如果消費者去選擇豪華品牌的中型SUV，一般都會先從BBA入手，但是相對來説，BBA旗下的車型在價格上也會高出許多，這時候其實不妨考慮下二線豪華品牌的中型SUV，價格相對來説顯得更友好些，而且，也能給你與BBA車型不一樣的享受。今天小哥就帶大家一起來看兩款二線豪華品牌的中型SUV，一輛是發現運動版，另一輛是凱迪拉克XT5，如果是你的話，你會選擇誰呢？
發現運動版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座，官方指導價42.28萬元，目前老司機真實成交價為30萬元左右。
凱迪拉克XT5 2021款 28T 四驅豪華型，官方指導價36.97萬元，目前老司機真實成交價為30萬元左右。
發現運動版前臉造型頗為時尚，中網採用了蜂窩網狀設計，搭配兩側犀利的大燈，令人過目不忘。
凱迪拉克XT5車頭造型很犀利，格柵採用了盾式造型，還輔以鍍鉻飾條修飾，看上去有着很強的視覺衝擊力。
發現運動版大燈造型犀利，而凱迪拉克XT5大燈造型十分個性，視覺效果很獨特。兩車遠近光燈均標配了LED光源，配置表現不錯。
此外，兩車都配備了自動頭燈、大燈高度可調、LED日間行車燈、大燈延時關閉。發現運動版多了自適應遠近光。凱迪拉克XT5多了轉向輔助燈。
發現運動版的車身尺寸為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm，凱迪拉克XT5的尺寸為4813/1903/1682mm，軸距為2857mm。發現運動版在車身寬度和高度方面具有優勢，而凱迪拉克XT5在長度和軸距方面的表現要稍好一些。
實拍的發現運動版選裝了車頂行李架，而凱迪拉克XT5標配了車頂行李架和全車無鑰匙進入功能，能為日常生活增添不少便利。
外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡加熱、記憶、鎖車自動摺疊、電動調節、電動摺疊、倒車自動下翻和內後視鏡自動防眩目，配置都十分豐富。
發現運動版配備的是倍耐力輪胎，前後輪胎標配規格均為235/50 R20，輪圈採用了黑色設計。凱迪拉克XT5輪胎品牌為米其林，前後輪胎標配規格均為235/65 R18，採用了雙六輻式的輪圈設計。
發現運動版車尾線條柔和，使整車尾部觀感頗為飽滿。兩側尾燈內部結構精巧，時尚氣息濃郁，點亮後視覺效果相當不錯。
凱迪拉克XT5車尾給人的感覺頗為厚重，其線條刻畫平直有力，顯得很有力量感。排氣管運用了雙邊共雙出的設計，這樣的佈局形式進一步襯托了它的運動感。
發現運動版內飾給人一種非常年輕的感覺，黑白兩色的內飾設計顯得活力十足，視覺觀感上相當新穎。
凱迪拉克XT5內飾風格顯得相當沉穩，其內飾以黑色為主色調，搭配銀色飾物，端莊且耐看。中控台採用對稱式佈局，並以軟性材質覆蓋，符合當下主流的審美標準。
兩車四輻式方向盤均採用了真皮材質包裹，握感表現出色。多功能按鍵兩車方向盤都有配備，佈局合理，使用起來便捷性很高。
此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。
發現運動版儀表盤採用了新潮的12.3英寸全液晶屏幕設計，UI界面顯示清晰，行車信息參數豐富。凱迪拉克XT5儀表盤採用雙圓環式設計，駕駛者在觀看時很直觀，其還配備了一塊行車電腦顯示屏，能顯示的行車信息還挺多的。
發現運動版搭載了10.2英寸觸控液晶屏，而凱迪拉克XT5搭載的是8英寸觸控液晶屏。兩車中控屏都採用了內嵌式設計，界面顯示清晰，實用性高。
兩車均配備了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統、車聯網。
安全配置方面，兩車均配備了前/後駐車雷達、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、併線輔助、主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統。發現運動版多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備了遠程啓動、全車車窗一鍵升降、倒車影像、定速巡航、發動機啓停技術、上坡輔助、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、雨量感應式雨刷、自動空調、温度分區控制、無鑰匙啓動系統、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣淨化器。發現運動版多了全速域自適應巡航、自動泊車入位、陡坡緩降，凱迪拉克XT5多了自動駐車、可開啓全景天窗、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、前排多層隔音玻璃、後排側隱私玻璃。
安全配置方面，發現運動版佔據優勢；舒適和高科技配置方面，兩車各有所長。
兩車座椅都標配了仿皮材質，座椅舒適度都還不錯。不同的是，發現運動版座椅採用雙色設計，視覺上比較新穎，而凱迪拉克XT5的座椅以黑色為主。
配置方面，兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調節、主/副駕駛座電動調節、副駕駛座椅4向高低調節、主駕駛位座椅記憶。發現運動版配備了主駕駛座椅4向腰部支撐調節。凱迪拉克XT5配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調節，多了副駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅加熱。
發現運動版採用了2-3-2的座椅佈局，第二排乘坐空間充裕，第三排座椅空間就顯得稍微侷促了些，乘客乘坐體驗不是很理想。凱迪拉克XT5後排空間較為寬敞，車內人員能有不錯的舒適性，而且其地板中央純平，中間乘客乘坐舒適性良好。
配置方面，兩車都配備了第二排座椅靠背調節、第二排座椅前後調節、中央扶手、杯架、出風口。
發現運動版的後備廂常規容積為115L，其支持後排座椅比例放倒，放倒後能拓展出一個十分可觀的容積，一些大件的物品也能存放。凱迪拉克XT5的後備廂常規容積為584L，放倒後排座椅後容積可擴展到1634L，能滿足多樣化的儲物需求。
發現運動版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座搭載了一套48V輕混動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為249馬力，峯值扭矩365牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，最高車速是225km/h，官方0-100km/h加速為8.6s。
凱迪拉克XT5 2021款 28T 四驅豪華型配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峯值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，最高車速210km/h，官方0-100km/h加速是8.3s。
兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，發現運動版後懸架為多連桿式獨立懸架，凱迪拉克XT5後懸架為五連桿獨立懸架。此外，兩車驅動方式均為前置四驅。
下面到總結環節啦。作為中型SUV，發現運動版的空間屬性無疑是能讓消費者滿意的，而且，其還採用了7座佈局，在多人出行時，它的優勢立馬就會體現出來。配置方面其表現也很是優異，像全速域自適應巡航、自動泊車入位等配置，能為日常生活增添不少便利。動力方面，其搭載了一套輕混動力系統，動力數值表現上還是挺亮眼的。
再來看看凱迪拉克XT5。身為美系車，凱迪拉克XT5其實挺有美系車的那種韻味，車身大氣，整車在視覺觀感上顯得很是厚重，間接給人一種安全感。動力方面，其搭載了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，衝勁十足，不用擔心拉不動這樣一個“大傢伙”，當然，充沛的動力背後也造成了它較高的油耗，也算是有得有失。
那麼這兩款車你會選擇誰呢，理由是什麼？歡迎闡述你的觀點。
