【EV視界報道】近日有消息稱，寶馬集團表示首款採用M混動的BMW XM已經完成了研發的最後階段，目前已經做好量產準備，將於今年年底在美國斯帕坦堡工廠投產。在WLTP工況下，XM純電續航里程80km。據悉，新車是寶馬M系列成立50週年慶典獻禮之一，新車預計將於2022年晚些亮相。
外觀設計方面，寶馬XM量產版與此前公佈的概念車採用了相同的車身輪廓，最新諜照車身的偽裝更少，可以看到在概念車上沒有明確揭示出來的分體式頭燈設計，應該大概率會在量產版上出現，該車的外觀設計目前應該已經接近定型。
XM搭載了V8發動機+高性能電機組成的混動系統，還採用了一套專為混合動力設計的M xDrive智能全輪驅動系統，可使車輛牽引力和扭矩進行無損分配，主動式M後橋差速器則確保了強大的動力能以最高效的方式傳遞至車輪上。另外，XM採用了前後50：50的重力分配結構和專業自適應M運動懸架，能兼顧駕乘舒適性以及操控樂趣。另外新車還配備了額外的主動防側傾裝置，可以減少由於一側路面不平而產生的顛簸，並且主動調整對側車身的高度，以增加操控靈活性、快速過彎的穩定性。
另外，關於發動機細節、電池細節以及車輛性能表現，寶馬方面暫未對外公佈，但新車將於2022年推出量產版本，在美國工廠生產。