車主花55萬買豐田普拉多,3.5L+V6,外觀霸氣,聽聽他的評價

車型:豐田普拉多的售價在43.85-60.48元之間,其中車主購買豐田普拉多2018年3.5L的自動TX-L裸車價格為48.9萬元,落地共需55萬元,車主是2019年1月擁有的車,現在駕駛着1.3萬公里以上。

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對豐田的普拉多有什麼想説的嗎?車的車頭在外觀上很漂亮,燈光設計:全LED燈,自動前燈的靈敏度非常好,前燈的高度是自動調節的,尾燈和高位剎車燈晚上很乾淨,車身和車輪:上半部分原創腰線,下配新型小字,整體感覺水平清晰,外觀很安靜,大氣、宜居的形容很貼切。

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內部裝修方面,內部裝修不錯,與奔馳的BMW相比,雖然有一定的差距,但在越野車中卻非常好,尤其是中控大屏幕,換上棕色的牀單套,可以看到更高端的大氣等級,皮革座椅沒有什麼味道,手感也很好,把手加上了手工縫製的頭巾,手藝人的手藝很好。

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動力方面,3.5L+V6動力也很滿意,只要加快速度,加油就絕對沒問題,當然要給渦輪增壓發動機,爬坡的時候也很有力氣,3.5L的排量,為了與4.0不變而調整學校,既然這樣,你覺得開什麼樣的車好呢?這樣大的車,我很少加速踩油門,過了60碼還很快,平時很少使用四驅模式,但是,我會在一段時間內跑四驅,我試試感覺。

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耗油量是春秋兩個季節,綜合耗油量最好的時候,天氣不冷不熱,不開空調,沒有暖風,人也舒服,車也會加勁。

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在故障方面,系統故障不會影響正常運轉,但一直佔據着顯示器,看着很煩躁,我想換線束徹底解決,現在訂購4s,進貨後交換,另外,各車輛啓動後,首次將方向盤放回正方向盤時,方向機的燈絲會發出咔嚓的聲音,不管是冷車還是熱車,第一次肯定有,而且只有一次,還沒關係,比系統故障強。

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你想對這輛車吐槽什麼嗎?車主:我的車是新型的時普拉多,買的時候也像很多車的朋友一樣,為時間和全時四驅而煩惱,到現在為止開了1.3萬公里以上,不知道是心理作用還是時分四驅,雖然是全時四驅,但是提高速度以得分為目標時四驅會變快,外甥的車全時四驅也是3.5L,據説時間系列的耗油量比全時四驅的普拉多耗油量要高,侄子的車耗油量和我的一樣,好吧,別那麼介意,反正已經買了,總之,普拉多整體的感覺非常好。

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關於豐田的普拉多,大家有什麼意見嗎?

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