車叔日前瞭解到，小米汽車科技有限公司公開了名為“車對車充電電路、充電線束、充電系統及電動車輛”專利。根據摘要顯示，此項技術可以通過一個電動車輛向待充電的另一個電動車輛進行車對車充電，無需充電樁。
這項專利到底有沒有用呢？答案是肯定的，如果在路上碰到因為沒電而拋錨的純電動車，那就可以通過這項技術進行救援。其實外放電功能並不是一項新技術，現在很多純電動車都可以實現該功能，如果小米的車對車充電速度更快，那不失為一個亮點。
小米造車還在提速，在投資以及招攬人才方面還在不斷髮力，小米集團總裁王翔透露，“目前小米公司涉及造車工作的員工已有1200人，將在2024年交出第一張答卷”。同時，小米集團2022年第一季度淨利潤出現了大幅度下滑，因為智能電動汽車等創新業務的費用高達4.25億元。
從目前來看小米自宣佈造車以來還沒有任何實質性進展，雖然申請了不少專利，但從來都沒有人見過小米汽車到底是什麼樣子，甚至連概念車都未曾亮相過，就感覺好像又是一家PPT造車公司。
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