根據榮威官方消息，榮威iMAX8將在本次北京車展上開啓預售，同時榮威也將攜RX5 ePLUS等車型悉數到場。今天我們就提前帶大家來領略一下，榮威在本次車展中帶來的幾款車型。
榮威iMAX8是榮威旗下首款MPV車型，在外觀方面也是高度還原了榮威iM8 Concept概念車的設計。中網部分採用了榮麟格柵設計，看起來非常有氣場。貫穿式大燈也是緊跟時代潮流，讓iMAX8看上去更加有神。
側面使用了傳統的側滑門，畢竟車長達到了5016mm，所以使用側滑門還是非常方便上下乘客的。而且滑軌被隱藏到了玻璃下方，整體感還是非常強的。
車尾的設計也是簡潔明瞭，一條鍍鉻裝飾條將LED尾燈很好的串聯在了一起。後槓也是加入了一些運動元素，整體看起來還是非常舒服和穩重的。
新車內飾採用了展翼式中控台設計，配備了貫穿式空調出風口，配合三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全IPS高清懸浮觸中控屏，讓內飾看起來更加豪華。
在配置方面也是非常豐富的，搭載了D-MARK（Digital Mark）小紅框AR-driving虛擬安全顯示、最新斑馬智行VENUS系統等。此外，該車未來還將提供邃空黑的內飾配色供消費者選擇。
官方採用“無界空間”的設計思路，打造出魔吧前後移動中央吧枱。在第二排處，榮威iMAX8配備了名為魔屏的多媒體系統，通過聯動車機，第二排乘客可以通過手動操作或語音控制，來獲取實時天氣、導航、語音形象交互、音樂、電台等實用功能。動力則是使用了2.0T發動機，最大功率234馬力，最大扭矩為360N·m。
榮威RX5 ePLUS沿用了榮威RX5 PLUS車型的造型，變化並不大。不過新車採用了“參數化設計”理念打造，意為通過參數技術的設計對外觀進行優化，從而達到了最佳設計外觀效果，不過C柱上的R標卻在一定程度上説明了這款車的動力表現還是非常優秀的。
內飾的風格也是和RX5 PLUS一樣，使用了展翼式的設計，而且中控大屏幕特別顯眼，操作起來也是非常方便的。該車搭載了最新的斑馬系統，具備AI智能語音助手、支付寶小程序、個性AI形象、兒童智能手環互聯等功能。而AI智能語音助手可實現90秒的連續對話，還具有聲音克隆功能。
動力表現方面，該車由一台符合國六排放法規的1.5T四缸發動機、一台永磁同步電機和10速（發動機端6速，電動機端4速）EDU智能電驅變速箱構成，這套動力總成綜合功率為224kW，峯值扭矩480N·m。
除此之外，我們還在站台上看見了Ei5車型，這算是一款改款車型了，不過它的實用性還是非常高的，而且在配置方面做的也是非常到位。新車配備了主動淨化健康艙、互聯網汽車智能系統3.0、LED大燈、電動天窗等，從而進一步提升了用車感受。
尾部造型是極具特色的，一條較粗的鍍鉻飾條與左右兩側的尾燈組相連，讓整車看起來更加寬大。打開後備箱我們發現，這479L的後備廂空間是真的很實用，而且還支持後排座椅4/6比例
除了這兩款較受關注的車型外，榮威在這次北京車展上還帶來了RX5 PLUS、榮威i6 MAX、ei6 MAX等車型，這些車型不僅豐富了榮威的產品鏈，也給消費者帶來了更多的選車空間和可能。
這次榮威的展台在E2館，在這裏也期待着大家的到來，一起感受一下榮威帶給我們不一樣的車展體驗。