題的變速器提供免費維修，確保客户滿意。英菲尼迪中國更是連發兩份聲明，表示對受到影響的 QX60車主致歉，並進一步優化針對QX60變速箱問題的處理機制。
但，這樣的問題難道僅在上述兩家車企中頻繁發生嗎？並非如此，據相關調查數據顯示，變速箱相關故障近年來已經成為汽車投訴的“重災區”，去年全年以變速箱異響、變速箱頓挫、變速箱故障燈亮為投訴理由的投訴總量有1萬餘起，但由於變速箱工藝的複雜性，售後處理妥當確實存在難度。
點名
銷冠易主
近日，乘聯會公佈了今年2月份汽車銷量數據。2月份國內狹義乘用車銷量為117.7萬輛，同比增長371.9%，環比下降45.5%。
就細分市場排行看，SUV和轎車市場單月銷量冠軍都被易主。
2月份SUV市場銷量最多的是長安CS75，共售出32365輛，同比增幅高達782.4%。而常年佔據冠軍席位的哈弗H6此次屈居第二，銷量比CS75少了1000餘輛。不過，整體來看，SUV市場回暖明顯，同比都有大幅度提升。
轎車市場前十席位在2月份發生較大變化，日系車型實力減弱，追趕上來的是宏光MINI和長安逸動，自主品牌的實力不容小覷。上汽大眾新朗逸以微弱的優勢超越東風日產軒逸，奪回細分市場冠軍寶座。與SUV市場相似的是，每款車的同比增幅都有明顯回暖趨勢。
寫在最後
不難發現，很多車企都在保存實力。上海國際車展的腳步臨近，今年還是會有很多重磅車型上市，國內汽車市場精彩紛呈，競爭的同時還獲取了進步。
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