（文/張家棟）
據多家媒體報道，當地時間9月20日凌晨，位於美國加州蒙特雷（Monterey）太平洋瓦電（PG&E）公司的一個變電站起火，起火原因是由變電站中的特斯拉Megapack巨型電池儲能設備造成的。
PG&E公司發言人傑夫·史密斯（Jeff Smith）表示，公司在20日凌晨1點半左右發現起火事故。火災發生後，附近居民被緊急撤離，目前火災沒有造成現場人員傷亡。截至週二中午，PG&E公司沒有因為火災中斷電力供應。
今年4月，太平洋瓦電公司在加州Moss Landing啓用182.5MW特斯拉Megapack系統，個項目名為“埃爾克霍恩電池儲能系統”（Elkhorn Battery）。該儲能設施由特斯拉與PG&E公司共同設計、建造和維護，並由後者擁有運營。
資料顯示，Megapack為一種超大儲能電池，能夠讓電力公司跨區域傳輸和存儲冗餘電量，並在當地用電需求較高或電網出現意外斷電時使用儲存的電力資源。
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這起事故並非特斯拉Megapack首次起火，去年7月，澳大利亞也同樣發生過Megapack儲能電池火災事件。這或許意味着人們在採用新技術提高電網效率、更多利用風能和太陽能等間歇性可再生資源發電儲能過程中仍存在一定挑戰。
蒙特利雷當地的空氣污染控制官員Richard Stedman表示，一般來説，鋰電池起火會釋放鹽酸和氫氟酸等有毒成分。儘管目前還沒有掌握這起電池火災如何影響空氣質量的任何數據，但在大火完全撲滅後，將與當地政府合作研究這一問題。
今年9月初，特斯拉剛剛改組了位於內華達州里諾市郊外的超級電池工廠的領導層，併為工廠制定了新目標。其中負責內華達超級工廠能源負責人Matt Reddick表示特斯拉第三季度目標是生產442個Megapack電池，較第二季度提高85%。特斯拉CEO馬斯克曾在社交軟件上大力推廣該電池。
但在陸續的火災事故面前，特斯拉儲能項目的推動也或將因此受阻。
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