眾所周知，目前的汽車市場種類繁多，各種不同品牌，車型的汽車選擇很多，令人琳琅滿目。但不可否認的是，有些車企旗下的車型維修率平均來説比較低，讓很多消費者們省下了一大筆的費用。憑藉着出色的產品實力，取得了不錯的成績，今天就為大家介紹幾款“公認”維修率低的車型有哪些。
東風英菲尼迪-英菲尼迪Q50L
指導價：26.48-38.98萬元
如果説到品牌的本質，可能連捷豹都要踩在英菲尼迪“頭上”，但如説產品的品質，我相信英菲尼迪可以把在座的各位“打殘”。反觀在英菲尼迪Q50L身上，我們先拋開銷量，至少可以從造工的細膩和豪華程度體現出同級別最高的水平。從車內部分可以看到，車內座椅採用皮質包裹，舒適度很高，延續了日產大沙發的水平，前排主副駕座椅可以多幅度調節，還有腰部支撐等。再看核心部分，搭載2.0T+7AT變速箱，這套動力水平是從奔馳下移植下的，技術相當成熟，維修率固然低下。
小評：在造工品質上英菲尼迪的確非常上乘，如果使用的是自家日產天籟發動機，相信銷量會更好。
沃爾沃亞太-沃爾沃S60
指導價：28.69-38.09萬元
提起沃爾沃，相信很多人自然會聯想到它的安全、環保與健康，的確北這個品牌的標籤是這樣，這也離不開品牌自身的實力，但有一點似乎大家都忽略了，就是沃爾沃的維修率其實也是很低。以沃爾沃S60為例，發動機採用了Overboost超增壓技術，在得到一個良好的動力外維繫率也得到了保障，車身大量鋁質材料製造，使得車輛更輕盈，同時採用中國市場獨有的HRS液壓減震系統，讓沃爾沃S60不僅做到了高品質，而且還擁有不錯的駕駛操控性。
小評：沃爾沃除了安全配置之外，其實整台車的發光點還是非常多的。
當然，這些只是我推薦的幾款車型，還有更多更好口碑的車型沒有舉例出來。其實依我覺得，無論車型是否在低維修榜單裏，只要注意個人日常駕駛習慣，愛護好自己的車輛，那固然維修率就會低下。畢竟，車輛也是家族裏的一員嘛，你覺得對嗎?