這次的廣州國際車展，可以説是2020年的最後一個車展，也算是2021年汽車市場的開端首秀，各個車企紛紛亮出了自己的最新車型。
紅旗的展台處，一款全新的車型赫然屹立在其中，紅白雙色的超大車身，吸引了無數消費者的眼球，這款號稱“國產勞斯萊斯”的紅旗H9+，到底有什麼魅力？
紅旗H9+的外觀設計
這款車的外觀依舊保持着H9的傳統造型，豪華大氣依然是整個車頭的主旋律。寬大的鍍鉻直瀑式進氣格柵，連接機蓋與中網的可點亮式紅旗車標，而底邊與兩側的燈帶，也依舊與車燈上沿形成了一體化的造型，車燈點亮後辨識度極高，也相當霸氣。
來到車身側面，首先映入眼簾的就是它紅白雙色的定製車身，在B柱位置進行了軸距加長處理，並且加入了銀色金屬飾板以及H9+專屬徽章，象徵了這款車尊貴的身份。
紅旗H9+的車身尺寸只有長度增加了203mm，車長5340mm，軸距3260mm；後半段雖然相較於H9並沒有改變，但由於車身的加長，拉伸了整體長度，視覺上能夠呈現出溜背的造型。
車尾的設計依然是整潔方正的造型，貫穿式的尾燈與“紅旗”的漢字車標；自大的不同在於它尾部採用了雙邊四出的排氣佈局。
紅旗H9+的內飾設計
車內的顏色與車身同樣選擇了紅白雙色的拼接，車內觸手可及之處均採用了柔軟的皮質包裹，車頂則是採用了Alcantara的真皮包裹，超大的天窗加入了一些紋理裝飾，並且加入了星空頂的設計，在豪華感的營造上，H9+真正的實現了“超越”。
在科技感的營造上，H9+採用了兩塊LED的雙連屏設計；第二排的頭枕處也加入了兩組多媒體大屏，並且加入了中控區域的空調、座椅按摩、音響等調節按鈕。
全新的H9+採用了四座的佈局，第二排的坐墊帶有腿託，並且配備了老闆按鍵，音響採用12揚聲器的BOSE品牌，加長203毫米後的後排空間非常寬敞，相較於奔馳S級有過之二無不及，舒適感大幅度提升。
紅旗H9+的動力配置
這款H9+的動力依然採用了3.0T機械增壓V6發動機，最大功率283馬力，峯值扭矩400牛·米，與之匹配的7DCT濕式雙離合變速箱，7秒就能夠完成百公里提速。
依然是採用了前置後驅的驅動方式，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為梯形控制臂多連桿獨立懸架，並且匹配懸架軟硬、高低可調功能。
【寫在最後】
與紅旗H9相比，紅旗H9+外觀更氣派，內飾更豪華舒適；這款全新的車型將以定製版銷售為主，它的起售價將在60萬上下，相比於奔馳S級、勞斯萊斯、賓利等豪華品牌，這款H9+無疑是更具實力的產品。