起售價不足3.5萬,預算不夠的在買,成功人士也在買,它有3個魔力

這段時間遇到了這麼兩個人,家裏有卡宴的和有奔馳S級的,還是一男一女,男的年齡40歲左右,女的30歲左右,看似共同點不多,但是他們倆都有同一款車,那就是五菱宏光MINI。
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奔馳S級

關於五菱宏光MINI,我們要先下一個結論,這是一台汽車底端的車型,既然是底端車型,在配置、安全、NVH、輪胎尺寸、整備質量乃至電池續航方面肯定都不如市面上的主流車。

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所以,你要買一輛宏光MINI你必須接受,低安全性、低智能駕駛甚至低速度。當然,與此同時你也可以享受到三個優點甚至可以説是魔力。

第一,購車成本低,目前宏光MINI的起售價低於3.5萬,説得直白點,月薪3500也能買得起這車,而且與之相應的保險費用也非常低。

第二,車身小,停放十分方便,如果自己有個小別墅,那門口就可以停一輛。對於接送孩子,買菜而言,這樣一台小車也十分合適。

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第三,不可替代性太強了,現有的車市,能夠和宏光MINI對打的只有奇瑞的QQ冰淇淋,但是作為微型電動車開創者,其他競品很難擺脱“拿來主義”的角色,這也讓宏光MINI更加有其獨立特色。

那麼,安全性對於宏光MINI而言是不是很重要。

安全性高低當然是一輛車十分重要的考核因素,不然也不會有路虎衞士這種非常安全的硬漢越野車。但是,考慮到宏光MINI的使用場景,短距離駕駛,基本不會上高速,安全性對於宏光MINI而言重要,但是對於購買者顯然不是首位。

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衞士

其次,除了便利和低價,五菱宏光還能給消費者帶來什麼?

宏光MINI畢竟是一台電動車,所以它還是能過給消費者帶來電動車的體驗,可以把MINI作為一款過渡車型,或者備用車型使用。

那麼,宏光MINI還有哪些可以提升和改善的地方呢?

第一,在安全性方面依然有提升的空間,畢竟本身車型就已經很小了,如果在高強度鋼的使用上再少,那麼整車安全性也就比老頭樂高一個檔次,一旦和緊湊型汽車發生碰撞,宏光MINI面臨解體的可能。

第二,在智能駕駛層面動點功夫,至少可以加前後倒車影像和行車記錄儀這一套下來並沒有多少錢,就算是車價達到3.5萬加上這些功能也會有很多人買單。

第三,輪胎做大一點,至少寬一點,這車看着非常讓人沒有信心,感覺過彎快一點就可能翻車,所以輪胎做大一點,車輛會更加穩重。

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如果不想跟風,奇瑞的QQ冰淇淋也是定位差不多的一款車,從一些測評可以看出,冰淇淋在安全層面還是有一些優勢,不過在電池方面也有些欠缺,當然這類三四萬的小車,你不能指望它們多完美,畢竟錢擺在這裏。

奇瑞這個品牌挺可惜,以前各種創新,品牌多元化,但是收效甚微,現在似乎都是看什麼行再決定做不做。

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