日本以生產世界上最好的小型汽車而聞名，包括可愛而又有趣的本田S 660，這款車在歐洲市場給那些想要帥氣跑車而又在乎實用的買家留下了深刻的印象。而來自意大利的菲亞特500一直在日本市場也是銷售主力，目前我們可以看到這款車在日本有着令人印象深刻的銷售數據。
菲亞特500可能目前已經撤出北美市場了，雖然它有着超過12年的歷史，但是有消息稱它將在之後的時間裏計劃退出歐洲市場，不過很有意思的是，在日本，這些復古的小型迷你車仍在出售，而且時不時還會推出一些特別版本。
而目前在日本市場你能買到最新的特別版車型被命名為“Abarth 595 Scorpione Oro”，今天就來看看這款限量版小玩具。
據FCA日本介紹，Abarth 595Scorpione Oro是一款限量版車型，整車的內外設計相當具有時尚氣質，並且在車身上使用了特殊顏色，與Abarth595系列區別開。
可能在你看來這不就是一輛菲亞特500嗎？那咱們有必要先來聊聊Abarth。
Abarth的總部位於意大利，成立於1949年最初是一家生產賽車產品的公司。它的成立時間比奔馳的AMG出現時間還要早，當時主要生產和銷售賽車排氣以及賽車配件等等。
1971年的時候Abarth被菲亞特收購，成為菲亞特的專業賽車運動部門。Abarth將菲亞特 500改裝並冠以595之名，經過Abarth改裝的菲亞特在之後的賽場上獲得了大大小小超過900場比賽的冠軍，慢慢的Abarth在人們心中也賦予了全新的含義。
回到現在標準版的Abarth 595搭載最大輸出功率為145馬力的1.4升直列四缸渦輪發動機，車內還配備了專為賽道競技設計的Abarth Telemetry車載互聯網系統，可以分析賽道單圈成績等車主在賽道上的相關數據，幫助車主提升駕駛技術。
外觀上車頭增加了大型導流口讓引擎的散熱效率提升18%。車尾則是換上新的後保險槓，車側則換上了16寸鋁圈，車內則配備了賽車式樣的儀表板。標準版本的Abarth 595起售價為28,522美元（約合18.8萬人民幣）。
特別版車型的外觀當然比標準版要更加強硬霸氣，這款車是為了紀念AutobianchiA112 Abarth限量版Targa Oro而誕生的，歷史上那款經典賽車由Abarth在1970年建造。車輛外觀上帶有經典的金色塗裝，截止到1979年生產結束，總共僅生產了150輛。
目前這款新的特別版車型的外觀特點傳承了歷史中經典賽車的樣子，使用了金色與黑色車漆搭配的顏色方案，並且還使用了黃金元素，合金車輪，黑色格子車頂，和車內的特殊黃金徽標，處處展現了與眾不同。
車輛內部有着全新設計的特殊桶型運動座椅，帶有Scorpione Oro徽標的刺繡頭枕和與眾不同的限量版內飾。儀表板也覆蓋了黑色材質，車內還配備了Beats音響系統，不過開這輛車上路誰會去聆聽音響呢？
Abarth 595 Scorpione Oro的產量將非常有限，總共計劃限量生產2,000輛，其中有200輛將運往日本市場。該汽車是基於Abarth 595 Turismo改進而來，動力上使用了1.4升直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為165馬力。目前這輛車的預訂已經開始，手動版本MSRP車型的售價為3,680,000日元(約合23.1萬人民幣)，自動擋版本車型的售價為3,790,000日元(約合23.8萬人民幣).
從目前的消息可以知道，這款限量版車型不會進入北美市場進行銷售，眾所周知它肯定也不會通過官方渠道來到中國，畢竟中國的門店在幾年前已經倒閉了，唯一的記憶可能就是目前我們依稀的能在路上見到的菲亞特500了。
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