對於很多人來説,10萬元左右的轎車就已經滿足日常用車需求。這個價位區間選擇合資品牌轎車的人有不少,它在保證高品質的同時,動力油耗方面做的也不錯,很適合家用代步。接下來給大家介紹一下剛剛上市的2022款日產軒逸經典,它把車型精簡為3款,售價9.98-11.86萬元。價格相比老款沒啥變化,那麼它到底升級了啥,值不值得買呢,接下來我們簡單聊聊。
外觀和老款長得差不多,設計方面有點過時。作為改款車型,軒逸經典外觀相比老款沒啥變化,這個外觀設計在現如今的汽車市算不上時尚。原先只有頂配車型使用的鋁合金輪轂,現在舒適版CVT也有搭載,比老款看着更精緻,其它方面沒啥變化。
內飾造型變化不大,配置略有提升。新款軒逸經典價格和老款一樣,除了取消1.6XL 手動豪華版,最大變化就是對配置調整,比如1.6XE 舒適版 CVT把老款的鋼材質輪圈換成鋁合金材質,另外兩款車配置相比老款沒啥變化。標配配置有主副駕安全氣囊、胎壓報警、外後視鏡電動調節、速度感應雨刷、手動空調,相比同價位的國產轎車並不是很佔優勢。
車身尺寸和老款一樣,比現代伊蘭特略小些。它的長寬高分別是4631/1760/1503mm,軸距是2700mm。和我們熟悉的大眾朗逸(車身長度4670mm/2688mm),現代伊蘭特(車身長度4680mm/2720mm)差不多大。
動力和老款一樣,數據比長安逸動稍弱些。新款軒逸經典還是使用122馬力1.6L自然吸氣發動機,匹配5速手動或CVT無級變速箱,百公里最低油耗5.2L。動力數據表現一般,相比長安逸動使用的128馬力1.6L發動機要弱些。油耗還不錯,和豐田卡羅拉百公里5.2L油耗表現差不多。
寫在最後:總的來看,2022款軒逸經典有兩點變化,一個是取消經典1.6XL手動豪華版,一個是把舒適版CVT輪圈升級為鋁合金材質,配置方面變化很小。如果你想買一款10萬元左右的合資轎車,可以考慮一下,它的三大件經過時間驗證,後面出現車身質量問題可能性很小,不過配置相比自主品牌轎車要少很多,就看個人買車需求了。(配圖為現款車型,圖片來源於網絡)