好車不怕晚，品質不比H6差，入門185馬力，還全系配獨懸

為了應對逐漸趨向於飽和的國內緊湊型SUV市場，並延續該市場的良好發展勢頭，很多的汽車廠商在這一領域也是八仙過海，各顯神通。其中在同一級別推出多款車型也是應對的舉措之一，因為我們要知道產品的選擇性越豐富，自然也可以吸引到更多的用户，覆蓋的人羣範圍也會越廣。正是在這樣的背景下，比亞迪品牌也是順應潮流推出比亞迪宋plus這款重要的車型。

比亞迪宋plus是在比亞迪漢推出之後的第2款重磅產品，這款車是全新的緊湊型SUV。根據目前的信息顯示，在前期它會推出燃油版，而後續也會補充EV版本車型。比亞迪宋plus的推出既可以有效進一步細分比亞迪在國內緊湊型SUV市場的佈局，也可以豐富它產品的選擇性，同時還能有效填補比亞迪宋Pro與比亞迪唐之間的市場空缺，可謂是一舉多得。

雖然比亞迪plus在9月份才進行上市，但是好車不怕晚，這款車在硬實力方面還是令人非常滿意。新款車型匹配了全新的1.5t渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率可以達到185馬力，峯值扭矩則是達到了288牛米，拿比亞迪宋pro上的那台1.5t發動機相比，在動力輸出方面可是強了不少。在發動機的技術方面，新款1.5t渦輪增壓發動機採用了雙流道渦輪增壓器，電控渦輪放氣閥，中置式VVT機構，高壓直噴等多項技術。傳動系統方面，與這款1.5t發動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這款變速箱同樣是比亞迪品牌的新成員，官方介紹它有着更加合理的動傳動比分配，並且對濕式雙離合總成電液執行機構和換擋撥叉等關鍵部件進行了全面優化，為了有更好的平順性，工程師們可以説在品質方面嚴防死守。

售價水平方面，比亞迪宋plus的指導價格為11.58~14.38萬元，與第3代哈弗h6的11.59～13.49萬元，相差並不是很大。這款車頂配車型的售價水平要比吉利博越，長安CS75plus等車型的頂配版本更加廉價一些，不過迴歸到這款車的產品力方面，它的表現卻是一款實打實的國產精品。新款車型的車身框架等關鍵部位都是運用了大量的高強度鋼材質，其中高強度鋼及以上佔比達到了62%，並且輔以閉環式路徑結構設計，形成了安全籠式的結構車身。

車身尺寸方面，比亞迪宋plus的長寬高分別為4705MM×1890MM×1680MM，軸距為2765MM。和主流的國產品牌緊湊型SUV相比，比亞迪宋plus的身材可謂是相當有分量，在小趙認為它的定位更像是中型SUV中的冠道，走的是踏踏實實的大五座路線。

由於身材方面極為突出，因此比亞迪宋plus在乘坐空間方面的表現是較為優異的。造型獨特的一體式龍脊座椅是這款車的全系標配，頂配車型在材質方面玩出了更多的花樣，它的配置叫做超纖皮座椅，細節確實要比普通的真皮座椅更加豐富一些。而且座椅的包裹性相當到位，柔軟性也符合預期，足夠全面承託乘坐人員的身姿。

作為一款綜合實力強勁的國產緊湊型SUV，比亞迪宋plus在各個方面的表現並不比哈弗h6弱多少，而且這款車還全系標配了4輪獨立懸掛，行駛時的質感頗為不錯，那麼你對它又有什麼別的看法呢？