新款福特探險者實車曝光，換裝EVOS同款“帶魚屏”，上半年內上市

隨着消費升級，和多胎政策的開放，國內車市場迎來了中大型SUV潮，各大廠商都想分得一杯羹。而逐漸白熱化的競爭，也促使該細分市場的車型在近兩年得到了一波大換血，對於消費者而言無疑是一件好事情。

日前，我們收集到該領域的口碑車型福特探險者的新款車圖，據悉新車將在本月內正式發佈，並在下個月的北京國際車展展出實車，隨後在上半年內正式上市銷售。

具體來看，新款的福特探險者在外觀上有顯著變化，更大的前臉格柵，當中採用點陣排列設計，精緻度和氣場都得到一定增幅。

車身側面的輪廓沒有調整，畢竟是中期改款，不過全新樣式的多輻輪轂，搭配上粗獷的輪眉，依然主打美式大SUV的力量感。

車尾的尾燈得到了升級，光纖式的LED燈源和鍍鉻飾條組合在一塊，讓層次感和科技感油然而生。

更值得關注的還在於新款探險者的座艙，徹底摒棄了現款的設計，取而代之的是EVOS和新蒙迪歐同款的貫穿 “帶魚屏”，科技感相比同級合資中大型SUV對手，幾乎是代差的優勢。

空間和座椅佈局是中大型SUV的重點關注項，福特新款探險者預計會延續現款的2+2+2和2+3+2佈局。此外，動力也將延續現款的2.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率276馬力，峯值扭矩425牛·米，匹配10速手自一體變速箱。至於探險者此前在同級車型中最大的優勢點，即放眼整個細分市場，其是唯一一款採用了縱置後驅佈局的車型。

相比前驅，後驅的主要優勢在於前後配重更容易實現平衡，所以，基於縱置後驅平台打造的四驅車型往往有着更好的操控。這也是為何探險者城市駕控表現在同級中相當出挑的原因。

福特中國2.0”戰略之後，福特對於本土化已經愈發重視，無論是此前的鋭際、迴歸四缸的福克斯，還是新車EVOS和全新蒙迪歐，都針對國內市場做出了不少改變，而如今即將改款的全新探險者同樣如此。