日產涉獵電動車領域非常早，早在2010年，它們就發佈了“E-Power”系統，並搭載於第一代日產聆風EV上。此外，它們又發佈了純電轎車Ariya以及混動車型Note和kicks。但最近，日產又註冊了另一個商標“I-Power”。
根據美國專利和商標局的信息，描述“I-Power”為一種車輛的電力驅動單元。根據外媒猜測，“I-Power”很有可能用於英菲尼迪未來的混動以及純電車型。
英菲尼迪已經發布了一個“可持續的優質品牌”，並將於未來幾年內生產多款純電和混合動力車型。
COO Ashwani Gupta曾在採訪中表示，英菲尼迪將共享日產的純電平台和E-Power電力驅動形式，但將有一個獨一無二的名字以及豪華的調性。未來的英菲尼迪純電車型還將搭載Ariya的E-4orce全輪四驅系統。
如果“I-Power”得到確實，那麼已經發布的QX60 Monograph and QX Inspiration概念車將是第一個搭載該名字的車型。
總結：隨着傳統車企向純電領域滲透，各家車企也開始了推出純電車型的計劃。對於英菲尼迪來説，有日產這個新能源先行者做保障，其轉型之路可能會更容易一些。不過，英菲尼迪的首款純電產品將於何時推出，我們還不得而知。屆時，讓我們拭目以待。
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