頂配不到13萬！車內還有2塊超大屏！｜試駕2021款風行T5

每期都會有網友讓我聊一些性價比高的SUV車型，那今天的這台2021款的風行T5您看成嗎？起步售價6.99萬元，頂配只要12.99萬元。

東風風行-風行T5

風行T5的整體外觀設計還是一台中規中矩的SUV車型，沒有那麼浮誇不好接近。但是在細節之處廠商也希望它更加年輕，前面的C字形日間行車燈以及尾部的貫穿式尾燈都用了現在非常流行的設計。這颱風行T5的定位是一台緊湊型SUV，車身尺寸在同級別屬於中等偏上的水平。後排的乘坐空間其實是這台車非常具有優勢的地方，前排調整好我的坐姿。後排有小3拳的腿部空間，可以説非常充裕。

進入到車內，首先能發現車輛的做工用料水平保持的不錯，車內也是大量採用了軟質材料進行包裹。在高配車型上配有全液晶儀表以及一塊12英寸的超大觸摸屏幕，整體的顯示效果比較清晰。全液晶儀表的UI設計是用了心的，並不是為了堆配置而推出，提供了不同的主題。除了常規的配置外，官方叫做ADAS高級駕駛輔助系統裏包含了車道偏離預警、自適應遠近光、防碰撞預警等主被動安全配置。

2021款的風行T5提供了1.6L以及1.5T兩種動力，今天我們的試駕車為1.5T的頂配車型。1.5T車型全部匹配了來自於東安三菱的6AT變速箱。這台同樣來自於東安三菱的1.5T發動機，動力參數為156馬力，230牛·米。首先這套動力總成給人的第一印象就是比較平順，沒有什麼闖動的感覺。雖然調校的並不激進，但日常市區代步包括中後段的加速都可以令人滿意，足夠用了。變速箱的調校偏向於經濟性，升擋積極，基本沒什麼頓挫。整套動力總成就是家用化的調校，可以令人滿意。

1.5T的車型除了入門版都採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架，它的調校並不是一味的追求舒適性。底盤整體比較紮實，沒有鬆散的感覺。相比較同級別的競品車型，T5的懸架算是比較硬朗。懸架的側向支撐力度也不錯，在高速行駛以及過彎時都會給駕駛員不錯的信心。同樣除了最入門車型為液壓助力轉向外全部都採用了電動助力轉向系統。轉向力度適中，並不是一味的輕，手感比較沉穩。雖然指向性並不是那麼清晰，但想想它家用的車型定位也可以理解。

導購&總結：

目前，2021款的風行T5共有6款車型，售價區間為：6.99~12.99萬元。入門版車型的售價在緊湊型SUV裏面算是很有吸引力的，但舒適性配置一般。如果想要手動擋的車型，那尊享型會更加適合。當然如果您預算並不是特別緊張我會更加推薦購買頂配自動旗艦型，豐富的配置在日常使用會體現出它們的用處，性價比還是很高的。

總的來説，風行T5擁有充裕的後排乘坐空間，高配車型的配置也十分豐富。1.5T+6AT的這套動力總成可以滿足日常使用並且還有着不錯的平順性。除了擁有性價比外，整體的產品素質也並不弱。並且核心部件最長還擁有10年100萬公里的質保。所以如果您想選擇這個級別的緊湊型SUV的話，不妨關注一下它。