8月3日，我們從海外媒體處獲悉，捷尼賽思官方公佈了旗下捷尼賽思G90在海外的售價，新車共推出2款配置車型，售價分別為89495美元和99795美元，約合人民幣為60.42萬元和67.36萬元，均搭載3.5T動力和四驅系統。值得一提的是，該車預計將在年內引進國內銷售，而該車對標的車型將會是寶馬7系、邁巴赫S級等。
外觀方面，新車整體採用了家族化的設計，大面積的倒三角形鍍鉻中網，搭配分體式的大燈設計，其實我們都已經頗為熟悉的了，整體讓新車具有着較高的辨識度。
在側面及尾部方面，新車則與其他車型存在一定區別。其中，側面方面新車配備了隱藏式門把手的設計，為新車增添了幾分時尚氣息。而在尾部方面，雖然同樣採用了分體式的尾燈設計，但採用的則是貫穿式設計，進一步提升了了該車的科技感與辨識度，同時也彰顯了自身作為旗艦車型的身份。
此外，作為品牌的全新旗艦車型，該車發佈了標軸版和長軸版2種版本，其中後者的長度為5465mm、軸距3370mm，同時將提供20英寸和21英寸兩種輪圈可選。
內飾方面，新車配備了由12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶儀組成的雙聯屏設計，搭配下方的空調控制顯示屏、旋鈕式換擋桿以及雙幅式方向盤，為車內營造出一定的科技氛圍。此外，大量的平直線條，加上貫穿式出風口的設計，一定程度上提升了車內的層次感。
作為旗艦車型，後排方面自然不可忽視，目前該車採用的是2+2的四座佈局，而在座椅上配備了前後調節、電動靠背、電動腿託等多項功能，並且還帶有後排娛樂屏以及多媒體控制屏，為用户帶來了更為出色的乘坐體驗。
其他方面，新車將配備抬頭顯示、B&O音響、電控懸架、Nappa真皮座椅、座椅加熱/通風等、前排座椅按摩等；而在高配車型上還將擁有後輪轉向等功能。
動力方面，新車均搭載3.5T發動機，最大功率為280千瓦，峯值扭矩530牛·米，在高配車型上還擁有輕混系統，最大功率為305千瓦，兩者均搭載AWD四驅系統。
值得一提的是，該車此前已經在國內進行路試，而根據此前官方的規劃，該車將會在年內正式引進。從此前曝光的圖片來看，新車的尾部與海外版基本保持一致，相信該車將會極大程度上保留海外版車型設計。
最後來看下新車在對手方面，其將目標定位為奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L、雷克薩斯LS這幾款主流的D級旗艦車型，看來官方對於該車是充滿信心。雖然，當下來看該車在價格上有着一定的優勢，但總體來説，似乎並沒有看到太過具有競爭力的地方，僅僅是想靠通過價格差異來搶佔市場，相信未必可以，畢竟能買這個級別車型的用户，對於價格已經不太看重。
編輯説：從另一方面來看，雖然這個品牌已經在國內推出一段時間，但是在銷量上的表現並不出色，而且該車作為旗艦車型，摺合人民幣的價格已經達到60萬起，那麼在國內相信將會在75萬元左右，要花這樣一個價格去選擇一個知名度不太高的車型，估計宣傳力度上還要多加努力，如果能找到一個正確的切入點，再加上一個較為親民的售價，那麼在銷量方面也還是值得期待的。