新款大眾高爾夫R的開發計劃即將進入最後的推進階段，預計將在今年晚些時候推出。在英國市場上市之時，它將競爭對手定為奔馳AMG A 35、寶馬M135i和本田思域Type R等汽車。
最新的諜照顯示了大眾高爾夫R在紐博格林進行的未經偽裝的測試，從而使我們對高爾夫R的外觀有了大致的瞭解。從圖中可以看出，這輛汽車擁有較大的後擋板擾流板和較寬的側裙。
在其外觀設計方面，像之前的車型一樣，最新的大眾高爾夫R將成為市場上最低調的掀背車之一。它的車身套件與常規的高爾夫R-Line上的造型套件大體相同，只是增加了一些新亮點。
這些新亮點包括調整後的前保險槓和新的斜撐杆、更寬的側裙和凸出的風向標以及經過重新設計的更為精巧的後保險槓，並帶有增大的後擴散器和大口徑四出口排氣裝置。它的底盤高度也明顯低於標準的高爾夫，而更大的R品牌的圓盤和卡鉗則隱藏在汽車的鋁合金輪轂後面。
在內飾方面，最新的高爾夫R與標準高爾夫也有很多相似之處，值得注意的是一對R品牌的專屬運動座椅、平底方向盤以及裝飾儀表板的新鮮藍色細條紋。
第八代8高爾夫引入了新的信息娛樂系統，頂級R型車有望增添這一配備，並提供數字儀表盤。大眾汽車還可能將其最新的10英寸信息娛樂屏幕作為標準配置，成為其他高爾夫系列產品中的可選配件。
在動力系統方面，高爾夫R將採用與高爾夫GTI相同的發動機提供動力，即代號為''EA228''的渦輪增壓的2.0升四缸汽油發動機，它的動力要比其他同類車型高得多。
據稱，最新的高爾夫 R的輸出功率為328馬力。它將是迄今為止功能最強大的版本，比上一代車型多了32馬力。此輸出使得頂級高爾夫R與產生242馬力的中檔高爾夫 GTI保持適當的差距。
其他技術細節尚待確認，但我們預計高爾夫R將搭載七速DSG變速箱，且將採用我們熟悉的4MOTION四輪驅動系統，這次預計不會有手動版本了。新款R的零百時間大約需要4.5秒，而最高速度將以電子方式限制在250千米/小時。