馬上又到假期，有些朋友會選擇出行或者回老家，避免不了的就是需要開車跑高速。有朋友諮詢喵哥，説渦輪增壓的車子，在長時間跑高速之後，馬上就熄火，會對發動機造成什麼危害嗎？作為一個經常跑高速的老司機就來為大家講講這個問題。
現在很多車子都是渦輪增壓的。首先，我們要先了解一下渦輪增壓器，渦輪增壓器通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，其關鍵零件是軸承，它在運作時，轉速極快且工作環境惡劣，而渦輪增壓器又是發動機的關鍵部分之一。
我們發動機損傷最主要的原因有兩個，第一是因為它的散熱情況差。由於近幾年技術的不斷髮展，渦輪的材質得到了很大程度上的改善，機油品質也在不斷地提升，且全合成機油的普及，使渦輪的散熱有所改善，所以，渦輪的壽命在一定的程度上有所延長。
但若是渦輪散熱不及時或機油未及時供應，從而導致渦輪進行幹磨，這樣也會損害渦輪的壽命。車輛在行駛的過程中，渦輪自身能夠通過，冷卻液、外界氣體進入和機油均會流經渦輪進行散熱，以保證渦輪在正常温度下工作。
第二就是機油的潤滑。我們的在車子熄火後，因為發動機已經停止工作了，導致機油泵，就沒有足夠的壓力，將機油運輸至整個循環油道，這時，機油迅速回流至油底殼，無法及時的讓渦輪進行散熱和潤滑，也會讓渦輪受傷。
所以這個時候很多朋友就擔心了，那這不就是會對發動機造成損傷嗎？但是其實在跑高速的時候，我們的車速它不是瞬間從120降到0的，一般我們都是準備停車了，肯定會提前先減速對不對？在慢慢減速的過程中，這個時候發動機它就不需要大功率的輸出，所以渦輪的轉速也在逐漸地減緩，這樣對渦輪的傷害會小很多。
所以不用擔心長時間跑高速之後，馬上熄火會損害發動機，畢竟有一個緩衝期，急渦輪得到了充足的散熱和潤滑。總的來説還是要建議大家，一定要給發動機一定的緩衝時間，讓發動機有足夠的壓力使機油能夠運輸到整個的循環油道，讓渦輪得到足夠的機油潤滑。