楠木軒

想買國產SUV?不妨看看這5款,不但經濟實惠,而且實力還很強

由 長孫秀芬 發佈於 綜合

最近幾年,國內自主品牌緊湊級SUV競爭強度相比以往有了進一步加劇,每一家車企都為了奪取這片利潤豐厚的市場而不停的進行“996”工作制。新產品也如同工廠流水線的商品一樣,日新月異,一輛接着一輛。對於我們消費者而言,同價位有更多選擇無疑是百利而無一害的好事,但面對密密麻麻的車型名稱時,如何才能從中挑出適合自己的車型,則成為消費者買車時的第一難點。對此,今天就以國產SUV為主題,向各位推薦幾款綜合產品力都不錯的SUV車型。

NO.1:第三代哈弗H6

指導價:11.59-15.49萬元

當選車方向猶豫不決的時候,不妨順從一下“從眾心理”,雖然它不是最適合自己的,但絕對不是一個錯誤答案。哈弗H6就是這樣的一款車,儘管它各方面都不是這片市場當中的佼佼者,但勝在綜合實力強悍,每一個方面都雨露均霑,這種思路非常適合手握10萬元預算想體驗各種新奇玩法的消費者。

去年第三代哈弗H6正式上市,新車整體在延續上一代設計語言的同時緊貼當下年輕化浪潮,換用尺寸更大的編織鍍鉻中網以及造型更加犀利的頭燈,在成熟穩重的形態中加入一絲運動氣息。

內飾部分簡潔大方。貫穿式中控台融入空調出風口,帶來不錯的一體感,再加上軟性材質的覆蓋,無論觀感還是觸感都可圈可點。全系標配10.25英寸液晶屏和12.3英寸多媒體觸控屏,功能涵蓋導航、娛樂、智能語音助手。如果選擇中高配車型,配合上HUD抬頭顯示可以實現多屏互動,駕駛員可以根據自身喜好將內容投射在任意顯示屏當中,玩法相當豐富。

提供1.5T和2.0T兩種發動機,其中1.5T最大馬力169匹,峯值扭矩285Nm,2.0T最大馬力211匹,峯值扭矩325Nm,傳動系統全系匹配7速雙離合變速箱。其中2.0T頂配和次頂配搭載適時四驅系統,可以帶來更出色的行車穩定性和車輛通過性。

NO.2:長安CS75 PLUS

指導價:10.69-15.49萬元

剛剛過去的2月份,長安CS75將連續多年霸榜銷量榜單的哈弗H6拉下冠軍寶座,足以見其強悍實力。CS75PLUS的成功完美詮釋了什麼叫顏值是最基礎的生產力。大尺寸鯨星海樣式進氣格柵,搭配上兩側犀利的大燈以及用於點綴的運動外觀套件,整台車看起來前衞科技感很強。

內飾採用環抱式佈局,並且中控台向駕駛員傾斜,可以更直觀查看行車信息,兩塊12.3英寸組成的雙聯屏設計不僅營造出濃郁的科技氛圍,內置與騰訊合作的梧桐智能互聯繫統,功能相當全面,尤其是車載微信,可以減少行車過程中頻繁看手機的情況,只需要通過語音的形式便可進行信息讀取和回覆,相當方便。

動力方面,提供1.5T和2.0T兩款發動機,傳動系統分別匹配來自愛信的6AT和8AT變速箱。日常城市路況駕駛時,1.5T發動機已經足夠使用了,而如果希望能偶爾放肆一下,那麼最大馬力233匹的藍鯨發動機絕對不會讓你失望。

NO.3:榮威RX5 PLUS

指導價:9.98-13.98萬元

作為互聯網汽車的開山鼻祖,RX5PLUS在這方面走得比其它廠商要快上許多。中控這塊14.1英寸的豎置高分屏在觀感上就非常出色,內置VENUS人機交互系統。主題頁面清新簡潔,圖標樣式非常接近我們日常使用的智能手機。各個功能使用卡片佈局,不僅看起來清晰直觀,而且行車過程中也不容易誤觸。

回到車型外觀方面,榮威RX5 PLUS相比RX5在造型方面有了進一步升級,燻黑式進氣格柵具有極強衝擊力,兩側分佈着與其相接的大燈,有助於拓寬橫向視覺效果。另外,國潮榮麟版還帶有一套燻黑運動套件,視覺效果更加戰鬥。

動力方面,RX5 PLUS搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力173匹,峯值扭矩275Nm,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

NO.4:領克01

指導價:15.08-20.18萬元

近些年來,越來越多車企開始走品牌向上發展的道路,而領克汽車旗下的領克01憑藉着出色的產品力表現得到消費者青睞。

首先外觀就具備極高的原創性,前臉使用貫穿式進氣格柵,並且融入了遠近光一體的燈組,整體感相當出色。“北極之光”的日間行車燈同樣也帶來極高的車輛辨識度。另外,尾部的晶鑽尾燈看起來相當精緻,底部雙邊共兩出排氣彰顯出運動氣息。

內飾方面採用家族式設計語言,相較於中期改款前的領克01,中控台引入了更多幾何線條,營造出豐富的立體層次感。雙12英寸屏幕為全系標配,非常符合消費者對於智能配置的需求。

動力方面,搭載2.0T高低功率調校發動機,其中低功率版本最大馬力218匹,峯值扭矩325Nm,高功率車型最大馬力254匹,峯值扭矩350Nm,傳動系統匹配愛信8AT變速箱。高配車型配備博格華納提供的適時四驅系統。

NO.5:WEY摩卡

指導價:暫無

作為“咖啡智能”平台旗下首款車型,摩卡可以説被寄予了厚望。外觀上,摩卡前臉使用六邊形進氣格柵,內部帶有點陣式裝飾,同時周圍帶有一圈鍍鉻面板,精緻感不錯。車身側面造型簡潔、腰線富有張力,車尾視覺重心靠上,帶來不錯的力量感。

WEY摩卡內飾佈局相對簡潔,線條均以直線為主,整個中控台自下到上延伸,視覺一體感良好,上方則是一塊14.6英寸的中控觸摸屏,界面清晰度不錯而且屏佔比很高,看起來也更符合現代審美。

動力方面,搭載2.0T+48V輕混動力系統,最大馬力213匹,峯值扭矩320Nm,傳動系統匹配首個國產橫置9速雙離合變速箱。另外,未來還會提供插電式混合動力車型。

總結

以上就是我個人認為市面上綜合實力不錯的幾款車型,無論是品質還是產品力都非常對得起它們的售價。如今自主品牌越來越好,而合資品牌卻不斷在我們看不見的地方削減成本,我們更多需要擦亮眼睛,不要人云亦云,根據自己的真實想法去選購。