在國內汽車市場，SUV依然是最火熱的一款車型，隨着國人用車需求的升級，很多中型SUV也受到了國人的重視，鋭界ST、途觀L、漢蘭達、冠道、昂科威仍然是炙手可熱的幾款車型。除了這些經典車型外，各大汽車廠商們不斷推出新車，來滿足多元化、多元化的市場需求。就在近日，日產官方也發佈了2021款的日產樓蘭，雖然在國內的銷量不理想，但在海外市場還是很受歡迎的。它有着4.9米的車長，搭載了3.5升V6自吸發動機，還配備了全時四驅，是一個不折不扣的大塊頭。日產又一“大塊頭”，車長4.9米，V6發動機+全時四驅，無奈沒人識
新一代日產樓蘭採用日產家族最新設計，蚌殼式的引擎蓋，巨大的V字形鍍鉻裝飾條和銀色的Nissan車標懸浮於黑色中網之上，兩側犀利的前大燈融入了巨大的V形日行燈和家族式LED遠近光燈，辨識度很高，燈光效果也更加驚豔。黑銀雙色的前包圍搭配着兩側獠牙式的進氣口，提升了整車的運動氣息。車身採用了大量舒展、流暢的線條勾勒，弧線形的車頂配合着優雅的腰線，看上去就很舒服。中間的立柱全部採用了黑色塗裝，和整車的銀色裝飾條形成了很強的視覺衝擊力。20英寸的木炭色輪圈、寬大的車門以及懸浮式車頂，也增添了不少年輕時尚的氣息
車尾造型方正，粗獷的尾燈融入了全LED光帶，辨識度很高。粗獷的後包圍呼應了車頭，雙邊雙出的鍍鉻排氣，也更符合當代消費者的審美。尺寸上，樓蘭的車身長寬高分別為4897mm*1908mm*1691mm，車身軸距達到了2830mm，車身三圍比同級別冠道、途觀L、鋭界更加出色。車內全系採用2+3式的5座佈局，沒有7座車型可選，有些可選。行李箱容積535L-1425L
內飾也發生了重大的變化，大面積高級真皮材質的包裹，再加上硬塑料材質的交替鋪陳，再加上精緻的手工縫線，讓我們感受到了日系車的工匠精神，做工和細節方面遠超同級別車型。中控台配備了帶有換擋撥片的四輻式多功能方向盤，選用的材質既能防滑吸濕，還有着更温潤的手感。正前方換上了12.3英寸的全液晶儀表，並配備了10英寸觸摸式彩色中控屏。標配的真皮沙發座椅，不愧為“移動的大沙發”。配置上，無鑰匙進入/啓動、一鍵啓動、安全氣囊、膝部氣囊、胎壓監測、剎車輔助、全景天窗、ESP車身穩定、上坡輔助、疲勞駕駛提示、併線輔助、主動安全系統、全景攝像頭、真皮座椅、前排座椅加熱、BOSE音響、11喇叭、自動空調
動力上，新車搭載一台3.5升V6發動機，最大功率288馬力，峯值扭矩為340牛米。傳動匹配了CVT變速箱。混動車型由2.5L機械增壓發動機+電動機組成，發動機的最大功率245馬力，峯值扭矩為330牛·米，電動機最大功率為20馬力，峯值扭矩為160牛·米，傳動匹配了E-CVT變速箱。底盤採用非承載式結構，並採用了麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，並配備了全時四驅系統
綜合點評：從日產樓蘭的產品力來看，它確實表現不錯，比起同級別的昂科威、途觀L、冠道也絲毫不遜色。可是在國內銷量不高，也許是少了7座車型，選擇面就少了很多。不過話説回來，同級別的昂科威、冠道、UR-V也是5座車型，也許是廠商對其的定位失誤，導致了它在國內不被國人賞識。而在海外市場，日產樓蘭依然沒有停止更新迭代的腳步。對於日產的這款“大沙發”，你喜歡嗎？