別克扛不住了又降35萬，25萬檔次只賣13萬，心動了

目前美系車和法系車的銷量是合資車裏最差，保值率也是最低的，所以降幅也是最大。目前別克的威朗也有3.5萬的降幅，入手也就13萬這樣子，我選擇它的原因是因為它的性價比高，價格便宜配置高，而且別克品牌的車安全性和穩定性好，開起 來對於家人的安全有保障。

威朗的外觀雖然不及30萬級別的車，但是也不輸給25萬級別的車，外形整體優雅大氣，前臉採用最新家族臉譜，飛翼式設計很時尚，拉寬了視覺效果，前包圍又做得比較運動，側面整體線條優雅，尾部腰線又顯得比較有肌肉感，尾部尾燈設計比較整體，顯得很精緻，作為女生的我還是很喜歡的。

威朗座乘空間大，我169的高個子乘坐前排，頭部還是剩下好幾拳的空間，前排的腿完全能伸直，即使是跑長途也不會覺得累的。後排的話，腿部也能翹起二郎腿，座椅中間較為平整，只是過道有點凸起，中間的乘客難免會不舒服的。後備箱的容積已經達到國際標準，出差的時候放幾個行李箱都沒問題的。

空間大，不會太擁擠，座椅坐上去像沙發一樣舒服，久坐也不會太勞累，車內降噪做的也還好，靜音效果好，整體的舒適還有美系風格的。操控也很棒的，大家開車的時候肯定也都害怕蹭底盤，這款車的底盤設計的就挺好的，可還有一點，我不太滿意的，就是它的減震效果，可能在路上過一個減速帶什麼的，就會覺得車內很晃。但是它的底盤和懸架什麼的是鋁合金材料，用才可以説是相當用心了吧。而且方向盤的靈敏度很高，剎車也很靈，包括車子的材質以及安全配置都很足，所以安全性較高。

這個車經過我兩個月的使用，油耗還是挺低的平均也就6個左右，非常省油了，對於日常出行來説，非常節約了。這個車動力來説表現還可以，還挺有勁的，不是那種軟趴趴的感覺，1.5T除了起步肉一點，中段加速還是沒有問題的，跑高速也沒有問題，目前跑過幾次高速，輕鬆地跑到120碼 沒問題，而且跑高速底盤很穩很紮實，給我感受就是比福特車好。