雖然説現在大家都有了車，但是對於一些問題大家也是不是特別瞭解，就像是有關於車輛的積碳，大家不知道積碳是如何產生的，又在什麼樣的情況下需要去清理積碳。而積碳出現之後特別明顯的一種影響，就是會增加車輛的油耗，甚至有可能會影響到發動機的正常工作。那麼當車輛處於什麼情況下，我們需要去清理積碳呢？
第1個冷車啓動難。這種情況有極大可能是因為積碳過多造成的，因為積碳過多之後，車輛的整個點火過程受到了較為明顯的影響，所以很難比較順利的完成一次點火程序。發動機積碳何時清理？維修工：這4種情況要注意，不清等着修發動機吧！這個時候就需要去4s店當中檢查一下是否存在着積碳過多的情況。
第2個怠速不穩定。在剛剛啓動車輛之後，如果發現怠速忽高忽低，一直沒有處於一個穩定的範圍當中，很有可能是受到了積碳的影響。汽車發動機積碳咋判斷？維修工：看好這4點，晚了發動機就得大修了！積碳過多之後，對於發動機的進氣也是有着較為明顯的影響，節氣門的開合角度已經不能夠滿足他的日常進氣需求，所以才會導致怠速不穩的情況。
第3個起步無力。按正常情況來説，只要我們一腳油門踩下去，肯定能夠明顯的感覺到車輛前進的動力。如果説發現車輛的動力較之以前出現了明顯的減弱，情況很有可能也是受到了積碳的影響。
第4個出現較為刺鼻的異味。這種情況是因為發動機內部的積碳過多，導致部分積碳隨着整個發動機的工作進行了又一次的燃燒，所以才會產生較為刺鼻的異味。這樣已經不僅僅是會影響到發動機，對於三元催化來説也是至關重要的一個問題，有可能會引起導致三元催化出現故障。
其實我們在去做車輛年檢或者是檢修的時候，如果發現車輛的尾氣存在着較為明顯的故障現象，很有可能就是因為發動機內部的燃燒積碳過多而導致的。可能在很多人眼裏認為積碳是一種正常現象，沒有必要去處理。但是積碳過多不僅是會影響到自己的油耗，對於發動機而言以及其他的部件來説都是急需要處理的一個問題。尤其是現在清理積碳的保養項目費用也是比較便宜，一些專業的4S店當中也不過是區區200元左右。所以沒有必要為了省下這200塊錢而攤上後期的那些高額維修費用。大家是如何看待發動機的積碳呢
