韓系起亞K3來襲，不到11萬的緊湊型轎車，別等軒逸了

在最早的韓系車中，最經典的就是北京現代的車型，但是隨着時間的流逝，起亞超過現代，讓這款經典車型的銷量再次呈上升趨勢，尤其是起亞推出了新一款車型。對於一個車企來説，它們最大的願望就是將自己的車型光環再次進入消費者的眼中，這樣看來起亞品牌的基礎是很不錯的，為此起亞旗下針對自己的同系車型進行了改款，也就有了起亞k3，很多消費者很疑惑，這台改款的起亞k3，才不到11萬，比軒逸還帶勁，但是它能否扛起起亞品牌的大旗呢？

在外觀方面，整體繼續沿用了原車型的造型，在中網進氣格珊處，採用了下壓的設計元素，它的LED大燈在左右兩側整體向上移，在保險槓的下方位置突出一塊進氣格柵並齊，由此看來，運動感還是不錯的，但是沒有展現出起亞k5的超前感覺。

在起亞k3這款新車中，空間也很大它的後備箱容量基本上500左右，在同級車型中算是很大的，像是家裏有中學生需要住宿的，後備箱放了三個26寸的行李箱，是完全沒有問題的。

在內飾方面中控屏幕主要採用了懸浮式的設計，這樣的設計風格在很多車型中都能看得見，10.25英寸的屏幕與整個車型的內飾顯得格格不入，整個車的內飾屬於緊湊型，讓10.25英寸的大屏幕，顯得格外突出。

另外在配置方面，突出了很多的細節化，方向盤採用傳統的三幅式搭配，另外在空調的通風口處加入了圓形設計按鈕，讓整個車內的空間顯得寬裕，舒服。在外部配置中全新一代起亞k3，並配置了智能遠光燈，駕駛員疲勞提醒，等輔助系統。

最後在動力方面，該車全系搭配一點，1.6l與1.8l兩款動力，並匹配了7擋雙離合變速箱，讓整個車廂充滿了動力，據瞭解到這款車的過濾噪音的性能很好，在高速路上幾乎感覺不到胎噪和風噪，但有一點它的抗震性不是很好，愛車君在試駕中發現，行駛在不平的道路上還是顛簸得很厲害，開車講究全面舒適的車主來説，這算是一個很大的缺點。

總體來説，起亞k3不管是從配置內飾還是動力的，實用度上都領先於其它韓系車型，眾多消費者在選擇一輛車都會根據自己的內心選擇，但為什麼這麼多人會選擇起亞k3，最主要的原因就是看中它的性價比很高。

最後來説一下它的短處，這也是影響人們選擇起亞k3的關鍵，就是它的油耗問題，之前在百公里測速中，就耗費了6.6l的油耗，對比之前的車型才消耗5.9l，為此起亞k3的燃油性不是很好。一款車能否賣得好，關鍵還是在於消費者的心理，一款車有優點就會有缺點，但是車和人一樣沒有完美的，適合自己的車型就是最好的，不是嗎？以上圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。