省心實用還保值 三款30萬級合資MPV推薦
隨着市場的多元化，MPV已經不再是純商務接待領域的工具。三胎政策的放開以及競爭的加劇，讓MPV車型的市場更加龐大。推出的車型也有着更加鮮明的定位。而在合資品牌車型中，30萬級可以説是最主流的價格區間，今天就給大家推薦三款各自領域中非常有實力的選手。
車型：廣汽本田奧德賽
指導售價：23.58-35.48萬元
推薦理由：奧德賽絕對是30萬級家用MPV市場的主力車型，較早進入市場的先發優勢打下的口碑以及較強的綜合產品力依舊能夠讓很多消費者買單。去年改款後，對外觀和內飾均進行了升級，整體風格更符合當下潮流，開出去不會被認為是專車司機。同時全系搭載了2.0L混動系統，讓它整體表現在家用MPV成為佼佼者，可以説是一款買了不會後悔的車型。
新款奧德賽對外觀進行了較大幅度的調整，通過運用更加厚重的車頭以及尺寸更加寬大的中網讓前臉看上去更加厚重，相比老款來説，看上去顯得成熟穩重大氣。而貫穿頭燈的鍍鉻裝飾條以及前保險槓上黑色的裝飾，又為它帶來了一些年輕、精緻的味道。
側面造型相比老款車型來説基本一致，簡潔、幹練的腰線讓側面造型看上去並沒有MPV那種笨重的感覺。而且老款車型上非常顯科技感、而且非常好用的“魔術電動門”也得以保留。車尾造型也和車頭一樣，風格更加沉穩，兩側的尾燈進行了升級，全LED光源點亮後具有更好的照明效果。
內飾的變化同樣很大，整體風格更加幹練，懸浮式中控屏幕以及按鍵式電子擋讓整體內飾風格變得更時髦、前衞。同時皮質和軟質材料的搭配和了棕色+黑色的拼色設計也讓內飾的豪華質感得到明顯提升。
智能配置方面，多媒體尺寸升級為10.1英寸，並且內置了最新的Honda Connect 3.0智導互聯繫統，該系統包含音識別、數字鑰匙（手機開啓發動機、車門和車窗）和遠程控車功能。車機系統還可以實現車家互聯功能，可以在車內控制家中的智能家電。系統還支持車內支付以及QQ音樂等第三方app功能，同時支持Honda ID連動車輛設定等個性化定製。整體在功能豐富程度以及交互體驗上有了全方位提升。除此之外，新車還加入了手機無線充電功能，對於手機依賴的年輕人來説，上車隨時充電，降低續航焦慮。而新升級的SBW按鍵式換擋在便利性以及科技感上都有不錯的體現。
尺寸方面，奧德賽的長寬高分別為4861/1820/1712mm，軸距為2900mm。是標準的中型MPV的尺寸，得益於本田空間大師的名號，讓它內部三排都有很寬裕的乘坐空間。而作為整車重要程度最高的第二排，兩個獨立座椅調節範圍很大，採用740mm雙十字型導軌，座椅可四向移動，而且坐墊填充也足夠柔軟，同時整車地台也很低，老年人還有小孩上下車非常方便，並且奧德賽也同時提供福祉車，對於腿腳不方便的人事來説，上下車也會更加人性化。除此之外，新車也升級了雙層隔音玻璃、電動尾門、預約鎖門以及增加駕駛位可收納式杯架，副駕駛位大型儲物盒等等，在實用性上也有所提升。
後備箱方面，在三排座椅展開的情況下，後備箱容積相比於5米級別的MPV來説有一定差距，但是得益於座椅的靈活佈局，第三排座椅不用的情況下可完全放平，得到一個非常寬敞的儲物空間。而且第三排魔術座椅還可反向翻折，對於家庭露營或者好友聚會，能夠帶來更多的使用場景。
作為一款主打家用的MPV，省、順是最為關注的點。而奧德賽全系搭載本田的第三代-MMD混動系統，動力系統由2.0L自然吸氣發動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。其中，2.0L 發動機最大功率107千瓦，峯值扭矩175牛米；電機最大功率135千瓦，峯值扭矩315牛米，綜合輸出功率為158千瓦， 綜合工況油耗WLTC工況下，最低5.88 L/100Km。而且憑藉電機的輸出特性，讓整台車開起來也足夠平順伶俐。
車型：上汽大眾威然
指導售價：28.68-39.98萬元
推薦理由：威然是上汽大眾衝擊高端商務MPV的一款重要車型，家族化的外觀以及龐大的體型讓它在細分市場裏佔據一席之地。在家用領域抗衡奧德賽、艾力紳等車型。而在商用領域又和GL8成為競品。最近，威然也剛剛完成改款，最主要的變化是對內飾進行了升級，換裝大眾家族最新的設計，整體設計風格更年輕化。
外觀方面，威然採用了大眾家族設計語言，大嘴式進氣格柵配合上鍍鉻裝飾，看上去在營造商務感的同時，還能兼顧家用。大燈也採用了家族最新的IQ LIGHT智能LED大燈，也就是擁有多種燈光語言，點亮熄滅時都能提供更強的儀式感。
車身側面沒有商務MPV那種一板一眼的感覺，線條很流暢。而且黑色的B、C、D柱營造了懸浮式車頂的效果，有效提升時尚感。而車尾圓潤飽滿，尾燈採用修長的造型設計，並且搭配貫穿兩邊車尾燈的鍍鉻裝飾，使新車尾部的視覺效果進一步變寬。
內飾方面，新款威然換裝了大眾家族最新的設計語言，大量簡化了中控台按鍵，電子擋把造型也採用了與高爾夫、攬境、途昂上相同風格，配合上多彩的內飾氛圍燈，讓整個內飾風格更加年輕、時尚。內飾設計不再是大眾車型的劣勢。
智能配置方面，新款威然也配備了大眾CNS 3.0交互系統，在操作邏輯上更偏向ipad，而且功能也足夠豐富，導航、車載app應用、智能語音控制以及蘋果Carplay等都有所配備。
車身尺寸方面，威然的長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，在同級別車型中絕對算個大塊頭。為了滿足商務需求，第二排座椅採用高檔真皮打孔座椅，並且融入了國人很喜歡的菱形格紋理，另外，頭枕採用航空睡眠頭枕，不僅支持不同高度調節， 還特別增加了頭枕側翼角度調節功能，有效提高對乘員頭部的包裹性和支撐度，滿足貴賓的休息放鬆需求。配合高配車型上的丹拿音響和車內氛圍燈，能夠營造不錯的乘坐氛圍。
但是，基於SUV打造的它，車門檻稍微有點高，上下車的便利性相比主打家用的MPV來説不是那麼方便。
後備箱空間方面，得益於車身尺寸的優勢，在在三排座椅全部使用的狀態下，後備箱容積仍達436L，和一些入門級的緊湊型SUV相當，將第三排座椅放倒後，能夠擴容到2100L。能夠形成一個非常寬大的行李空間。但是，和門檻一個問題，就是後備箱開口高度稍微有些高，搬取重物會有些費力。
動力方面，威然將會繼續搭載高低功率的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動方面與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
車型：別克GL8 陸上公務艙
指導售價：23.29-32.99萬元
推薦理由：別克GL8是30萬級別MPV的霸主車型，尤其是在商務領域，它説第一，沒人敢做第二。為了獲取更多的市場份額，根據定位推出了不同的車型，價格從20一直到到50萬都有覆蓋。而別克GL8 陸上公務艙就是主打20-30萬元市場的產品。雖然採用的是基於國內第二代打造，但是通過對設計以及配置的調整，讓它依舊是個很有競爭力。
外觀方面，別克GL8 陸上公務艙採用了別克家族經典的飛翼式前臉，大尺寸進氣格柵並搭配貫穿式的鍍鉻裝飾條顯得時尚感十足。作為商務用途來説，絕對能上的了枱面。
車側和車尾還是保持了GL8原有的樣子，商務味道很濃。而新款車型尾燈組變得更修長，並且由一根鍍鉻裝飾相連，能夠有效增加橫向視覺寬度，降低重心。
內飾方面，雖然沒有采用GL8 ES上的雙連屏設計，但不對稱樣式的中控台，懸浮式多媒體屏幕以及電子檔把，讓它的內飾看上去也足夠符合當下潮流。
智能配置方面，在中控台的12英寸多媒體屏幕內，搭載了別克eConnect車聯網系統，智能智能語音控制、車載app應用、OTA遠程升級、蘋果Carplay、百度Carlife以及OnStar安吉星等功能。同時，系統還支持Super ID個人賬號，功能表現不錯。
車身尺寸方面，別克GL8 陸上公務艙長寬高分別為5238/1878/1800mm，軸距為3088mm。座椅佈局方面，同樣採用2+2+3座椅佈局，但是由於GL8 陸上公務艙定位的原因，後排座椅以及後排配置較為單一，但是舒適性以及空間表現在同級別車型中依舊有不錯的表現。
後備箱空間方面，常規狀態下容積為475L，放倒第三排座椅後，可擴展至1605L。不過放倒座椅後，不能形成一個完整的平面，搬運大件物品不是很方便。
動力方面，GL8 陸上公務艙全系搭載2.0T+48V輕混的動力系統，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統方面將匹配9速自動變速箱。
在30萬MPV市場，還是合資品牌車型佔據主力，而在今天推薦的這三款車型中，其實定位還是比較鮮明的。奧德賽定位家用，憑藉時尚的設計以及混動系統的優勢，讓它在家用領域有着非常搶眼的表現。而威然憑藉更大的尺寸，能兼顧商用和家用。別克GL8作為MPV市場中的霸主，在商務領域有着不可或缺的地位，都是各自領域中非常有實力的選手。