日前，網通社從海外媒體insideevs獲悉，Polestar極星2022年第三季度全球售出9,215輛電動汽車。據悉，年初至今該公司交付了大約30,400輛電動汽車（每季度超過10,000輛）。
值得一提的是，Polestar極星2022年目標下調至50,000輛（之前為65,000輛），因此企業須在第四季度售出將近20,000輛才能實現目標，Polestar極星對第四季度達到20,000輛有足夠信心。Polestar首席執行官Thomas Ingenlath表示：“我們大部分將於第四季度交付的Polestar 2已準備就緒，正在向全球27個市場客户交付，第四季度將是我們有史以來最強勁的一次，我有信心實現50,000輛目標。”
除此之外，10月12日在丹麥哥本哈根，Polestar極星將發佈旗下首款純電SUV——極星3。此前，該車公佈其海外售價，售價區間7.5萬-11萬歐元（約合人民幣52.03萬-76.31萬元）並計劃在首發當日開啓預訂。動力方面，極星3將搭載雙電機動力系統，WLTP工況下續航里程超600公里。
極星3基於全新純電動車平台開發打造，應用最新高科技硬件（如英偉達中央處理器）並與行業前沿合作伙伴合作（如Zenseact、Luminar、Smart Eye），開發了一系列行業領先的安全技術與系統。並且其主動減震器和空氣懸架也經由Polestar Engineered團隊專屬調校，標誌性“瑞典金”元素也在極星3上再次體現，包括氣門蓋、安全帶以及激光蝕刻的內飾燈帶。
動力方面，極星3配備了高性能套件，可提供380kW的最大功率和910N·m的最大扭矩。並且極星3所有版本車型將搭載以後電機為主的雙電機動力系統，通過後電機雙離合系統實現電動扭矩矢量控制。同時，極星3還將標配自適應雙腔空氣懸架和主動減震器，使車輛能夠動態調節減震器的軟硬程度並以每兩毫秒（500赫茲）一次的頻率調整減震器，從而適應不同的路況條件。
極星CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）説道：“極星3的出現重新定義電氣化時代SUV。在設計開發這款車過程中我們將原型車上基本要素，包括車身比例、姿態和空氣動力學完美呈現。極星3之所以能成為與眾不同的高性能純電SUV，就是源自這種快速動態調節能力。他能從舒適巡航狀態瞬間調整為響應迅速、操控靈活的性能車。此外，低重心、寬輪距又為這台車賦予超凡穩定性和極致樂趣。”
（圖/文 網通社 石瑞）