威蘭達的上市勢必威脅到RAV4的銷量，因為這兩款車本是同根生，都是日規豐田RAV4的國產版，只是因為南北兩個合資廠需要公平，所以各自推出了各自的版本，那麼這樣兩台底子完全一樣，造型各有特點，價格和配置略有差異的新車該怎麼選擇呢？不妨進行一次詳細的對比。
兩款車的區別不大，除了前臉和燈組設計不同外，這兩款車本質上就是同一款。不好理解的話可以想象豐田86和斯巴魯BRZ，豐田奕澤和豐田CH-R，豐田卡羅拉和豐田雷凌。這樣的車型搭配是豐田自古以來的慣用手法，只不過早期是在日本國內應用於不同經銷商，現在在國內是用於不同的合資主機廠罷了。
豐田的RAV4的設計是原版的，威蘭達是廣汽自行改動的設計。論定位，RAV4剛適合年輕消費者，充滿個性和時尚。相比威蘭達會相對成熟一些，配色和前臉造型都偏中年的英氣，更穩重。除了造型上的差異，剩下的就是兩款車在不同主機廠生產時的做工差異了。
豐田RAV4的售價區間為17.48-25.88萬元，其中有兩款最低配車型，汽油版和混動版各有兩款中配車型，一款頂配車型，共計8款車。
威蘭達的售價為17.18萬元-24.18萬元。全系車型有2.0L、2.5L兩種排量，兩驅、四驅兩種驅動行駛，汽油和雙擎混動兩種動力來源，共計12款車型。其中四驅版20.68萬元起售，混動版20.58萬元起售。
兩款車型的價位處在同一區間，差異性不大。不過威蘭達比RAV4多了四款車型，對於消費者來説可選擇性更高。威蘭達的混動版車型入門價格更低，可以獲取更多消費者。此外，威蘭達剛上市所以有優惠的金融政策：2.0L車型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L雙擎混動車型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息；另外保有客户增購可享價值500元增購禮。
RAV4強調的是滿足精緻的日常生活，同時也可以偶爾出去遊玩，兼顧兩種生活場景，對於時下大都市的年輕消費者來説非常合適。這款車造型年輕，充滿冒險感，同時內部配置豐富，尤其全系加入了安全套裝，還有三種四驅系統可選。
威蘭達造型更偏運動車型，其他特點和RAV4相同，配置豐富，帶有安全套裝和三種四驅系統。不過由於車型多，威蘭達的最低配車型不覺得安全套裝。
兩款車的內飾一樣，配置功能也相同。車機系統都僅支持CarLife。不過威蘭達比RAV4多了廣汽的車聯網系統“豐雲悦享”，RAV4用的則是一汽的車聯網系統“Welink”。前者更多的是針對車輛的遠程操作，後者則更強調用車時的互聯操作。這兩個系統算是比較大差異性。
動力方面，兩款車用的一樣的動力系統，沒有差別，所以在選擇僅需考慮威蘭達的混動車型入門價格更低。
威蘭達比RAV4多四款入門車型，所以可囊括一些預算不多的買家。但相對的兩者的低配車型配置差異性非常大，拿兩款車汽油版的最低配車型來説，RAV4會標配TSS安全套裝，但是威蘭達沒有。再比如兩款車汽油版的中配車型兩驅風尚和兩驅豪華，差價為3000元，但是配置威蘭達更好。但如果是中配的兩驅尊貴和兩驅科技，兩款車一樣都是21.18萬元，RAV4的內飾材質更好，威蘭達的功能配置更好。兩者一直處於錯位交鋒，見縫插針。
威蘭達和RAV4一樣的動力系統，一樣的車重，所以油耗基本上不會有差異。根據第三方平台“小熊油耗APP”上的信息，2.0L兩驅車型的綜合油耗為7.91L/百公里，2.0L四驅的綜合油耗為8.65L/百公里，混動兩驅的綜合油耗為5.48L/百公里，混動四驅的綜合油耗為5.55L/百公里。
如果你每年開2萬公里，92號汽油按7元/升算的話，一年下來這四種動力型式的油錢大概為11074元、12110元、7672元和7770元左右。平均一個月分別為922.8元、1009元、639元和647.5元，每公里分別為0.55元、0.6元、0.38元和0.39元。這麼看來混動版不敢前驅四驅都特別省，汽油版的四驅版還是要貴一點。
售後方面，威蘭達雙擎可以享受“電池無憂計劃”，在混合動力電池“8年或20萬公里”超長質保基礎上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保保障，政策跟車不跟人，轉手仍有效，這樣車輛的保值率相對來説要好一些。
總結：兩款車基本上是一樣的，RAV4造型更適合個性的年輕人，威蘭達更適合沉穩的年輕人。兩款車的配置價格都錯着位，如果買最低配車型RAV4的安全性更高，如果買混動車型，威蘭達的入門門檻更低。如果買中配車型，則看配置，同一價位下兩款車哪個配置適合自己就買誰。有了這樣的挑選流程，大家應該會不糾結了。